Stewardess kedden; t - Hamburger Abendblatt
Talán azért, mert olyan közel vagy a mennyhez. Talán egyszerűen a hegyi levegő miatt néhány stewardess mennyei megjelenésnek tűnik. Karizmával rendelkező szolgálati alkalmazott, akit a férfi utasok gyakran imádnak. A légitársaságok természetesen nem ártatlanok ebben. Ami a felvételt illeti, a légitársaságok különleges előírásokat alkalmaznak a légiutas-kísérők külső megjelenésére tekintettel. A Ryanair ír fapados légitársaság például éves naptárat tesz közzé a légiutas-kísérő személyzet gyengén öltözött képviselőinek fényképeivel. Természetesen egy bizonyos díj ellenében. Mert a légzésen kívül csak egy kevés szabad a Ryanairnél.
A költségek megtakarítása érdekében a légitársaság most érezhetően csökkenti repülőgépeinek súlyát. Mivel a fedélzeten lévő kevesebb kiló csökkenti a kerozinfogyasztást és ezáltal a költségeket. Ezért nem véletlen, hogy a fedélzeten lévő poggyászért évek óta borsos díj fizetendő. Új típusú üléseket is vezettek, amelyeknek az üléshéja vékonyabb és könnyebb anyagból készült.
Michael O'Leary, a Ryanair főnöke új kíváncsi vállalkozással vár: A személyzeten is meg kell spórolni a súlyt. A légitársaság főnöke inkább az önkéntességre, mint a kényszerre támaszkodik. A kötelező állapotfelmérés során a légiutas-kísérőknek diszkréten tanácsolják, ha egy-két font túl sok a bordájukon. Az önkéntes karcsúsítás ösztönzésére O'Leary esetleg könnyedén felöltözve dobja be a szobát, hogy pózoljon a következő Ryanair naptárhoz.
Ezután feltehetően azt javasolja, hogy teljesítsék szolgálatukat úgy, ahogyan a természet megteremtette. Mivel az evakuációs öltönyben lévő jóképű légiutas-kísérőkkel a gépek kihasználtságának az egekbe kell szöknie - és ezáltal a talajcsengést csengetni kell. A még nagyobb súly megtakarítása érdekében O'Leary rövid hajvágást, nyírt körmöket és körmöket is javasolhat. Mert a gépek kezdő súlyára való tekintettel a kis marhák is baromságokat csinálnak.