Szállító galamb - biológia

1890-ben alapították

Mikor Versenygalambok a házi galambokra utalnak, amelyeket manapság főleg repülési versenyekre tartanak és tenyésztenek. A galambtenyésztők általában hobbijukat sportként értik, hasonlóan a ló- és kutyasportokhoz. A postagalambokat korábban üzenetek továbbítására használták; a galamb postai küldemény kezdete volt.

Üzenetek és házhozszállítás

A nagykövetség szállításához a galambot az otthoni padlástérről az indulási helyre kell vinni, ahol a felhasználásáig tartják. Az üzenet egy felgöngyölt papírdarabhoz van csatolva, amely a galamb lábán vagy a hátán található tartályban található. A szabadon bocsátás után közvetlenül visszarepül szülőföldjére, ahol megkapja a magával hozott üzenetet.

1917-ben a svájci hadsereg létrehozott egy postagalamb szolgálatot, amelyet 1951-ben beépítettek a távközlési csapatokba, és amely a Sand-Schönbühl hadsereg postagalamb állomásán (Bern kanton) épült. A szolgálati ág hivatalosan megszűnt az 1995-ös hadseregreform során, de a svájci hadsereg postagalamb-szolgálatának feloszlatása csak 1996-ban fejeződött be, miután a 30.000 galambot átadták az újonnan létrehozott svájci postagalamb-alapítványnak (SBS), mint nonprofit szervezetnek, és a galambokat „a polgári levegő felszabadult ”. [9]

Szállító galamb sport

szervezet

Ma a versenygalambokat szinte kizárólag sportversenyekre tartják és tenyésztik. A tenyésztők galambtenyésztő egyesületekbe tömörülnek, amelyek viszont a tényleges versenyt lebonyolító utazási egyesületeket hoznak létre. A németországi galambsport ernyőszervezete a német galambtenyésztők szövetsége. V. székhelye Essen.

A galamb sport őshazája Belgium. Belgium mellett a fellegvára Hollandia és Németország is, különösen Ruhr környéke. A postagalambokat is odahívják Kis ember versenylovak, a galambászot hívják Galamb apa. Az értékes tenyészállatok több ezer euróba kerülhetnek.

Versenyek

A versenyeken a galambokat speciális teherautóval szállítják (utastér expressz, rövid Kabi) körülbelül 100–1000 kilométerre a szülővárosuktól Kiadási pont onnan szállítják, ahonnan indulnak hazafelé, ha az időjárási körülmények megengedik. Az elhagyási döntés az egyik Német galambtenyésztők szövetsége igazolt repülési igazgató, aki részletes információkat gyűjt a teljes repülési útvonal időjárási viszonyairól. Kedvezőtlen időjárási viszonyok, különösen eső, zivatar vagy köd esetén az elengedést elhalasztják, vagy a járatot teljesen lemondják. Az egyes állatok házi galambdobozába érkezési idejét korábban órával rögzítették. Ma ezt a feladatot egy elektronikus rögzítési rendszer látja el. A verseny után az adatokat felhasználják az eredménylista kiértékelésére és elkészítésére (Árlista), amelyben a felhasznált állatok 33 százalékát elhelyezik, átadják egy adatközpontnak.

Az első és az utolsó galamb megérkezése vagy az egyes elhelyezések közötti időszak Árlista, a galamb sportolókra hivatkoznak csőd.

Az egyes galambokat egy zárt számgyűrű segítségével azonosítják, amelyet általában a jobb lábukon emelnek fel az élet második hetében, és egy életen át ott maradnak. A gyűrűk színe évente változik.

Az elveszett postagalambokat az interneten jelenteni lehet ezzel a lábszámmal. A postagalambok általában gyűrűt is viselnek, a bal lábukon a tulajdonos telefonszáma.

A versenyrepüléseket országos és nemzetközi szinten egyaránt megszervezik. A versenyszezon elegendő a több éves tapasztalt postagalambok számára (Öreg madarak) áprilistól júliusig, a fiatalok számára pedig augusztustól szeptemberig. Ez idő alatt az öreg madarak akár 14 nyereményversenyen vesznek részt. A fiatalok legfeljebb öt nyereményrepülést teljesítenek. Az öreg galambok repülésenként 150–1000 km, a fiatal galambok csak 200 km-t tesznek meg. Akár 100 km/h átlagos repülési sebességet is elérnek.

A galambokat különösen gyorsan motiválják visszatérni, ha kuplungot akarnak inkubálni a háztetőn, vagy fiatal galambokat etetnek (Fészek módszer) vagy ha a hazajáró galambok, nemenként külön tartva, visszatérésükkor megtalálják párjukat (Özvegységi módszer).

Hatékonyság

A galamboknak óriási energiatartalékra van szükségük ahhoz, hogy akár 14 nyereményrepülést teljesítsenek, amelyek egy része akár 1400 km-re is van. Ezek nagy részét zsírtartalékaikból nyerik. Sok tenyésztő azt állítja, hogy minden zsírgramm megterhelő. Ez igaz lehet rövid járatokon. Mivel azonban az utazási szövetségek többségének heti ára van, így a távolság mindig növekszik, a galamboknak állandóan növekvő teljesítményt kell elérniük.

A galambok számára a nyereményversenytől a nyereményjátékig nehezebb megújítani az általuk elfogyasztott energiatartalékokat.

Az energiatartalékok nyomon követésével az egész versenyszezon során tapasztalt súlygyarapodás és fogyás ellenőrzésével kiderült, hogy a galambok egy hét leforgása alatt 25 és 50 gramm közötti testtömeg-növekedést érhetnek el, és egy nyereményjáték során ugyanolyan súlyt fogyhatnak.

Tehát a legnagyobb kihívás a nyereményrepülés során leadott súly megetetése egy héten belül. Csak ha ez sikerül, a galamb képes teljes teljesítményét fenntartani az egész versenyszezonban.

A galambok, amelyekben a súlygyarapodás nem volt elegendő, általában legkésőbb a következő, de egy nyereményrepüléskor kudarcot vallottak. Az optimális súly újbóli elérése érdekében hosszabb pihenőidőre volt szükség, ami azt jelenti, hogy a galamb a következő három-négy díjfutamból kiesik, ha nem is a versenyszezon hátralévő részében.

Az optimális súlygyarapodáshoz ebben a rövid időszakban elengedhetetlen a magas zsírtartalmú étrend. Ez magokból, kenderből és földimogyoróból is áll. Nagy hiba, hogy a galambokat takarékosan etetik. A szélig teli golyva a fitt és gyors garancia, és mindenekelőtt a stabil galambok számára.

Esküvői galambok

A (fehér) galamb évszázadok óta a béke szimbóluma. A fehér postagalambokat ezért esküvőkre (esküvői galambokra), de más alkalmakra is megengedik, például keresztelésre, alapító ünnepségekre, évfordulókra vagy béke eseményekre. Az olyan tévéműsorokban, mint Álomesküvő galambkiadásokat rendeztek esküvői műsorok keretében tömeges közönség számára.

Nem könnyű olyan tiszta fehér galambokat tenyészteni, amelyekben még mindig annyi a közös a szürke-kék verseny galambokkal, hogy visszatalálhatnak az otthoni padlásra. Az átkelés miatt a galambok gyakran elveszítik tájékozódási képességüket, különösen nagy távolságok vagy rossz időjárási körülmények között. Az esküvői galambok elengedése április és október között lehetséges, az éghajlati viszonyoktól függően.

A galambverseny kezdetei Ruhr térségében

A galambverseny kezdete Ruhr területén az 1860-as évekre esik. Az iparosodás idején a bevándorlók, akik Poroszország mezőgazdasági keleti tartományaiból származnak, galambokat és egyéb kisállatokat tartanak. Az úgynevezett kolóniák egy, másfél vagy kétszintes istállókból álló házakból állnak, amelyek helyenként még mindig jellemzik a történelmi emlékekként felsorolt ​​colliery települések arculatát. A települések koncepciója megkísérli összekapcsolódni a vidéki elemekkel. 1900-ban az apartmanok mintegy 86% -ának volt kertje, 96% -ának istállója. Az 1893-as 12% körüli arányból a kollégiumi lakások aránya 1914-re 35% -ra nőtt.

A galambok tartása és tenyésztése nagyon népszerű, ezért a postagalambot "bányász versenylónak" nevezik. 1869-ben Bochumban már volt egy verseny galamb sportház. Sportos és hazafias okok vezetnek ahhoz, hogy 1881-ben megalapítsák Bochumban az első postagalamb utazási egyesületet az ottani négy klub számára. Megszervezik a galambok elszállítását az elengedési helyekre, különösen a távolsági járatokhoz, például Königsbergből/Poroszországból is.

A postagalamb utazási szövetség 1905 óta székhelye Hattingen. 1891-ben a lakóautónak 24, 1895-ben 36, 1897-ben 48 és 1899-re a protokoll arról számolt be, hogy a lakóautóhoz tartozó 72 klubot elosztották Ruhr területén. 1894-ben a lakóautó tagsági zónája egészen Bottropig, Duisburg-Meiderichig, Dortmundig, Gladbeckig, Moersig, Mülheimig (Ruhr), Nevigesig, Velbertig, Volmarsteinig, a Hagen melletti előcsarnokig és Wittenig terjed. Ez idő alatt további utazási egyesületek alakultak. A Rajna és Ruhr három legrégebbi egyesülete:

  • Az 1881-ben alapított Rheinisch-Westfälische ipari terület lakóautója;
  • RV Gelsenkirchen 1894;
  • RV Essen 1898.

Még az RV Gelsenkirchen megalapítása előtt három postagalamb klub működött a környéken:

  • Gelsenkirchen-Horst, a 0191 egyesület
  • "Előre" Rotthausen, az akkor még független Rotthausen községben 1889
  • 0208 "Heimkehr" Gelsenkirchen-t 1890-ben alapították. Az RV Gelsenkirchen első tagklubjának számít 1894-ben.

Az egyesületet, amelyhez 1890-ben 15 tenyésztő tartozott, a német postagalamb-szövetség nevezte át a nyilvántartási szám alatt. 0208 vezetett. 1899-ben a RV Gelsenkirchen 1894-ben egyesült egy második Gelsenkirchen utazási egyesülettel. Az egyesület viselte a nevet Gelsenkirchen és környékének utazási egyesülete 1894-ben alakult.

1875 óta Herne-ben gyakorolják a szállító galamb sportot, amely akkor még egy szerény plébánia volt, ahol az első collieries elkezdődött (Shamrock - Mont-Cenis). Herne-ben a galambbarátok egyesültek és megalakították a legrégebbi kerületi egyesületet, a Heimkehr 011-et. A német postagalamb szerelmesek ernyőszervezetét, a Német Galambbarátok Szövetségét 1884-ben alapították. 1885-ben az egyesületnek már 68 tagklubja volt Németországban.

A Vest Recklinghausen első galambklubját 1890-ben alapították. Az egyesület neve kezdetben az Háborús levél. Az egyesület tenyésztői kezdetben az 1894-ben alapítottakra épülnek Carrier Pigeon Utazási Egyesület Gelsenkirchen és környéke 1894 e.V., mivel Recklinghausenben és környékén nem volt utazási egyesület. Már a 20. század első évtizedében Ruhr környéke volt a legnagyobb galambtenyésztéssel rendelkező német galambtenyésztés központja. 1908-ban Ruhr környékén volt a legtöbb postagalamb klub Németországban. Az első galambklubot Vest Recklinghausenben 1890-ben alapították. Később viseli a nevet BZV Vest Recklinghausen 0467 és egy körzet legrégebbi postagalamb klubja, amelynek 1994-ben még tizenkét utazási egyesülete volt. 1896-ban a klubnak már 24 tagja volt 447 galambdal.

Az akkori érmek átadásához több mint 300 km repülési távolságra volt szükség. Az információk régi szövetségi jegyzőkönyvekből származnak, a legrégebbi fennmaradt dátum 1918 decemberétől származik, valamint a német postagalamb szerelmesek szövetségének archívumában található dokumentumokból származnak. 1897-ben az első postagalamb klubot a déli Recklinghausen kerületben nevezték el villám alapított. Az akkori árrepülések az akkori vasúti összeköttetéshez igazodnak, Haltern, Appelhülsen, Lengerich vagy Lehmförde irányából.

A mozgalmas történelem után, amelyet a két világháború szakított meg, a galambverseny Ruhr térségében az 1950-es évek elején és a következő évtizedben élte fénykorát.