Számok; Tények Ezért egyszerű a MotoGP; Azta!
Minden, amit tudnia kell a királyi osztályról: MotoGP bennfentest készítünk neked!
A 2020-as szezon számokban
A MotoGP 72. évada minden bizonnyal az egyik legkülönlegesebb. Mert az idén már 13 verseny után a világbajnoki cím Egy kontinensen csak 5 országban ítélik oda és hajtják: Spanyolországban, a Cseh Köztársaságban, Ausztriában, Olaszországban és Franciaországban. A kezdő lövést a királyi osztályban július 19-én adták Jerezben, a döntő november 15-én lesz a Valenciana Ricardo Tormo Comunitat áramkörön tartották. 2006-ban, 2013-ban, 2015-ben és 2017-ben csak ezen a pályán, vagyis a szezon utolsó versenyén született döntés a címről.
Összefüggő
MotoGP
Stájerország MotoGP Nagydíja
1949 óta 26 különböző sofőrnek van címe nyert a MotoGP-ben. Idén csak 2 bajnok van az elején, de a királyi osztályban hatszoros világbajnok: Marc Marquez (2013, 2014, 2016, 2017, 2018 és 2019) és Valentino Rossi (2002, 2003, 2004, 2005, 2008 és 2009).
A kezdő mező 2020
23 sofőr 11 csapatban és 6 gyártó (Honda, KTM, Ducati, Yamaha, Suzuki és Aprilia). Spanyolország a legerősebben képviselteti magát 9 sofőrrel. Az idei MotoGP újoncok: Brad Binder a KTM Factory Racing-nek és Alex Marquez a Honda-nak.
Lenyűgöző: Ebben az évben 13 világbajnok van, akik összesen 30 világbajnoki címet szereztek minden kategóriában: Valentino Rossi (9), Marc MÃЎrquez (8), Johann Zarco (2), Alex MÃЎrquez (2) és Andrea Dovizioso, Stefan Bradl, Maverick Viñes, Franco Morbidelli, Brad Binder, Joan Mir, Pol Espargarí, Tito Rabat és Francesco Bagnaia, mindegyikük címmegnyeréssel.
Iker Lecuona (Red Bull KTM Tech 3) 20 évesen a legfiatalabb pilóta, Valentino Rossi 41 évesen a legtapasztaltabb kezdő. A MotoGP történetének legidősebb nyertese egyébként Fergus Anderson: A brit 1953-ban 44 éves és 237 napos "öregkorban" nyerte meg a spanyol GP-t. És a legfiatalabb? Marc Marquez volt az 20 éves és 63 napos korban (Austin 2013).
Gyorsan, gyorsabban, Ducati
A MotoGP legnagyobb sebességének neve van: Ducati! Az olasz csapat 2015 óta négyszer állított fel új rekordot: 2015 májusában Andrea Iannone 350,8 km/h-val, 2016 márciusában 351,2 km/h-val, 2016 májusában pedig 354,9 km/h-val villant fel. H. Andrea Dovizioso 2019 óta tartja a rekordot: Mugellóban 356,7 km/h sebességgel hajtott be a MotoGP történelemkönyvébe.
Összefüggő
MotoGP
MotoGP Inside Pass: Hogyan válnak az újoncok királyokká
Red Bull Ring: A leggyorsabb MotoGP pálya a világon
A Red Bull Ring hivatalos leggyorsabb köre a Hondának jár, amelyet Marc Marquez 2019-ben adott ki a kvalifikációban. 1: 23.027-es idővel a spanyol 187,2 km/h átlagsebességet ért el. Ez teszi a Red Bull Ringet a világ leggyorsabb GP-pályájává. Phillip Island (Ausztrália) egykor 182,1 km/h átlagos sebességgel tartotta a rekordot.
0,087 másodperc 3 győzelem között
A 2016-os olasz GP történelmet írt a motorkerékpár-világbajnokságon: mindössze 0,087 másodperc elválasztotta a célvonal első két pilótáját - mindhárom osztályban. A Versenyvasárnap a Moto3 futammal kezdődött, amelyen öt pilóta tett hihetetlen utolsó kört 0,077 másodpercen belül átlépte a célvonalat.
Az osztrák GP is garancia az izgalomra az utolsó kanyarban: Az utolsó 3 futamban a győztest és a második helyezettet legfeljebb 2 tizedmásodperc választotta el.
Gyors, erős, de sajnos nem olcsó
Körülbelül 300 LE, súlya 157 kiló, végsebessége pedig meghaladja a 350 km/h-t egy MotoGP gép. Ritka, de eredeti versenymotorok is megvásárolhatók. A KTM jelenleg Pol EspargarГі céges járművet kínál 2019-től. Ezzel a kerékpárral a spanyol nyolc top 10 helyezést ért el és 100 világbajnoki pontot szerzett. Költségek: 288.000 euró plusz adó.
Hangosabb, mint egy kalapács, melegebb, mint egy grill
A MotoGP gépek 128 decibelig dübörögnek Az aszfalt fölött - egy kalapács viszonylag csendes, 104 dB-nél. A féktárcsák 750 Celsius fokig terjednek meleg, a grill csak körülbelül 250 fokot érhet el. A sebesség akár 19 000 percenként, míg a mosógéped átlagosan csak az 1000-et éri el.
Technológia és fizika a MotoGP-ben
40-50 érzékelő ellenőrizze a verseny során a különböző paramétereket, például a gumiabroncsok nyomását vagy az első és hátsó kerekek forgási sebességét. Versenyenként 500-800 sebességváltás lehetséges minden pilóta számára, A sofőr a versenyidő 30 százalékáig húzza a fékkart. A legfurcsább fickó Marc Marquez jelenleg a versenypályán van, aki történelmet írt a Sachsenring 3-as kanyarjában 2019-ben - 66 fokos lejtéssel.
Izzadt munka
Minden verseny után a pilóták 4 kiló körül vannak (vagy literrel) könnyebb, mint korábban.
Csak egy aktív Spielberg - Veteran
Valentino Rossi az egyetlen pilóta a kezdő mezőnyben, aki már teljesített egy Grand Prix-t a "régi" Red Bull Ringen (más néven A1-Ring). 1997-ben Spielbergben a második helyen végzett 125ccm-ig. Ez volt az első helyezése a dobogón - és eddig Ausztriában is. A MotoGP visszatérése óta a Red Bull Ringen Vale nem jutott be a legjobb 3 közé. Az eddigi egyetlen figyelemre méltó eredmény: a második rajthely 2016-ban.