Szia. beleszimatol egy új

a közösség kizárólag a BMW Z3 roadster/kupé rajongóinak szól

beleszimatol -nek

  • Portál »Board index‹Csevej‹Csevej
  • Betűméret megváltoztatása
  • Nyomtatási előnézet
  • GYIK
  • keresés
  • Z3 GYIK
  • Z3 túra
  • Képtár
  • Link könyvtár
  • naptár
  • Nick oldallista
  • regisztrálni
  • Regisztráció

Szia. beleszimatol egy új

  • Azonosító: 33614
  • Megfigyelő: 4
  • Könyvjelző: 2
  • Találatok: 17229

Re: Helló. beleszimatol egy új

# 231 nak,-nek Örökké fiatal »2018.02.02. 15:31

Foreveryoung írta: A poszt ma megvolt, és valami szépet hozott. Hétvégén "meg merem csinálni", mert még nem csináltam ilyet.

Szeretném eltávolítani az összes csíkot a belépési területen, csak azért, hogy áttekinthessem a mögöttük zajló eseményeket, és emiatt is, hogy alapos tisztítást lehessen végezni. De talán csak akkor fogom ezt megtenni, amikor felújítom az autó külsejét.

Ez valami nagyobb lesz, mert a kerek felhők mellett (igazi hologramokat még nem láttam) el kell távolítani a kőforgácsot és néhány karcot az eleje körül. Az elején leírtak szerint az aprított átlátszó lakkot (2x2,5 cm) átlátszó lakkal festem az ajtóra, és le is csiszolom.

Egyelőre nem vagyok annyira biztos abban, hogyan tovább.

A szinte tökéletes motorháztetőt mindenesetre csak finoman tisztítják, majd szárítás és a szösz hengerrel való eltávolítása után ecsettel impregnálják. A gyógymódban sem vagyok biztos.

Száradás után a tetejét teljesen fóliába csomagolják.

Alapvetően így akarok haladni a festék előkészítésében.

1. Távolítsa el a régi viaszt, amíg a gyöngyöző hatás teljesen megszűnik, vagy amíg folyamatos tócsák nem képződnek. 3–5 passz.
2. Tisztítsa meg a festéket modellező agyaggal és kenőanyaggal. Enyhe gyurmát használok.
3. Zsírtalanítsa a festéket (okos javítás nélkül folytassa a 6. lépéssel)
4. Javítsa és csiszolja a fényezést
5. Távolítsa el a maradékokat a festékről
6. Növekszik

Gondolom, az időhiány miatt úgy fog működni, hogy a fémlemez alkatrészeket egymás után felújítsák. Vagy teljesen kitisztítom és gyantázom az autót, és ha szükséges, később elfogadom a többszörös munkát.

Egyikőtök is megváltoztatta valaha a rekeszt? Nem erről volt szó, hogy először a felső szélén lévő fedelet kell balra vagy jobbra csúsztatnia.

Re: Helló. beleszimatol egy új

# 232 nak,-nek PeterKro »2018.02.02 15:42

Már régóta eltávolítottam az előlapokat, így nem tudom a sorrendet. De minden bizonnyal eredményt ad, ha óvatosan közelít hozzá.

Kulcsszó figyelmeztetés: A kinti hőmérsékleten célszerű hajszárítóval felmelegedni, hogy a műanyag rugalmasabb legyen.

PS: Az alsó oldalon lévő bilincsek hajlamosak letörni, majd a küszöbbe esni. Nem érdekelt, mert egyidejűleg leszereltem a billenőpanelt, és közvetlenül újra eltávolíthattam az alkatrészeket.

Üdvözlettel, Peter

BMW Diesel minden nap, Roadster (nincs Zetti) vasárnap
Soha ne módosítsa. Soha ne fúrjon lyukakat. Soha ne cserélje a tartozékokat.


PeterKro felhasználó Kor: 55 Bejegyzések: 2577 Tárgyak: 212 Képek: 40 Bejegyzett: 2011.02.08 21:00. Lakóhely: Oerlinghausen
Z3 roadster 2.8 (1998.06.06.)

  • Személyes album
  • Nickpage

Re: Helló. beleszimatol egy új

# 233 nak,-nek Steinbeizzzer »2018.02.02 15:44

Üdvözlet a világból kőbe
Fred
Aki helyesírási hibákat talál, megtarthatja azokat

Az agyval ellentétben a gyomor üres állapotban jelent


Steinbeizzzer felhasználó Bejegyzések: 4994 Tárgyak: 58 Képek: 66 Bejegyzett: 2011.04.10. 17:56 Lakóhely: Solnhofen

Re: Helló. beleszimatol egy új

# 234 nak,-nek Örökké fiatal »2018.02.02 20:02

Ma egy barátom tette meg helyettem, mert még mindig gyengélkedem.

A bal oldal jól kijött, ezáltal a B-oszlop csavarja inkább egyfajta csavarszerű tipli, amelyre rá lehet nyomni. De nem kell félni, hogy a kenyér késével és enyhe erővel kinyomja a dolgot. Néha oldalt váltanak.

A fedél alatt lévő fehér mellbimbók részben letörnek, de ez nem igazán idegesítő, mivel az új fedél alatt alapkivitelben újakat helyeznek el. Tehát ne féljen lehúzni, hacsak nem akarja újra használni az alkatrészt. Ezután vegye figyelembe kollégái fenti tippjeit.

Itt vannak a képek a tisztítás előtt és után. Nyilvánvalóan nincs rozsda. Csak kevés ragasztó maradt.

Szerkesztés: A kép eltávolítása a szerző kérésére, mivel már nem naprakészek.

Re: Helló. beleszimatol egy új

# 235 nak,-nek Örökké fiatal »2018.02.02 20:22

Két dolog volt észrevehető.

Egyrészt van egy kopáspont, amely lemegy a fémig. Itt nincs rozsda. Ennek ellenére az új fedél felszerelése előtt a taposó tollal elgázolom, és hogy biztonságban legyek, egy darab ragasztószalaggal fejezem be a folyamatot.
Itt, a rejtett helyen, a festék teljes felújításához szerintem felesleges. Kíváncsi vagyok, hogy valami ilyesmi megkophat, és hogy az autóm kivétel-e?

A második jelenség az alábbi fotón látható dolog.
Mi lehet, vagy honnan származik? A kis fém golyók?

Re: Helló. beleszimatol egy új

# 236 nak,-nek batleth »2018.02.02. 21:48

Az öntvény csúcsa a díszléc felső szélén van? Ha igen, akkor az enyém is. legalábbis az alapozóig.
Figyelembe kell venni, hogy a jármű mindig mozgásban van, és főleg kabrióként ennek megfelelően jobban meg van csavarva, és az alkatrészek eltérően mozognak. Csak néhány tized milliméteresnek kell lennie. A festék nem tart ilyen sokáig. De ez jelenleg nem jelent problémát, és könnyen javítható.

A másodiknak rozsdának kell lennie a festék alatt. A felniken gyakran látja. A nedvesség egy kis nyílt területre kerül. Nem biztos, csak találgatás.

Készíthet fényképet az oldalsó szoknyák elülső széléről (alsó területéről)?

Re: Helló. beleszimatol egy új

# 237 nak,-nek Örökké fiatal »2018.03.02. 1:17

valójában az autó üregtömítésért kiált.

Ismeri a Dinitrol ML és a Dinitrol 3125 termékeket? Ennek nagyon jónak kellene lennie. Még a B-oszlopot és a kis réseket és fémlemezeket is kiszórhatnám anélkül, hogy szakműhelybe mennék?

Holnap fotók lesznek a küszöbről. Többet fogok csinálni. mert nem tudom pontosan melyik részre gondolsz.

Talán le kellene csavarnom a küszöböt. Ez nehéz vagy bonyolult? Szükséges-e erre?

Re: Helló. beleszimatol egy új

# 238 nak,-nek batleth »2018.03.02. 1:43

Ezt a fotók alapján szeretném megbecsülni. A futásteljesítményével rendben kell lennie.
Nem szabad lebecsülni a szétszereléssel járó erőfeszítéseket, mert 2 csavar meglazítása meglehetősen nehéz.

Nem tudok a Dinitrolról. A Fluidfilmet és az Owatrolt klasszikus módon használom, a helytől függően.

Re: Helló. beleszimatol egy új

# 239 nak,-nek Tuberkulózis »2018.03.02 13:09

Re: Helló. beleszimatol egy új

# 240 nak,-nek Örökké fiatal »2018.03.02 13:21

Ma valamit tisztáznom kellett a török ​​mestervállalatommal a gumikkal kapcsolatban, mert a bal első szelep forog. Két hét múlva megszervezem tőlük néhány régi gumiabroncsot. Az eltávolítás után megjavítják a szelepet.

A műhely jó benyomást tesz.

Télen eltávolítjuk a küszöböket és megvizsgáljuk az egész helyzetet. Tehát ez most be van csomagolva és le van téve az asztalról. Amint az egyik alábbi fotón látható, még egy kicsit felfedeztem, a másik oldalon a küszöbbel.

Azonnali intézkedéseim:
1. Szerezzen be lakkot/átlátszó lakkot a BMW márkakereskedőtől, és távolítsa el az esetleges súrlódási területeket.
2. Távolítsa el a rozsdásodást egy csiszolókészülékkel, és kezelje rozsdaátalakítóval.
3. Az összes kitett területet és a duplázást folyékony olajjal kezeljük. ennek őszig kell tartania.

Ezzel megszűnnek a gondok a látható területen.

Az alábbiakban egy másik fotó látható a kezdő rozsda virágzásáról. A műhely ezt első pillantásra megerősítette. Ez rozsda, de a korai szakaszban könnyen eltávolítható. A többi fotó a túloldalon lévő küszöbről szól. Ami az utas oldali küszöb alsó fényképén látható, megerősítette döntésemet. Hogy télen eltávolítsák a küszöböt.

Van-e valakinek tapasztalata a Stuttgart nagyobb területén található speciális műhelyekkel az ilyen munkához?

Szerkesztés: A szerző kérésére eltávolították a képeket, mivel már nem naprakészek.