Szülői szabadsága után pilóta az l-ből; hadserege a; sugárzott levegőt
Antoine, a Lyon-Mont-Verdun légibázison tisztet ellátó légierő kapitánya öt éven át küzdött azért, hogy a szabadságról visszatérve visszaszerezze a repülőgép és a légierő pilótajogát.
Nem engedi el. Antoine-nak, akinek a nevét kérésére elhallgatják, de társai könnyen észreveszik, ma csak egyetlen célja van: visszavenni egy repülőgép irányítását. Ez egy kiváltság, amelyért egész képzését már kiskorától kezdve irányította. 2011-ben eltávolították az 1999-ben csatlakozott repülõ testülettõl, és a légierõ kapitánya a lyoni közigazgatási bíróságtól kérte az általa tisztességtelennek ítélt határozat megsemmisítését.
Kérését a bíróságok 2014-ben elutasították; Antoine most türelmetlenül, sőt lázasan várja a közigazgatási fellebbviteli bíróság döntését, amely szeptember 13-án, kedden tárgyalja az ügyét.
Ő egy tiszt, aki sokáig tévedések nélkül járt. Katona fia, ő maga a Versailles-i Lycée de Saint-Cyrből járt IV. Henri előkészítő matematika és fizika órájára Párizsba. Ő lépett be az őriskolába a Légiiskolában, amelyet aztán inkább a grandes écoles, a Les Mines vagy a Les Ponts helyett választott, "gyermekkori álmot" követve.
Ezt hívjuk "királyi útnak", amelyet egy nap egy filmrepülővel vezetett.
Antoine-t 2005-ben rendelték az Orléans-Bricy légibázishoz, a Hercules C-130-as szállító pilótájaként. Misszióba küldik, majd teherfuvarozási műveleteket végez Gabonban, Csádban és Afganisztánban, a Közép-afrikai Köztársaságban ...
Amikor felesége, Vanessa (a keresztnév megváltozott), a Nemzeti Bírói Iskolában érettségizett, és nem kap munkát Orléans-ban, így az őszi döntést Ajaccio választja. Kontextus szerinti részlet, terhes. A házaspár ekkor úgy döntött, hogy Antoine élni fog a szülői szabadsághoz való jogával, hogy ne válhasson szét és első gyermekét jó körülmények között fogadja.
Kis fotó egy családi boldogságról a Szépség szigetén, 2008 novemberétől és 2011 nyarától. Antoine néhány héttel az adott év novemberére tervezett szakmai folytatása előtt megkapja a brutális kivonulását a repülőtestből, és új megbízásának címe, a lyoni General-Testvériségnél. Ez nem légibázis. Ez a repüléstudományi tudós ezután alaptiszt lett, különlegességként "kommunikációval és nemzetközi kapcsolatokkal". Mit kell ülni a földön, minden szempontból.
A házaspár ekkor még nem tudta, elképzelve, hogy a belső katonai hatóságokon keresztül kijavíthatják azt, amit hibának véltek, de valójában lidérces forgószélbe léptek.
„A családi választás alapján történő megkülönböztetés”
"data-medium-file =" https://www.rue89lyon.fr/wp-content/uploads/2016/09/mont-verdun-marcos-quinoes-180x213.jpg "data-large-file =" https://www.rue89lyon.fr/wp-content/uploads/2016/09/mont-verdun-marcos-quinoes-514x608.jpg "loading =" lusta "alt =" "Légitámaszpont 942 Lyon-Mont-verdun", CC fotó - Marcos Quinones, 2002. október 1, BML gyűjtemények "width =" 514 "height =" 608 "srcset =" https://www.rue89lyon.fr/wp-content/uploads/2016/09/mont-verdun-marcos - quinoes-514x608.jpg 514w, https://www.rue89lyon.fr/wp-content/uploads/2016/09/mont-verdun-marcos-quinoes-180x213.jpg 180w, https://www.rue89lyon.fr/wp-content/uploads/2016/09/mont-verdun-marcos-quinoes-768x908.jpg 768w, https://www.rue89lyon.fr/wp-content/uploads/2016/09/mont-verdun-marcos- quinoes -1250x1478.jpg 1250w, https://www.rue89lyon.fr/wp-content/uploads/2016/09/mont-verdun-marcos-quinoes-400x473.jpg 400w, https://www.rue89lyon.fr/ wp -content/uploads/2016/09/mont-verdun-marcos-quinoes.jpg 1391w "size =" (max-szélesség: 514px) 100vw, 514px "/>
„942 Lyon-Mont-verdun légibázis”, CC fénykép - Marcos Quinones, 2002. október 1., BML gyűjtemények
Miért vonták ki Antoine-t anélkül a hajózószemélyzet testéből? A sugárzási rendelet egy 1929-ből származó rendeletre hivatkozik, amely kimondja, hogy a pilóták kötelesek két egymást követő éven át éves légi teszteken keresztül értékelni. Amit Antoine nem tett, nem volt aktív a csaknem három évig tartó szülői szabadság alatt.
Ezért tárja fel a bíróság előtti érveiben a Honvédelmi Minisztérium, amely nem válaszolt a Rue89Lyon kéréseire. A lyoni közigazgatási bíróság meggyőződéssel azt írja, hogy Antoine-t felettesei figyelmeztették volna arra, hogy a szülői szabadság "törvényben előírt kockázatokat" jelenthet.
Sylvie Mazardo, Antoine ügyvédje ellenzi:
- Nem ez történt. Felügyelője szóban figyelmeztette Antoine-t, hogy a szülői szabadság igénybe vétele - idézem - nem lesz "következménytelen". Soha nem hivatkoztunk erre az 1929-es rendeletre és még kevésbé ezekre a kötelező légi tesztekre. ”.