Téli gumi követelmények Németországban és az Európa 2020-ban
A bussgeldkatalog.org oldalról, utolsó frissítés: 2020. november 16
A járművek felfegyverzése a hó ellen: kötelesség minden gépjárművezető számára?
A Tél kezdete nagyszerű esemény sok ember számára Németországban. A napok egyre rövidebbek és a hőmérséklet folyamatosan csökken, de növekszik a hó, így a gyönyörű tájak és a városképek esélye. A közlekedők azonban ritkábban örülnek ennek.
A Statista statisztikai portál arról számol be, hogy a Közlekedési balesetek havas és fekete jég okozta személyi sérüléssel a 2013. évi 9537-ről a 2014-es 3499-re - de ez elsősorban az idei enyhe időjárásnak volt köszönhető. 2015 telén 4974 ilyen közúti baleset történt. A hideg hőmérséklet mindig biztosítja veszélyes időjárási viszonyok és ennek következtében magas a balesetek kockázata, ezért sok közlekedő időben áttér a téli gumira.
De figyelembe veszik a téli gumikat abszolút vám Németországban? Mikor kell vagy kell használni őket? Melyik téli gumi egyáltalán elfogadható és biztonságos? Az M + S gumikhoz ma is téli gumikra van szükség? Ez az útmutató a kötelező téli gumiabroncsokkal kapcsolatos összes fontos kérdés aljára mutat. Itt nem csak megtudhatja, hogy a téli gumik az egyes járműtípusok vonatkozásában szabályozottak (teherautók, motorkerékpárok, pótkocsik stb.).
Azt is megvitatják, hogy a téli gumiabroncsok milyen szerepe van a Biztosítás és együttes felelősség balesetek esetén játszik. Azt is felsorolják, hogy a közeli külföldön ilyen kötelezettségek akkor merülnek fel, amikor bírságveszély áll fenn, és milyen hatással lehet a meghibásodott gumiabroncs.
GYIK: Kötelező téli gumik Németországban
Ebben az országban csak helyzeti téli gumiabroncs-követelmény van, azaz. H. „Fekete jég, csúszós hó, latyak, jég vagy csúszós fagy” esetén (a Közúti Közlekedési Szabályzat 2. szakaszának 3a. Bekezdése) csak megfelelő téli gumikkal felszerelt járműveket vezethet. Az „O-tól O-ig” mottó csak útmutatóként és általános ajánlásként szolgálhat.
A 2017. december 31. után gyártott téli gumikat Alpine szimbólummal kell jelölni. Az M + S jelölés már nem elegendő.
Az idősebb gumiabroncsok esetében átmeneti időszak áll rendelkezésre 2024. szeptember 30-ig.
A motorkerékpárokra nem vonatkozik a téli téli gumiabroncs-követelmény Németországban.
A téli gumiabroncs követelmény az StVO-ban (közúti közlekedési szabályok)
2010 óta az StVO pontosabb Információ a kötelező téli gumikról Németországban kész. A törvény előírja: téli gumik, vagy abroncsok 92/23/EGK irányelv akkor kell használni, ha „fekete jég, csúszós hó, latyak, csúszós jég vagy fagy” érvényesül (az StVO 2. szakaszának (3a) bekezdése). 2017 végéig még mindig elegendő volt a téli gumi M + S jelzéssel voltak.
2018 januárja óta a következők érvényesek: Az újonnan gyártott téli gumik csak akkor felelnek meg a téli gumiabroncs követelményének, ha rendelkeznek ún Alpesi szimbólum lehet. Ez háromágú hegyi piktogramként jelenik meg, közepén hópehely. A korábban elegendő M + S jelölés már nem felel meg az új eladó gumik követelményeinek jogi követelmények. Van azonban egy Átmeneti megállapodás 2024. szeptember 30-ig. A 2018 előtt vásárolt, M + S jelöléssel ellátott téli gumik ezen időpontig is megfelelnek a téli gumiabroncs követelményének. Ez megkönnyíti a fogyasztókat, akiknek nem kell azonnal új téli gumikba fektetniük a pénzt.
Kinek és mikor kötelező a téli gumi
A téli gumiabroncsokra vonatkozó követelmények kérdésére alapvetően már a fenti tényekkel válaszoltunk. El kell ismerni, hogy népszerű az O-O-szabály fix (októbertől húsvétig); A téli gumiabroncsokra azonban követelmény nincs hivatalos időszak, amelyet a törvényhozás nevez meg. Mivel ez az időjárási viszonyoktól függ, és nem az évszaktól.
A téli szempontból a következő szempontokat is figyelembe kell venni minden közlekedő ismerje:
- Ha megsértik a közúti közlekedési szabályokat, mert télies időben rossz gumiabroncsokat használnak, a sofőrt felelősségre vonják - nem a tulajdonos.
- Kell meg lehet különböztetni az M + S jelöléssel ellátott téli gumikat és az alpesi szimbólummal ellátott gumiabroncsokat. Csak az utóbbi jelölés esetén teljesítették az adott gumiabroncsok a speciális téli teszteket.
- A élettartam ez a speciális abroncs korlátozott. Az ADAC téli gumikat ajánl legfeljebb 6 év használni. Az anyagi fáradtság miatt túl sok erősségüket veszítik el.
Az egyes járműváltozatokra vonatkozó előírások
Mint már említettük, a téli gumiabroncs követelmény mindig alkalmazandó törvény, ha az időjárási viszonyok megfelelnek az StVO-ban meghatározott körülményeknek - ez vonatkozik minden gépjárműre, de hasonló szerkezetekre is. Ezek tartalmazzák:
- Autó
- kamion
- medál
Ezen járműtípusok közül néhány esetében a Különleges jellemzők a téli gumiabroncs követelmények tekintetében listázott.
3,5 tonna alatt vagy felett? Ez a teherautókra vonatkozik
A téli gumiabroncsok kötelezőek minden 3,5 tonnánál kisebb össztömegű teherautóra azonos azzal, amelyre az autók vonatkoznak. Minden tengely ebben az esetben teherautókhoz alkalmas téli gumikkal kell felszerelni. Másképp néz ki, ha a teljes tömegű gépjármű nehéz tömege meghaladja a 3,5 tonnát. A téli gumik itt kötelezőek kizárólag a hajtótengelyre és be kell tartani.
De légy óvatos! 2020-tól a téli gumikat is fel kell szerelni a kormánytengelyekre, ha megadják a megfelelő időjárási viszonyokat. Erről többet megtudhat a winterreifen.net oldalon.
A futófelület mélységét tekintve a teherautók ismét nagyon hasonlítanak a személygépkocsikhoz. A törvényhozás megadja magát itt is elégedett 1,6 milliméterrel. Az autóipari szakértők azonban a mélység ajánlását javasolják hat-nyolc milliméter. A mélyebb profil nagyobb tapadást és jobb vezetési tulajdonságokat biztosít a téli utakon is.
A motorkerékpárokra vonatkozó előírások
A kötelező téli gumik törvénye Sokáig nem állt meg a motorkerékpároknál. Ha a tél megmutatja hideg és nedves oldalát, akkor a motorosokat 2017 előtt már nem engedték be sebességet a környéken nyári gumikkal. Kicsit bonyolultabb az ilyen típusú téli gumikkal rendelkező járművek esetében a következő okok miatt:
- Legyen motoros kétkerekű viszonylag kevés téli kerékpárt kínáltak, nem utolsósorban az alacsony kereslet miatt.
- Motorkerékpárok téli gumiabroncsaira is szükség van ezentúl az alpesi szimbólum. Ellenkező esetben nem teljesíti a törvényi előírásokat.
A motorosoknak mindenképpen a jelentősen megnövekedett kockázat légy tisztában azzal, hogy szembesülsz egy kétkerekű motorral. Az ilyen úgynevezett egypályás járművek egy bizonyos súrlódási együtthatótól függ, menetdinamikai okokból. Télies időjárási körülmények között a szükséges minimális súrlódás gyorsan alá csökken, és A balesetek kockázata drámaian megnő - különösen nehéz gumiabroncsokon nyári gumival. Ennek ellenére az egypályás járműveknél már nincs szükség téli gumikra.
A téli gumiabroncsok a közúti közlekedési szabályok szerint kötelezőek - pótkocsik esetében is?
A téli gumiabroncs követelmény nem vonatkozik pótkocsikra - Ez volt az üzenet a DEKRA (Német Gépjárműfigyelő Szövetség) 2010. november 29-i hivatalos levelében. Ez a következtetés a közúti közlekedési szabályokból is levonható.
A téli gumikra követelmény gépjárművekről van szó - A pótkocsik nem tartoznak ebbe a kategóriába, és külön járműosztályt alkotnak. A pótkocsi típusától függően A közlekedők tehát maguk dönthetnek, melyik típusú gumiabroncsot tartja helyesnek.
A bérelt autók különleges esete
Szintén más európai országokban gyakran van ilyen helyzeti téli gumigény (Erről bővebben az útmutató megfelelő szakaszában olvashat). Ez fontos kérdés, különösen a téli vakációban élők számára, akik megengedhetik maguknak a bérelt autót. És felmerül a kérdés: Lesznek-e téli gumik mindig a kölcsönző cégek biztosítják vagy másképp van-e szabályozva?
Számos autókölcsönző cég Németországban és Európában felszereljék járműveiket a szükséges gumikkal. Erre azonban gyakran nem kötelezik őket törvényesen - a sofőrre a téli gumiabroncsokra vonatkozó követelmények vonatkoznak, amelyeket be kell tartani. Tehát ha téli gumiabroncs nélküli bérelt autóba kerül, akkor megkapja Felelősség a bírságért kiszabták. Íme néhány értékes tipp:
- Annak érdekében, hogy később ne kelljen felesleges jogi csatákat vívnia vagy magas bírságokat fizetnie, meg kell tennie korán keresse meg a kapcsolatot a bérbeadóval és tisztázza, hogy téli gumikat biztosít-e.
- Kiszámítja lehetséges, pótdíjjal. Ezt gyakran felszámítják a bérelt autókért és a téli gumikért (ingyenesen biztosítható) a szerződéskötés szabadságán keresztül kudarc)
- Kap a kezdetektől fogva, előzetes megrendelés vagy előzetes megállapodás nélkül, a téli gumikkal teljesen felszerelt bérelt autó felárat nem számolhat fel.
- Alapvetően a Mindig figyelmesen olvassa el a bérleti szerződéseket, hogy ne érjen kellemetlen meglepetést.
- Van-e a Felár a téli gumikért, ez gyakran a bérleti idő hosszához kötődik.
Motor nélkül is: télen kerékpározzon
Ahogy a biciklivel is és nem is gépjármű, itt sincs téli gumi követelmény. A kerékpár szerelmesei, akik télen nem akarnak boldogulni a kerékpárjuk nélkül, és gyorsan és biztonságosan akarnak mozgásban lenni frissítse azonban a kerékpárját. Ennek különböző lehetőségei vannak. Például a sajtószolgálati kerékpár javasolja jól profilozott túra- vagy túrabumi. Ezek elegendőek lennének arra, hogy az alkalmi kerékpárosok jól átvészeljék a telet.
A hangsúly alapvetően a gumik szélességén van, mert ez télen is kínál jobb tapadás, ha nagyobb lesz. A gyakori sofőrök számára a speciális kiskereskedők drágább speciális abroncsai érdemesek lehetnek. Néhányuknak van Keményfém tüskék (kis tippek vagy tollak, amelyeket a gumiba dolgoztak be) és egy speciális gumikeverék. A fémrészecskék úgyszólván fúrjon a jéggel borított földalattiba és ezáltal garantálja a hajtás biztonságos tapadását és hatékony továbbítását.
Egyéb kivételek
A tehergépjárműveket és az autóbuszokat csak annyiban érinti a téli gumiabroncs követelmény, ha megfelelő gumiabroncsokkal rendelkeznek? csak a hajtótengelyekre írták elő így van Haszonjárművek a mezőgazdasági ágazatból teljesen kizárták a rendeletből. A jogalkotó a következőket veszi figyelembe:
Az ilyen típusú járművek általában nem rendelkeznek téli gumikkal, de a meglévő gumikkal rendelkeznek olyan durva gumiabroncs-szerkezet (a profil tekintetében is), hogy ők alkalmas téli üzemre akarat. Itt azonban különbséget kell tenni: Ezt a különleges kiváltságot nem ruházzák át a terepjárókra vagy a nagyméretű nyári gumiabroncsokkal rendelkező quadokra. Tehát, ha például téli időszakban szeretne quadot bérelni, figyeljen az időjárási viszonyokra ill megfelelő időben beszélje meg a téli gumik témáját a szállásadóval.
Problémák a biztosítással és a kötelező téli gumikkal
Általában az úthasználóknak télen kell lenniük mindig legyen naprakész az aktuális időjárási helyzetről. Mivel ez kizárólag azt határozza meg, hogy a téli gumiabroncs követelmény érvényes-e vagy sem. Ennek a kötelezettségnek való megfelelés pedig közvetlenül befolyásolja azt is, hogy a gépjármű-biztosítás teljes körű ellátást nyújt-e.
Télies időben jön-e ilyen Baleset nyári gumikkal, nagyon valószínű, hogy a biztosító társaság kivizsgálja a súlyos gondatlanság gyanúját. Ha a gyanút nem lehet elhárítani, az érintett személyt csökkentések vagy a biztosítási ellátások teljes megszüntetése fenyegeti. Ez vonatkozik a részleges és teljes körű átfogó biztosításra is a saját gépjárművének károsodásával kapcsolatban. Ezért a Biztosítottak Szövetsége (BdV) a következőket javasolja:
- Abban az esetben, az átfogó biztosítás csak Árak be kell fejezni, kizárja a súlyos gondatlansághoz kapcsolódó csökkentéseket.
- Más jármű megrongálódása esetén ezt megteheti Megtakarított biztosítási díjak és még visszafizetett juttatások is akarat.
- Ha kétségei vannak, a Biztosításváltás megéri. Jó tudni: a gépjármű-biztosítás általában megtörténhet tárgyév november 30-ig kellő időben felmondani.
Szintén a felelősségbiztosításról téli gumikra lehet szükség nagy hatás birtokolni. Ha téli időjárás esetén baleset történik nyári gumikkal, akkor ez a személy is megtörténhet köteles együttes felelősségre vonni aki elsősorban nem hibás a balesetben. A gondatlanság ugyanis növeli a működési kockázatot a gépjármű vezetése során is.
Ilyen esetekben történik a trieri helyi bíróság (AG) döntését követően elég 20 százalékos együttes felelősség. Már az StVO 2. § (3a) bekezdésének egyértelmű megsértése a hiba vélelméhez vezet a jogtudomány részéről.
Szankciók a bírságok jelenlegi katalógusa szerint
Gépjármű vezetőjeként szemmel kell tartania az időjárási helyzetet a kötelező téli gumiabroncsok tekintetében, például ha barátja autójával utazik vannak. Mint már említettük, ha a gumiabroncs-szabályozást megsértik, nem a jármű tulajdonosával, hanem sokkal inkább a felelősséggel tartozik mindig az aktuális illesztőprogram. Havas vagy fekete jégben lesz előírt gumikeverék nélkül fogott, mindig van egy 60 euró bírság. Egy pont hozzáadódik a flensburgi pontszámlához is.
Sérti-e ez az StVO-t? fogyatékosságig, a bírság 80 euróra nő. Veszély esetén akár 100 euró is. A legmagasabb bírság egy balesetet követ. Ebben az esetben a büntetés teljes 120 euró. Csak a pontok nem változnak. Mindkét esetben az elkövető kap egy Flensburg-pont.
A vám más európai országokban
Németország nem az egyetlen ország, ahol a törvényhozás helyzeti téli gumiabroncs követelményt ír elő. Ausztria arra is kötelezi az autósokat, hogy téli időszakban M + S abroncsokat vegyenek fel. Még itt is érvényes hivatalosan egy időszak: november 1. és április 15. között A járművezetőknek szorosan figyelniük kell az időjárást, és ha szükséges, ennek megfelelően át kell állniuk.
Svájcban Ilyen előírások azonban nincsenek, így téli körülmények között is nincs kötelező téli gumi áll. Ehelyett a törvényhozás csak általános ajánlást tesz a téli gumikra. Ha ez a berendezés hiányzik, és közben jön baleset vagy másfajta forgalmi akadály, bírságok szabhatók ki, és az érintettek is közös felelősségre vonhatók. Ennek megfelelően a tömegközlekedés minden résztvevőjének önállóan kell cselekednie.
Kiderült, hogy a téli gumik kötelezőek nemcsak Németországra érvényes. A törvény ilyen formában vagy módosított formában létezik más országokban. Annak érdekében, hogy még jobb áttekintést kapjon, az alábbi táblázat kompakt néhány szomszédos ország szabályozása mutatja.
A szakadt gumiabroncs speciális helyzete
Téli gumik Németországban: Most már tudja, hogy mikor lesznek kötelezőek. De hogy néz ki, ha útközben gumiabroncs keletkezik? A csereknek is készen kell állniuk a télre? Ebben az esetben a A törvényhozó toleráns. A meghibásodás utáni gumiabroncsok cseréjeként a nyári gumiabroncsok pótkerékként is használhatók.
Aki autóval vagy hasonlóval vezet a változás után, annak is kell ne félj szankcióktól. Az ilyen pótgumi használatát azonban pusztán sürgősségi megoldásnak tekintik.
Nem csak az alapértelmezett, így csak vigyázzon tovább óvatosan; amint erre alkalom nyílik, a sofőr köteles másikat elvinni Téli gumik csereként összegyűlni.
A nyári gumik általában tilosak?
Gyorsan felmerül az a benyomás, hogy a nyári gumik télen általában büntetendők. Itt azonban muszáj pontosan differenciált akarat. Mindenki, aki télen elkerüli a vezetést, mély télen nyári gumikkal is úton lehet, a bírságoktól vagy a pontoktól való félelem nélkül.
A járművezetők számára előnyös ez a szabályozás, különösen azokban a régiókban, ahol a téli időjárás gyakran enyhe. Hagyd a tiedet Az autó télen áll, vagy például egy klasszikus autó birtokosa van esetleg teljesen téli gumik nélkül. Ha enyhe télen hirtelen hóvihar van, szükség esetén átmenetileg áttérhet a tömegközlekedésre is.