Téma megtekintése - Change pistonsegemnts; Pb alacsony sebesség

nak,-nek gyom95 2011. március 13-án 21: 09-kor

pistonsegemnts

Sziasztok.
Miután elolvastam és újraolvastam az összes témát, amely valószínűleg segíteni fog nekem, anélkül, hogy megoldanám a problémámat, "hívok egy barátot"

Valamivel ezelőtt a dugattyú eltörik: a dugattyúfej egy darabja reteszelődik.
Az én brellém 25000kms.
Szóval, apám cserélt nekem dugattyút/szegmenst eredeti alkatrészekben yam.
Azóta nem sikerült rendesen működtetni: alapjáraton éles robbanás és fojtás. Fokozatosan kell gyorsulnia, hogy az felemelkedjen a tornyokban, de aztán nikkel. Közúton elég sokat fut, de alacsony sebességgel semmi, aztán egy szivattyú a fenékben akár 9000 fordulat/percig. Végsebesség 130.
A szelepet megtisztítják és beállítják, ugyanúgy, mint a porlasztóban.
Az utoljára talált témában a tömörítések problémájáról beszélgettünk. Nem tudom megmérni őket, de azt tapasztalom, hogy a motor „becsapódik”, ezért kíváncsi vagyok, vajon nem a dugattyú vándorol-e a hengerbe, mert eredeti és a henger 25000 km. mi fogja megteremteni az aggodalmamat.

Mit gondolsz?

Re: A dugattyú/szegmensek változása => Pb alacsony fordulatszám

nak,-nek vörös ember 2011. március 13-án 21: 13-kor

Nem fúrta újra a hengerét? Kár!
Egy Yam dugattyút? Kár is!

A motor elfojtása a légbeszívásból származhat.
Ez lehet a szelep vagy a dugattyú.

Re: A dugattyú/szegmensek változása => Pb alacsony fordulatszám

nak,-nek Fred001 2011. március 13-án 21: 17-kor

az áthúzott véget eltávolítjuk?
betört-e egy változás után ?
clicliclicliclicli minden bizonnyal a klasszikus szelep tisztításkor
lásd a porlasztó beállítását vagy a levegő beszívását, akár mindkettőt

minden problémára van megoldás .

Re: A dugattyú/szegmensek változása => Pb alacsony fordulatszám

nak,-nek gyom95 2011. március 13-án 21: 19-kor

Re: A dugattyú/szegmensek változása => Pb alacsony fordulatszám

nak,-nek Fred001 2011. március 13-án 21: 23-kor

ba akkor
elejétől kezdve

a bouggi színe