Tesla Elon Musk k; bejelenti a gyárat Németországban
Elon Musk, a cég főnöke meglepte ezt a kijelentést Berlinben.
Berlin. Az amerikai elektromos autógyártó Tesla láthatóan gyárat tervez Berlin közelében. Altmaier gazdasági miniszter örül.
Peter Altmaier (CDU) szövetségi gazdasági miniszter örül az amerikai autógyártó döntésének Tesla, modern gyár építése az elektromos autók számára Berlin közelében: A döntés "további bizonyíték volt Németország mint autóipari helyszín vonzerejére" - mondta Altmaier. "Ez is mérföldkő az elektromobilitás és az akkumulátor-szakértelem bővítésében."
Tela főnök Elon Musk meglepő módon bejelentette, hogy gyárat akar építeni Berlin külvárosában. A kompakt Y típusú terepjáró sorozatát ott kell megépíteni. A Tesla akkumulátorokat és meghajtókat is szeretne gyártani a főváros közelében.
Az „Auto Bild” és a „Bild am Sonntag” „Arany kormánykerék” díjátadóján Musk elárulta, hogy az üzemnek közel kell lennie a tervezetthez Fővárosi repülőtér BER merülnek fel. A Tesla mérnöki és tervezőközpontot is felállít Berlinben - mondta Musk. "Németország nagyszerű autókat gyárt." Ez volt az egyik oka a helymeghatározásnak.
Elon Musk bejelenti saját gyárát Berlin területén
Amint arról a "Welt" beszámolt, Musk meglepő módon eljutott a díj odaítéléséig. A Tesla régóta kereste az akkumulátorok és járművek gyártásának "gigafaktorának" helyszínét Európában. Legutóbb a cég csak azt nyilatkozta, hogy az otthon közvetlen közelében van, és az év végéig be akarja jelenteni a helyszínt.
Elon Musk Németország színű szívével jelentette be a projektet a Twitteren.
A gyárnak 2021 végétől meg kell kezdenie az Y modell gyártását
Korábbi információk szerint a németországi gyár várhatóan 2021 végén kezdi meg működését. Még a szakértők sem számítottak arra, hogy Berlinnek és Brandenburg államnak esélye lesz megnyerni az ajánlatot. Más szövetségi államok jobban vitatkoztak, köztük Saarland és Alsó-Szászország.
Szakértők szerint a Tesla várományos Model 3-ra épülő Y-modell válhat a vállalat legkeresettebb járművévé. A Model 3-mal, amely jelenleg Németországban 44 000 euró feletti áron kapható, a Tesla szélesebb piacot akar nyitni.
A Tesla az első gigafaktort, amely eddig csak elemeket gyárt, az amerikai Nevada állam sivatagában építette. Nemrégiben kevesebb mint hat hónap alatt elkészült egy kínai gyár. Évente legfeljebb 150 000 járművet kell felépíteni, előbb a 3., majd az Y modellt.
Kétségek merülnek fel az akkumulátorgyártás állami finanszírozásában
Ferdinand Dudenhöffer autószakértő szerint a szövetségi kormánynak most meg kell terveznie Az akkumulátorgyártás ösztönzése gondolja át. Meg kell fontolni, hogy mi értelme van annak az újabb milliárd eurónak, amelyet Altmaier gazdasági miniszter a német lítium-ion termelésbe akar beilleszteni. Az Észak-Rajna-Vesztfáliában tervezett elemkutató gyár 200 millió eurós támogatással szintén megkérdőjelezhető - mondta Dudenhöffer.
A Tesla az elektromobilitás úttörője, de többször is hatalmas pénzügyi problémákkal küzdött, tekintettel az új modellek drága és késleltetett gyártási indulására.
A Tesla autógyártó Európában piacra kívánja hozni a 3-as modelljét. A szövetségi kormány nemrégiben bejelentette, hogy az e-autók vásárlási prémiumának növekednie kell ebben az országban.