TESZT Hajtás Toyota RAV4 Hybrid vs RAV4 2
Tehát a mai teszt második, a PROBE 0008 táblákkal rendelkező autója egy szívó 2.0 Dual VVT i benzinmotorral rendelkezik, 173 LE teljesítménnyel és 203 Nm maximális nyomatékkal. És ennek a motornak egyébként meglehetősen magas a kompressziós aránya a szokásos benzinmotorokhoz képest, elérve a 13,0: 1 értéket. A ma általunk tesztelt változat összkerékhajtással és automatikus sebességváltóval rendelkezik.
Természetesen, ha itt összkerékhajtás van benzinmotoron, akkor várhatóan nagyobb a fogyasztásunk, mint a hibrid meghajtású és az első kerék meghajtású modellnél. De a nagy kérdés az, hogy mennyi? És mi lesz a két változat pontos fogyasztási adata?
Lássuk hát, mi jött ki.
Kis összehasonlító megfigyelések
Ha a RAV4 első kerék meghajtású változatainak kis tárhelye van a sebességváltó kar mellett, akkor az összkerékhajtású változatoknál itt megjelenik a vontatás aktiválására szolgáló tekercs - MUD & SAND, ROCK & DIRT és SNOW. Így az új generációs RAV4 sokkal jobban felkészültnek tűnik a fejlettebb terepjáró teljesítményre, és az összkerékhajtás sokkal gyorsabb és adaptáltabb nyomatékelosztást ígér a kerekek között ezekben a helyzetekben.
A csomagtartó térfogata megegyezik, csakúgy, mint a hátsó ülésen. És ha itt foglal helyet, emlékezzen még egyszer arra, hogy az új Toyota RAV4 mennyire tágas az itt tartózkodók számára.
Kívülről a hibrid motor fejlettebb fényszórókkal, LED-ekkel, míg a kissé kevésbé felszerelt benzinmotor egyszerűbb visszaverődésű, de fehérebb színű és a LED-hez közelebb eső lámpákkal érkezik. a hibrid változaton.
Vezetési érzések - benzinmotor vs. hibridДѓ
A hibrid motorról az első tesztvezetés alkalmával elmondtam, hogy a vezetési érzések voltak a mély benyomások. Teljesen más érzés, mint a RAV4 számos korábbi generációjában - sokkal vonzóbb és élvezetesebb vezetni. Mivel a japánok abszolút új technikai platformja, alacsonyabb a súlypontja, informatívabb kormányzási és felfüggesztési architektúrája van, amely ezt a legfőbb vezetési élvezetet részesíti előnyben, amely mérföldekre elkoptatja Önt. . És most, a RAV4 Hybrid volánjánál ismét eszünkbe jutott, milyen intenzív és kellemes ez az érzés.
Összehasonlító fogyasztás és ítélet
A végén szuper érdekes fogyasztási adatokkal érkeztünk. A Toyota RAV4 2.0 Dual VVT-i AWD motorja, amely automata sebességváltóval, benzinmotorral és összkerékhajtással rendelkezik, átlagosan 8,9 liter/100 km-t mutatott nekünk. Vegyük úgy, mint egy szám, amely közel áll ahhoz a maximumhoz, amelyet valóban elérhet egy hosszabb távú vegyes vezetés során. De ha egy kis erőfeszítést tesz a hatékonyabb vezetési tempó elérése érdekében, akkor valódi értéke lehet ez a szám és az átlag 6,4 liter/100 km között, amelyet a teszt első szakaszában elértünk, amikor mi vezettünk. lágyabb.