Tippek csónakápolás fenékvízkezelés IBN
A tiszta fenékvíz
2010.10.05. Az IBN-től
Ha elhanyagolja a fedélzet legmélyebb, hozzáférhető pontjának tisztítását, hamarosan kellemetlen szag terjed a szalonban. A fa jachtokon a tisztátalan fenékvíz nemcsak elállítja a lélegzetét, hanem kárt is okozhat. Éppen akkor, ha a víz behatolt, amelyet hosszú időn keresztül nem távolítottak el, a fa nedvesedni és rothadni kezd.
Zsírtalanítóval morzsák és olaj ellen
Ez elkerülhető. Ha időnként vegyszeres fenéktisztítóval tisztítja a fenékvizet, akkor alig vannak problémái - és minél rendszeresebben csinálja, annál kevesebb szennyeződés gyűlhet össze. Vannak különféle szerek (például a Starbrite Bilge Cleaner), amelyeknek elsősorban zsíroldó hatással kell rendelkezniük. Ha el akarja kerülni a túl gyakori tisztítást, van egy egyszerű tipp: Ha szőnyeget helyez el az utastérben, a szösz és a morzsák általában beszorulnak a szőnyegkupacba, és nem kerülnek a fenékvízbe. Ha időnként felrázza a szőnyeget a fedélzeten, minden bizonnyal kevesebb szennyeződés lesz a csónakban. A fenéktisztítás azonban nem kerülhető el teljesen. Erre a célra megfelelő szivacsot vagy kefét használnak a hozzáférhető helyeken, a felület jellegétől függően. Természetesen a tisztítószerekkel kevert vizet ezután felszívják és egy vödörbe dobják, és soha nem pumpálják a tóba.
Öblítse fel az olajat, dobja ki a vizet
Ha valóban csúnya piszkos víz és olaj folyadék halmozódott fel a fenékvízben, segít a Starbrite által is kínált Bilge Absorbant Maxi Boom, amely úgy tudja felszívni az olajat a fenékvízben, hogy a víz legális és környezetbarát legyen át lehet pumpálni a fedélzetre. Csak a rendszeres tisztítás néha nem lehet elegendő - még mindig szükség van egy védőbevonatra: ez a fahajókon feltétlenül szükséges, hogy a fa ne kezdjen rothadni. A fedőréteg erősen ajánlott a GRP jachtok számára, hogy a laminátumot egy nap ne károsítsa a nedvesség.
Festés fenékfestékkel
A fahajók védőbevonatát rendszeres időközönként (kb. Két-három évente) fel kell frissíteni. Megfelelő fenékvíz színek kaphatók, például a Hempels Yachtfarben vagy az International Danboline cégtől. Mindkét termék alkalmas acél és fa jachtokhoz, valamint GRP hajókhoz. Általában ezek olyan műgyanta festékek, amelyek nagy ellenálló képességgel bírnak a mechanikai igénybevételekkel szemben, ellenállnak a duzzadásnak és érzéketlenek az olajra, zsírra és benzinre.
Miért nem csak mosakodni?
Gyors hatású és népszerű módszer az, hogy egy normál mosogatószert csepegtetünk a fenék minden könnyen elérhető részébe, majd egy vödör mosdóvízzel feldöntjük. Ezután a legénység kihajózhat, és a lehető legkisebb sarokkal kirándulhat - hogy a fenékvízből származó húsleves ne szaladjon be a szekrényekbe. Addig az öblítővíz jól eloszlik a fenékvízben, mindenhova eljut a csónak mozdulatai révén, és legalább meglazítja a legdurvább szennyeződéseket. Amikor néhány órás expozíció után visszatér a kikötőbe, a fenékvizet egy vödörbe vagy hasonló edénybe pumpálják, vagy szivaccsal felszívják és megfelelően megsemmisítik. Ez a kapitány legfőbb feladata, különösen az olyan fenékvíz esetén, amelyekben olaj vagy dízel nyomai halmozódtak fel. Ezután törölje le a fenékvizet, amennyire csak lehet, ismét ruhával és kevés mosogatószerrel, és a tévében sokat hirdetett "citrusos frissesség" kellemes és friss illatot biztosít a fedélzet alatt.