Tiszta ügy Az autóbuszok és vonatok tisztítása; Rheinbahnblog
Ahhoz, hogy a Rheinbahn utasai jól érezzék magukat, amikor kint vannak a társaság járműveiben, egy dolog elengedhetetlen: a tisztaság. Sokan nem veszik észre, mennyi erőfeszítés és munka szükséges éjszaka annak biztosítására, hogy tiszta vonatok és buszok induljanak minden reggel az üzemeltetés megkezdésekor. Elég ok, hogy egy kicsit jobban belemerülhessünk a kérdés végéig, és beszámolhassak arról, hogy pontosan hogyan működik a takarítás a Lierenfeld depóban.
Összesen 175 villamos - a Rheinbahn alacsony padlójú járműve - található a lierenfeldi raktárban. A villamosok, a GT8SU és a B80 típusú magaspadlós villamosaink a heerdti raktárban állnak, és éjszaka is ott takarítanak. Mert ha ebben a cikkben kifejezetten a lierenfeldi takarítás kulisszái mögé nézünk, minden vonatunkat és buszunkat minden este meg kell tisztítani a nap nyomaitól, hogy másnap reggel tisztán menjenek vissza a vágányaikra.
Szervezett fellépés a graffiti, a rágógumi és a szemét ellen
De hogyan lehet megszervezni 175 villamos napi - vagy inkább éjszakai - takarítását? Először is, a sofőrök munkaidő után a parkolóban parkolnak le. Mivel egyes tanfolyamok korábban zárnak be, mint mások, este 8 órától tíz úgynevezett tolatásvezető - akiket éjszakai vadásznak hívnak Rheinbahn zsargonban - megragadják a vonatokat, és egyenként vezetik a karbantartási pályákra, ahol megkezdődik a takarítás.
Minden karbantartó pályán két-három alkalmazott dolgozik egy külső vállalattól, akik csak hat perc alatt tisztítják és tisztítják a pályákat - minden mozdulatnak megfelelőnek kell lennie, mint egy Forma-1-es boxmegálló. Az alkalmazottak jól felszereltek Szemetes, ablaktörlő és felmosó edények, graffiti eltávolítók, spatulák és speciális tisztítószerek. Nem szabad megfeledkezni az eldobható kesztyűkről, amelyek soha nem hiányozhatnak a munkahelyen.
Három karbantartási sáv van, így egyszerre három sín tisztítható. Először az alkalmazottak összegyűjtik a szemetet a sávokban, majd felmosják a padlót. Hetente egyszer van egy "üvegnap" is, amelyen az ablakokat belülről tisztítják. Ezek a folyamatok a napi durva tisztítást jelentik. Ezen kívül a takarító cég alkalmazottai természetesen eltávolítják például a rágógumit vagy a graffitit is. Ha a sávokban az ülések nagyon koszosak, azokat közvetlenül kicserélik - kis mennyiségű kárpit áll rendelkezésre.
Ezután a vasutak megtelnek homokkal: az alkalmazottak egy égő homokot töltenek be egy fedélen keresztül, hogy jobban megfogják a vas kerekeket a síneken - ez jobb fékhatást biztosít.
A belső tisztítás után megkezdődik a sávok külső tisztítása: Ezután a járművek egyszer átmennek az autómosón. Az alkalmazottak különféle mosási programok között választhatnak; az intenzív mosástól a hatperces mosásig, mindig a szennyezettség mértékétől függően.
A villamosmosó olyan, mint egy normál autómosó: ott elektronikus kefék is szisztematikusan tisztítják a járművet kívülről - de csak az oldalon, nem a tetőn, mert ott található a villamos áramszedője és rengeteg technológia.
Évente négyszer: a villamosok alapos tisztítása
A napi takarítás mellett minden jármű esetében intenzív alapos takarítást is végeznek évente négyszer: "Ez alapvetően a tavaszi takarítás" - magyarázza Zülfikar Kabak, a lierenfeldi vasúti műhelyek csapatvezetője. Mivel az alapvető takarítás körülbelül két órát vesz igénybe, és négy ember dolgozik, a takarító cég alkalmazottai napközben és hétvégén végzik el. Például eltávolítják a lámpabéléseket, és a sávok padlóját speciális gépekkel tisztítják - minden foltot és minden szöszöt eltávolítanak a sávból.
Ugyanez vonatkozik a külső tisztításra is: a Lierenfeld műhely karbantartási pályái mögött hatalmas tisztítótartályok is találhatók, amelyek egyfajta samponnal vannak feltöltve, valamint víztömlők és szárító, amelyek szükségesek ahhoz, hogy megakadályozzák a vízfoltok képződését a festék felületén.
Zülfikar Kabak beszámolója szerint rendszeresen megkeresik az utasokat, akik valamit elveszítettek a villamosokon. A sofőr néhány dolgot az utazások közötti járőrözés során talál, más csak az éjszakai takarítás során jelenik meg. Ezeket a megtalált tárgyakat aztán átadják a rheinbahni elveszett vagyon irodájának, ahol az utasok újra átvehetik őket. "Még cipőket is találtunk a vasút tetején" - mondja mosolyogva Kabak. Mosolyognia kell, amikor meglátja, mennyi szemetet szállítanak a vonatokról az éjszakai takarítás során: „Vonataink tisztán távoznak a raktárból - hogy ügyfeleink jól érezzék magukat! Szóval örülnék, ha az utasok nem csak fekve hagynák szemetet - mert senki sem szeret piszkos vonaton közlekedni. "
A busztisztítás Lierenfeldben
Alapvető takarítás a negyedben
Mint a vonatainknál, a buszokat is négy havonta takarítják. Ez körülbelül három órát vesz igénybe egy szóló busznál, és négy és fél órát egy csuklós busznál.