Törökország visszatér a Vörös-tengerhez
A Szudánhoz való közeledés részeként Ankara szuverenitást kapott a Suakin-félsziget felett, amely egykor oszmán birtok volt a Vörös-tengeren.
Feladva 2018. január 17-én 15: 08-kor - Frissítve 2018. január 17-én 17: 45-kor.
Olvasási idő 4 perc.
- Megosztás
- Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva
- Megosztás letiltva Küldés e-mailben
- Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva
- Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva
Az Oszmán Birodalom egykori zászlóshajója a Vörös-tengeren, a szudáni tengerparton fekvő Suakin-sziget ma a só és a szél által erodált romterület. A főként korallban épült város azonban hamarosan megtapasztalhatja a második ifjúságot. Recep Tayyip Erdogan török elnök 2017. december 26-án Kartúmban tett állami látogatása alkalmával Szudán bejelentette, hogy kilencvenkilenc éves bérleti szerződést adott Törökországnak ezen a 13,5 hektáros félszigeten, hogy helyre tudja állítani a helyiségeket.
A 20. század elejéig Suakin volt a régió egyik legfontosabb kereskedelmi kikötője, valamint fontos átkelőhely a szemközti parton lévő Mekkába tartó zarándokok számára. De a sziget nem élte túl Port Szudán megjelenését, amelyet 60 kilométerrel északabbra alapítottak a britek 1905-ben, nagy űrtartalmú hajók befogadására. Háttérbe szorulva Suakin végül elhagyott és romokba került, a figyelemre méltó építészeti és történelmi örökség ellenére.
A török elnök célja, hogy a muszlim zarándokok számára turisztikai és tranzitország legyen. Tekintettel a sziget Vörös-tengeren fennálló stratégiai helyzetére, sok regionális média és a közösségi média kommentátorai megkérdőjelezték, hogy Törökország ennek az ürügynek az fedezete alatt nem tervez-e ott haditengerészeti bázist felállítani. Az afrikai turnéjáról hazatérve erre a kérdésre a török elnök hivatalosan tagadta: „Nincs semmi [tervezett], amely hasonlítana egy katonai kikötőhöz. "
"Suakin nem a legmegfelelőbb hely a haditengerészeti bázis létrehozásához, mert szükség lenne a mélyvízben egy kikötő építésére, amely ezen a helyen csak kolosszális munkálatok nélkül lehetséges volna, erősíti meg Marc Lavergne, a Afrika szarva. Éppen ezért a britek úgy döntöttek, hogy Szudakin helyett Port Szudánt építik. "