Túl kövér egy kerékpárhoz

Túl kövér megbeszélés biciklihez? ban,-ben Városi kerékpár Fórum a kerékpáros fórumok területén Általános; Helló, szeretnék elkezdeni kerékpározni. Nem akarok szakember lenni, csak tegyek valamit az egészségem érdekében. Csak több mozgás, mint mindig

  • Radforum.de
  • Fórum
  • Kerékpár fórumok általában
  • Városi kerékpár
  • Túl vastag egy kerékpárhoz?

Túl vastag egy kerékpárhoz?

Szeretnék elkezdeni kerékpározni. Nem akarok szakember lenni, csak tegyek valamit az egészségem érdekében. Egyszerűen több testmozgás, mint csak ülni a kanapén és enni csokit és chipset.

kövér

Utoljára szinte gyerek voltam, amikor bicikliztem. Ma 36 éves vagyok, és csaknem 140 (!) kg súlyú. Ezen szeretnék változtatni.

Néhány évvel ezelőtt impulzus vásárlásként vettem egy női városi kerékpárt. És a szakmában, ahol tanácsot kaptam. Sajnos csak egyszer-kétszer ültem röviden ezzel a biciklivel.

Most a kérdéseim:

a) Abban az időben a próbaút alatt még jó 20 kg-mal kevesebbet nyomtam, lehet, hogy a kerékpár már nem tud ellenállni nekem? Mi a legrosszabb, ami történhet? Széles kerete van.

b) Abban az időben ismét abbahagytam a kerékpározást (. másodszorra.), mert a combom hirtelen annyira fájt. De nem az egész, hanem mindig csak egy bizonyos pont. Lehet, hogy csak egy izom vagy ín, amelyet éppen nem edzettek ki? Nincs ilyen az edzőteremben a fekvő biciklivel.

c) Ezenkívül a fenekem mindig annyira fáj (bár nagyon, nagyon-nagyon jól párnázott. Nem közvetlenül az alja, hanem a csípő/farokcsont vagy valami hasonló. Sajnos nem tudok speciális kerékpáros nadrágot viselni, mert ami természetesen már nem létezik az én méretemben.Talán van egy alternatív tippem számomra?

Nagyon jó lenne tőled, ha adnál pár tippet, és a súlyom miatt nem gondolnád azonnal, hogy nem érdemes tippet adni a "kövérnek", mert ő "úgysem csinál semmit". Ez megtörténhet, de nagyon remélem, hogy levehetem a fenekem a kanapéról. Korábban mindig szerettem biciklizni, ez alkalmat jelentene számomra.

Üdvözöljük a fórumon súlyos esetek Megpróbálok választ adni néhány kérdésre, vagy jó irányba mutatok.


A "Fachhandel" motorja bármi lehet egy 199, - "Klopper" és egy Stevens, Gudereit, között. 1999-re, -. Lehet, hogy készít néhány fényképet, és megad még néhány részletet a motorjáról. Ez csak vákuumban spekulál

De feltehetően szinte semmi sem fog történni mindaddig, amíg nem vagy a harci osztályomban, vagyis 140 kg-mal is menj fel a sziklára. Az egyetlen probléma az, hogy HA valami történik, akkor nagyon szoros lehet a biztosítással szemben. Ha bebizonyítják, hogy masszívan túlterhelted a motort, akkor. (Lehet, hogy mások itt MÁSképp látják, és ebben a szálban is írhatnak, de egyikük sem fogja fizetni a 4 kórházi hetet, ha tévednek!)

Sokat írtam már a megengedett össztömeg (GVW) kiszámításáról, csak keressen!


Szintén a "kerekek a nehézségért", "XXXXL kerekek" témakör. sokszor megbeszélték, talán csak nézze át a régi bejegyzéseimet, sok szálat kellene találnia. Általában két lehetőség van. Kalkhoff Agattu XXL & Co. körülbelül 700, - euróért és kiváló minőségű kerékpárokért pl. B. Patriától vagy az Utopiától 1500 - 3000 euróért, egyéb kívánságoktól függően.


Biztos benne, hogy a combok voltak és nem az ín/az átmenet a térdig? Népszerű pont velünk, nehéz emberekkel, amikor túl sok erővel és túl kevés a sebesség. De sok más oka is lehet, pl. B. valószínűleg túl mély a nyereg. DE ezt nagyon nehéz itt megvitatni és így. A legjobb dolog, ha megállsz egy jó (!) Kerékpár-kereskedőnél, vagy megkeresed Juliane Neuss papírjait, és helyesen állítod be valakivel, aki láthat téged a kerékpáron.


Van egy megfelelő nyeregszál is "Képzetlen és túlsúlyos: Nyeregajánlás?" olvastam idõnként. Nem számít, milyen jól van párnázva az alja, nem ül rá. Odaírtam a többit.


Btw. már nem optimális ideje felkelni a kanapéról, ma megint csak a felhő szakad meg, de sok szerencsét kívánok!