Üdvözöljük a Harmony »Világszínházban
Gyönyörű élet: kínai gyorsvasút-kísérő. Fotó: Getty Images
A Pandapedia felől: Bodo Ramelow nem medvemacska, hanem baloldali politikus és német miniszterelnök. Valamikor a tatároknál volt, akiknek teljesen elektronikus irányítását azóta is csodálta. Utóbbit csak olvashatta az újságban. Fogadok, hogy Bodo Ramelow csak azért ment Tatárországba, mert már kicsi korától kitalálta, hogy annak, aki valamit tudni akar az e-kormányzásról, annak „a tatárokhoz kell mennie”. E versek tökéletességével kapcsolatos esztétikai elégedettség keveredik az irigységgel, mert én is egy hajszálon ecseteltem Tatárstánt, és a költészet istenei ugyanezt a rímet adták nekem akkor - több mint tizenöt évvel ezelőtt. Túl hülye voltam ahhoz, hogy bármi jót csináljak belőle. Részlet a korai munkámból (most eltakarom a szemem és a fülemet): «A Ta-tu-hu-ren-be megyünk ... ... nem, ismét .../mi fa-ha-ren/a Ta-ba -ta-ha-ren/Az Urálig/kínzások voltak/vissza Szibiriumba/De-li-ri-umba estem. " Megkíméllek a többitől.
"Mi fa-ha-ren/a Ta-ta-ha-ren-hez": Kilátás Kazanba, Tatárország fővárosába. Fotó: Keystone
Van egy kifogásom is: ott ültem egy énekes mongollal egy régi Mercedesben a szibériai sztyepp közepén, Berlinből az Ulan Bator használt autó piacára vezető úton, és alig aludtam tíz napig. A delíriumról nem volt hazugság. Nos, le a kalappal, Verseschmied Ramelow, a vicc ötvözése a meglepetés bürokratikus elemével mindenesetre mesterien lakonikus és igazolja a Tatárországba utazási költségeket, mert hová menne a költői csiklandozás, ha csak a lengyelektől kapja meg az e-kormányzatot »Vagy« lopjon Litvániában ». (Még akkor is, ha a Számvevőszék minden bizonnyal megjegyzi, hogy utána Svábországban áshat, vagy letépheti a bajorok bordáiról.)
Van még egy. Tehát köszörüld meg a torkod: "Ha tudni akarod/hogyan működik a nagysebességű vonatokkal/felolvashatod" - Tusch - "a kínaiakkal". N/A? Nem? Nem fut? Várjon egy percet, próbálja újra: "Olvassa el a kínaiakkal". Tehát: "utána" nélkül. A metrika miatt ... Nem? Hm. Szintén jó. De a "nagy sebességű vonat", úgy értem, kihívást jelentene még Ramelow költő számára is. Egyébként megvan az átmenet, ebben gátlástalan vagyok. A héten ismét vonattal mentem. És megint csodálkoztam: az infrastruktúra, a diktatúrák képesek erre. Kínában régóta a világ legnagyobb sebességű hálózata van. Peking - Sanghaj öt óra alatt. Kalapács. Nagyszerű mozdulatok, és mindegyikük neve "Harmonie". Azok az alanyok, akik harmóniában mozognak, vagyis lehetőleg boldogan mosolyognak, jónak találják az autoriter uralkodókat.
Az a szép, hogy a bemondó hibátlan angolul köszönti a vonaton. - Üdvözlet a harmóniában - suttogta a lány utoljára. Röviddel azelőtt, hogy leszálltam Sanghajban, utána azt suttogta: „Hajrá a harmóniában”. A héten ismét. "Üdvözlet a harmóniában", üdvözölt a bársonyos hang. És amikor behajtottunk a végállomásra, a hangszóró mögötti tündér újra elkezdte figyelmeztetni, hogy csomagoljuk össze az összes holminkat. Már alig vártam a "Búcsú harmóniában" című könyvet, amikor ehelyett lélegzett: "Szép életet kívánunk". Nem szép nap. Szép élet. Puffanás. Ez sokáig visszhangzott.