Űrturizmus Életem utazása - Képek és idők - FAZ

Néhány napja meghallgattam egy érdekes előadást. A fiatal kutató, az űrgyógyász szakorvosa nagyon részletesen elmagyarázta, hogy milyen egészségügyi problémák merülnek fel az űrutazás során, és miként lehet ezeket ellensúlyozni. Meglepett, hogy ezek a problémák mennyire jelentősek. Ezek az "űrbetegségtől", egy komplex rossz közérzetből adódnak, amelyet az egyensúlyi szervek súlytalanságban való zavara vált ki, egészen az első napokban bekövetkező vízvesztésig, amikor a test megpróbálja kideríteni, mire van szüksége és mire nincs szüksége izom- és csontvesztésig. Az űrhajósok hátfájást tapasztalnak az ismeretlen testtartás miatt, és ahogy több vér gyűlik össze a fejükben, arcuk puffadt.

idők

Az űrhajósok jó hetven százaléka egy vagy több ilyen típusú tünetnél szenved, ellene fegyverkezhet, ha az utazás megkezdése előtt gyakorlatokat végez, például alszik olyan helyzetben, amelyben a feje kissé alacsonyabb a testénél. A forgó ülésen végzett edzés is ezt a célt szolgálja. Fizikai gyakorlatok révén is képesek fitt maradni az űrben, például futópadon vagy bővítőkkel. Vannak gyógyszerek is. A rehabilitáció a repülés után zajlik, főleg pihenéssel és könnyű testmozgással.

Egy cső paddal

Csak én hallgattam ezt az előadást. Ez része volt az űrrepülés képzési programjának, amelyet jövő év áprilisában veszek igénybe. Magam résztvevője vagyok ennek a járatnak, űrturista, ahogy néha mondják. Figyelmesen hallgattam az előadást, mert valószínűleg hamarosan első kézből fogom tapasztalni a benne leírt tüneteket.

Az előadás másnapján meglátogattam azt a gyárat, ahol a Szojuz űrhajót építik, és repülni fogok az űrbe. Fekete ruhába burkolva az impozáns űrhajó négy emelettel emelkedik. Zöld állványzat veszi körül, mint egy bástya. Megmászunk az állványokon, hogy egy kis nyíláson át bemásszunk az űrhajó „nappalijába”. Az első benyomás egyértelműen Jules Verne-re emlékeztet. Csővel vagyunk, paddal. A pad felett egy összecsukható asztal található, ahol egyszerű ételeket fogyaszthat, vagy néhány jegyzetet készíthet. Az összehajtogatott asztal mellett egy gyönyörű, régimódi réz manométert látok, amelyen leolvasható a légnyomás: 760 mm. Erre később szükségünk lesz, hogy folyamatosan ellenőrizni tudjuk, hogy az űrhajó nyomásviszonyai még mindig rendben vannak-e. Két egyszerű lámpa és egy ventilátor a mennyezeten. Különböző hevederek a falakon a terhek rögzítéséhez, mint egy régi csomagtartóban.

Nem a hely számít, hanem a cél

Parancsnokom, Oleg Kotow, Fyodor Yurtschikchin repülőmérnök és én "üléstesztet" végzünk, vagyis ellenőrizzük, hogy be tudunk-e férni a leszálló kapszulába, amely a "nappali" alatt helyezkedik el, és a padlón lévő nyíláson keresztül elérhető-e. Szkafanderben óvatosan mászunk lefelé a nyíláson keresztül egyesével, hogy ne sértsük meg a vadonatúj felszerelést, a vékony csöveket és műszereket. Mivel Oleg középen ül, bejön utoljára, és segít nekem a hat biztonsági öv becsatolásában és a másik négy összeköttetésben. Amikor minden a helyén van, egy hidraulikus dugattyú körülbelül egy hüvelykkel megemeli az üléseket. Állítólag a visszatérésnél kissé csillapítja a talajra gyakorolt ​​hatást.

Láttál már egy régi vitorlás hajót, például Stockholmban a „Wasa” -t? Mindig eszembe jutott, hogy a legénység milyen szorosan szorult ezekbe a hajókba. Ha valaha lát egy Szojuz-leszálló kapszulát egy múzeumban, akkor biztosan ugyanazt gondolja. Nagyon szoros. Az ülések leszállási helyzetben, tekintettel a befelé nyíló nyílásra és a falra szerelt túlélési felszerelésekre, csak néhány hüvelyk van hátra. Örömmel jelenthetem, hogy jól beillesztjük a kapszulát. És kezdem jobban megérteni a középkor tengerészeit is. Nem a hely számít, hanem a cél.

A nagy felkiáltójel rakéta

A képzés miatt úgy érzem magam, mintha visszatértem volna az iskolába, harminc évvel az egyetem elvégzése után. A képzés négy tárgyból áll: űrrepülés elmélet, űrrepülő gyakorlat, orosz és fizikai képzés. Nagyon élvezem mind a négy tárgyat. Bizonyos szempontból folytatom azokat a tevékenységeket, amelyeket hobbiként vagy munkám során már elvégeztem. Most nagyon intenzíven és nagyszerű tanárokkal csinálom. Egyetemi diploma helyett a rakéta nagy felkiáltójelként vár rám a projekt végén.

A rendszerelmélet a legjobb témám. Itt arról van szó, hogy valami megbízhatót és biztonságot kell szerelni a törékeny és veszélyes részektől. Az oroszok mesterei a művészetnek, részben azért, mert jelentős hátrányokkal szembesültek amerikai kollégáikkal: erőforrások hiánya, megbízható beszállítók hiánya és sok más probléma. Nagyon szeretném megismerni gondolkodásmódodat. Képzelje el, mit lehetne elérni egy ilyen fogyatékkal élő, tökéletesített technikának, ha kombináljuk a Szilícium-völgyben rejlő korlátlan lehetőségeinkkel.

A gravitáció visszahozza a súlyt

Az űrrepülés gyakorlata - szimulátorokban - nagyszerű szórakozás, de nagyon hasznos is. Sugárhajtású pilóta vagyok, és minden évben négy napig repülésszimulátorokban edzek. Ott szimulálhatok olyan vészhelyzeteket, amelyeket remélem, soha nem fogok megtapasztalni repülőgépen vagy űrhajón. De megszokhatom úgy, hogy már nem félek tőle. A súlytalanság élményét ma már kereskedelmi ajánlatok (például nogravity.com) révén lehet megszerezni, és ezt az első osztályú repülőjegy áráért. Egyszer kipróbáltam a barátaimmal, és nagyon szórakoztató volt. Ebben a repülési típusban az ember a súlytalanság állapotát tucatszor, húsz másodpercig éli meg minden alkalommal.

A repülőgép olyan részén vagyunk, ahol nincsenek ablakok vagy ülések, a falak, a padló és a mennyezet pedig párnázott. A repülőgép merülni kezd, vagy pontosabban a pályája parabolt ír le, és a merülés során súlytalanságot tapasztalunk. Természetesen nem folytathatjuk sokáig a merülést. Körülbelül húsz másodperc elteltével és még mindig biztonságos magasságban a pilóta elfogja a repülőgépet, és újra elkezd mászni. Ez az irányváltozás a normálisnál nehezebbnek érezzük magunkat. Mintha a gravitáció visszaszerezné a merülés során kölcsönzött fogyást.

Szeretem a különbségeket

Az orosz tanfolyamot is nagyon szeretem, mert szívesen tanulok idegen nyelveket. Szeretem a különbségeket, és különösképpen szeretek kapcsolatokat találni. Néhány régi orosz szó nagyon vicces. A „Perukmaker” nem „parókakészítőt” jelent, hanem „fodrászat”. Egy másik példa a „Pole Circul” lehet - de ezt maga is utánanézheti.

Az újabb orosz viszont prózaibb. A "sportemberek" jelentése "sportoló", a "sportsmenka" pedig "sportoló". Nagyon sok technikai kifejezést és mindennapi orosz nyelvet kell megtanulnom ahhoz, hogy kommunikálni tudjak a körülöttem lévő emberekkel. Mérnökként a szaknyelv sokkal könnyebb számomra. Az űrutazásokban használt számos rövidítés nem sokban különbözik a pilóták vagy a szoftverfejlesztők által használt rövidítésektől.

A testedzés mindig is fontos volt számomra egészségügyi okokból, de itt még intenzívebben csinálom, olyan orvosokkal, akik ellenőrzik a teljesítményemet, és olyan oktatókkal, akik biztosítják, hogy el tudjam érni a lehetőségeimet. A Star City sportlétesítményei kiválóak. A szokásos edzőeszközök mellett olimpiai méretű úszómedence is rendelkezésre áll. Az öltözőben továbbra is megtalálható az a szekrény, amelyet Jurij Gagarin, az űrben elsőként használt. Láthatja cipőjét és teniszütőjét egy üvegtábla mögött. A következő néhány hónapban megtiszteltetés számomra, hogy ott van a nevemmel ellátott szekrény.

Az űrprogram támogatást igényel

A környezet is az erősítést szolgálja. Minden reggel hegyikerékpárral járok az osztályba, néha frissen hullott havon keresztül. Amint megkezdődött az igazi orosz tél, hárman befejezzük a túlélési kiképzést, amelynek része menedéképítés és tűzgyújtás az elemek bátorításához, amíg a mentőcsapat megérkezik. Mivel eléggé kényelmes élethez szoktam, ez számomra újdonság lesz. Nagyon különleges technikai tárgyat látok ezen a képzésen, amelyre nagyon kíváncsi vagyok.

Nem zavar, ha űrturistának hívnak, mert ez találó kifejezés. A világ kulturális örökségének nagy részét megőrzik az idegenforgalom. A berlini Pergamon Múzeum vagy a szicíliai Segesta-templom nem tudott fennmaradni, ha csak a környékbeli iskolás gyerekek látogatták meg őket. Az űrprogramnak is támogatásra van szüksége, és az oroszok - a Space Adventures amerikai magáncég segítségével - nagyon innovatívak és vállalkozó szelleműek, amikor megpróbálják fejleszteni az idegenforgalmat, mint bevételi forrást. Természetesen az űrrepülés jegyei ma is rendkívül drágák, de vannak emberek, akik hajlandóak megfizetni ezeket az árakat. Én leszek az ötödik, aki ilyen repülést tesz meg. Az űrutazás azonban nem lesz olcsóbb és az űr sem válik elérhetőbbé, ha nem tesszük meg ezeket az első apró lépéseket. Amikor nagyon szerény eszközökkel látom a technikusok és mérnökök rendkívüli eredményeit, az az érzésem, hogy a pénzemet jó helyre és megfelelő célra költöm.

A föld, mint egy kis kék csillag

De miért kellene valakinek utaznia az űrben? Erre az alapvető kérdésre nem könnyű megválaszolni, ahogyan az emberiség más céljaival és törekvéseivel kapcsolatos kérdésekre sem. Vannak írók, művészek vagy politikai és szellemi vezetők is.

És mi van a tudósokkal? Mint mindenkinek, saját szakmai és személyes nézeteik is vannak. Privát nézeteikben nem különböznek tőled és tőlem. Sokat tudnak egyes dolgokról, és alig érzékelnek más dolgokat. Különböző emberek eltérő nézetekkel rendelkeznek. Szakmai véleményük szerint azonban szinte minden tudós úgy véli, hogy a pilóta nélküli űrrepülés nem a megfelelő módszer a tudomány bővítésére. Természetesen ez a helyes út az emberes űrrepülés gyönyörű tudományának előmozdítására, de ez körkörös érv.

A pilóta nélküli űrszondák alkalmasabbak a Szaturnuszra vagy a Plútóra repülni, vagy tudományos mérések céljából a Mars körül keringeni. Látta azokat a képeket, amelyeket a Cassini űrszonda a Szaturnusz napsütötte hátuljáról készített? A gyűrűk között akár egy kis kék csillagként is láthatja a földet. Vagy az Androméda-köd infravörös képe, amely azt mutatja, hogy egy kisebb galaxis ütközik vele? Minden héten lélegzetelállító képeket kapunk az űrszondáktól, amelyeket mindannyian csodálhatunk az interneten. Az űrrel kapcsolatos tudományos kutatás megérdemli a támogatásunkat, és nem szabad a pilóta nélküli űrrepüléssel játszani. De nem szabad belemerülnünk abba az illúzióba, hogy az emberes űrrepülés megnevezhető gyakorlati felfedezésekkel igazolható, amelyekre biztosan számíthatunk, mert az ilyen remények könnyen csalódást okozhatnak.

Nincs könyvtár az űrállomáson

Ami az írókat illeti, észrevettem, hogy az űrállomáson nincs könyvtár. Tele van rengeteg technikával, amelyek szinte elzárják a folyosót, de ez egy másik kérdés. Turisztikai státuszom egyik előnye az lesz, hogy magammal vihetek könyveket. Heinlein „A hold keserű szeretett” című angol nyelvű, Goethe „Faust” című könyvét pedig eredetiben, valamint Walter Kaufmann nagyon hozzáférhető és magyarázó angol fordításában az ISS űrállomásra viszem. Ott hagyom, hogy a többi legénység olvassa el. De lesz-e idejük olvasni? Venned kellene.

Senki sem tagadja az alvás és más mindennapi funkciók szükségességét, beleértve a testmozgást is. Akkor miért ezek a könyvek? Mindig is többet szerettem volna olvasni a „Faustban”, de soha nem találtam rá időt. A "Faust" pedig számomra a megfelelő alak, akire gondolni lehet az űrben. Heinlein regénye már régen az egyik kedvenc könyvem volt, érdekes lesz újra átolvasni egy egészen más kontextusban - időben és térben egyaránt újonnan. Az első mondatra gondolva - "Olvastam a Lunaya Pravda-ban, hogy a Luna városi tanács új törvényt fogadott el az élelmiszerboltok adózásáról" - már mosolygok.

Izgalmas és kalandos

Mivel az űrrepülések még mindig ritkák, kötelességemnek érzem megosztani tapasztalataimat a nyilvánossággal egy olyan weboldalon keresztül (charlesinspace.com), ahol a látogatók képeket nézhetnek, olvashatják a blogot és kérdéseket tehetnek fel. Mindenekelőtt a gyerekeket szeretném megszólítani, mert nagyon pozitívan viszonyulnak az űrhöz. Van valami izgalmas és kalandos az űrben, furcsa és vicces helyzeteket kínál, így a mese minden eleme. De a tudománynak pontosan így kell lennie a gyerekeknek, és nem nehéz ezt a kapcsolatot kialakítani.

Fejlődésében a földi élet alkalmazkodott az ott uralkodó körülményekhez. Testünk figyelmeztet az űrre. Úgy tűnik, hogy a vérkeringést és a sejtek növekedését szabályozó számos biológiai folyamat a gravitációtól függ. Tehát nem csoda, hogy megbetegszünk az űrben. Testünk mintha azt mondaná: „Maradjon otthon!” De az elménk - és a szívünk azt mondja nekünk: „Keressen!” És még: „Remélem!” Ez az az impulzus, ami hajt. Tehetek egy kis lépést. Előrehaladhatom a civil űrutazást. Támogathatom az űrállomás kutatását. És megoszthatom tapasztalataimat.

Ez meghaladja azokat a kockázatokat, amelyekről az űr- és űrkutatási orvos mesélt.

Michael Bischoff amerikai részéről