Városnézés Párizson át kerékpárral
Párizson át biciklivel
Üdvözletként a kerékpár-kereskedő mesél nekem Dávid és Góliát harcáról. "Ismeri a szabályokat a buszsávokban? Lehet velük biciklizni, de ne gondolja, hogy megelőzzen egy buszt, ez életveszélyes. Nem kell legyőznie Góliát Párizsban." Nevet a kereskedő, akinek a boltja a Marais kerületben van.
Megígérem neki, hogy nem játssza Dávidot, és elővigyázatosságból sisakot is kölcsönzök - messze a párizsi eleganciától, de legyen. Néhány évvel ezelőtt álruhában öngyilkosságnak gondolták, ha kerékpárral akarja meghódítani Párizst, olvastam egy útikalauzban. Túl nagy forgalom, agresszív sofőrök - ne. Ma ez más, a sofőrök figyelmesebbek és már nem tartják teljesen egzotikusnak a kerékpárosokat.
A párizsi kerékpározásban az a szép, hogy követheti saját ritmusát, távol a metró vagy a busz forgatagától. Hogy nagyon különböző párizsi filmeket láthat rövid idő alatt ebben a grandiózus városban, amely tele van látnivalókkal és rejtett udvarokkal. A Tour de Paris című filmem keleten zajlik, amely idilli zárak és csatornák mellett vezet; egy másik a modern építészettel rendelkező délre összpontosít, egészen China-Town látványosan csúnya toronyházáig; az utolsó a klasszikus Párizsban játszódik - amely egy gyönyörű Szajna útvonalat is tartalmaz.
Egy egész utca eltűnik. Csak lehajol, és már nem járható. Az emberek a Saint-Martin-csatorna partján állnak, és nézik, ahogy a Rue Dieu nyíló hídja kinyílik. Az autóknak várniuk kell, egy kiránduló gőzhajó áthaladhat és finoman siklik a víz felett. Kerékpárjaink a kerítésnek támaszkodnak, és a hídon sem léphetünk tovább. A forgalom teljesen lelassult - ami Párizsban ritka.
Első túránk keleti irányba vezet bennünket, a zárak, csatornák mellett, nagy parkokon keresztül. "Összességében egy nyugodt útvonal" - mondja Britta Treede-Cissé német, aki professzionális kerékpáros túrákat szervez Párizsban, és számos mellékutcát és titkos útvonalat ismer. A Canal Saint-Martin álmosnak és romantikusnak tűnik, amelyet a vízben visszatükröződő fák kereteznek, filigrán gyalogos hidak ölelik át - Amszterdam érintése. Amikor a hintahíd ismét bezárul, a part mentén haladunk tovább. A gőzössel, amelynek újra és újra át kell mennie a zárakon - ami a sebességet illeti, ebben az esetben mi Góliát vagyunk.
Az előttünk lévő gömb úgy néz ki, mint egy elakadt UFO. A "La Géode" óriási fényt áraszt a napsütésben, az ezüst falakban tükröződnek a felhők, mint a léghajók és a széles kék ég. Mi a biciklinken legfeljebb három apró pont lennénk, akkora, mint egy szúnyog. A mozik a falak mögött helyezkednek el a gömb hasában. Parc de la Villette-ben vagyunk, az északi nagy vidámparkban, ahol korábban vágóhíd volt.
Megállunk a Fontaine aux lions de Nubie szökőkútnál, és amikor leszállok a motoromról, egy öregasszony szól hozzám. Meg akarja tudni, hogy a párizsi kerékpározás nem túl veszélyes-e. Maga leesett a kerékpárjáról a Saint-Martin csatornán, az út az útépítés miatt szétszakadt, és azóta sem vezet. Korábban pincérként dolgozott a szállodában, most minden nap a parkba jön, és megpróbálja kitalálni a turisták nemzetiségét. - Csak vigyázz a bicikliddel - mondja. "A Parc de la Villette szép és csendes, de Párizs nem park." Folyton beszél, vigyáznom kell, nehogy elakadjak.
Kerékpárral Párizsban: már lihegünk
Váltás az első sebességfokozatra. Zihálunk. Nem egy hegyre vezet, hanem egy dombra. Nem gondoltam volna, hogy Párizsban lesz ilyen lejtés. "C'est le Tour de France!" - szólítja meg a kezeslábasokat és nevet. Oké, nem vagyunk különösebben gyorsak. Végre megérkezünk a Cité sus-pendue-hoz.
Egy apró negyed a 19. kerületben, nem messze a Parc de la Villette-től, eredetileg munkásbirtok, ma előkelő lakóövezet sok egyéni házzal. Egy kis szőlőültetvény, egy buja kert paradicsombokrokkal és nyúlfülkékkel, ahol a lakók együtt kertészkedhetnek. És nagyszerű kilátás nyílik a városra és nem messze a Montmartre-ra. Csúcstalálkozó érzés a nagyváros közepén. És a természet közelsége, a vidéki nyugalom. Gondolok rá, ha elakadok a forgalomban.
Órákkal később eljött az idő. Piknikezgettünk a Parc des Buttes-Chaumont-ban, és néztük a párizsi bon vivantokat, akik nagy takarókat terítettek ki, és délután körül lustálkodtak baguettel, sajttal és borral. Meglátogattuk a Père Lachaise temetőt, ahol a kerékpárokat kint kell hagyni, valamint a kutyákat. Visszafelé a Place de la Bastille-i kerékpárosüzletbe eltévedtem.
A forgalom zúgása, autók és motorok húznak el mellettünk. Britta felhajt, balra fordul, megpróbálom követni, kinyújtom a karomat, de nem tudok beszállni a bal sávba. Végül egy VW busz enged be, fordulok, kész. A dombra eső kisvárosra gondolok. A motoros Párizs adrenalin-rohanás és elengedés, gyakran gyorsan egymás után.
Az ívelt hídon versenyzünk, az az érzésem, hogy egy dombos tájon haladok. És ez Párizs közepén. Egyszer a Szajnán át és vissza, a 12. és a 13. kerület között. És még egyszer vissza, mert nagyon szórakoztató. Megértem azokat a gyerekeket, akik robognak a biciklijükön, és elmagyarázzák a hidat a versenypályáig. A Passerelle Simone de Beauvoir elegáns híd a "puha" forgalom számára, vagyis a gyalogosok és a kerékpárosok számára.
Két ívelt szintből áll, és úgy néz ki, mint egy lencse. 2006-ban avatták fel, az első párizsi Szajna híd női névvel - magyarázza Britta. Ezúttal túránk Párizs déli részére vezet, sok modern építészettel és kitérővel a 19. század nosztalgiájába. A Nemzeti Könyvtár 1996-ban megnyílt L alakú tornyai a bal parton emelkednek fel, és nyitott könyvnek tűnnek. A könyvtár bejárati bázisa hatalmas, fa deszka fölé toljuk a biciklinket, a kerékpározás itt tilos. Az egyik tornyot "Idő tornyának" hívják - meddig fog állni? És mennyi ideig voltak a tornyok a modern építészet részei? Mielőtt tudnád, klasszikusok lettek.
A sokemeletes "Les Olympiades" kerület a hetvenes évektől származik, és csúnya a barlang szempontjából. Egyébként a felhőkarcolót franciául "gratte-ciel" -nek hívják, szó szerint fordítva: "égkaparó" - ezek meglehetősen régiek. Itt a 13. kerületben található a párizsi kínai negyed. Kerékpározunk ázsiai éttermek és üzletek mellett, amelyeken piros lámpások vannak felakasztva. Lélegezze be a forró curry szószok illatát.
Kíváncsi vagyunk, milyen gyorsan szálltunk le kerékpárjainkra ebben a másik világban. És éhezni. Britta megfordul és egy hatalmas üzlet felé hajt. "Európa legnagyobb kínai szupermarkete" - mondja. "A tulajdonosok két testvér, és a nevük Tang." A szupermarket előtt van egy kínai büfé, ahol jó és olcsó ebédet fogyaszthat. Sorban állunk, marhahúst rendelek citromfűvel. Szemben padok vannak, leülünk, az ölünkben lévő műanyag tálakkal. Körülöttünk sokemeletes épületek, a szél fütyül, üres műanyag tálak repkednek a levegőben. Nagycsaládok teljesen megrakott bevásárlókocsikkal megszűnnek. Lassan eszem, és úgy érzem magam, mintha egy olyan dokumentumfilmben lennék, amelynek megvan a varázsa, mert ennek a különös világnak a kellős közepén vagyok, amelyben egyetlen párizsi klisét sem szolgálnak fel: a Szajna mögötti la Capitale és a Notre-Dame, valamint a "Café". de Flore ". Mielőtt továbbmennénk, vásárolunk néhány fűszert és egy kis üveg Tsingtao-t, kínai sört a szupermarketben - több nem fér el a hátizsákban.
Mint egy másik évszázadban
Repülő kerékpár váltás. Egy szép piros kerékpáron ülök, amelyet 1897-ben építettek és egy sínen fut át. Rúgok és rúgok, akárcsak a többi kerékpáros, és a körhinta nyikorogni kezd. Tükrök díszítik, szüreti autók képeivel, virág indákkal. Minél többet járunk pedállal, annál gyorsabban fordulunk. A "Les Pavillons de Bercy" vásármúzeumban vagyunk, Párizs egyik legszokatlanabb és legszebb múzeumában, a Szajna jobb partján.
A 19. század végén épült csarnokokat korábban borboltként használták. A zöld belső udvarban most hatalmas csillárok lógnak a gesztenyefákról. A félhomályos termekben régi vásári lovak lógnak a mennyezetről, az egyik csillogó körhinta szebb, mint a másik. A kishajók fel-le boboznak a velencei panoráma előtt - szálljunk be! A vásári múzeum, amelyet egy magángyűjtő felhalmozott, tiszta nosztalgia, varázslatos hely. Ha van elég pénze, ide rendezheti a születésnapi partiját - magyarázza Diane Gentilhomme, a fiatal múzeumi vezető, aki olyan lelkesen beszél, hogy a túra soha nem ér véget - annál jobb. Amikor később az ordító párizsi forgalom révén visszautazunk a kerékpárkölcsönzőbe, az az érzésem, hogy valahol a 19. és 21. század között lógok.
Körülöttem minden mozgásban van, gurul és csúszik, nyomja és cseng. Kocogók, gördeszkások, egykerekűek. Görkorcsolyázók tolják maguk előtt a babakocsikat. Csomó kerékpáros, beleértve a gyerekeket is, akiket ritkán lát a héten lovagolni. Párizs fele ma a Szajnán van. Vasárnap a rakpartok el vannak zárva az autók előtt, és ha jó az idő, fesztiválhangulat tör ki. Nincs több benzinszag, nincs dudálás - mélyet lélegzem, és a kormányra akasztom a sisakomat.
Ma egyedül vagyok, "klasszikus" Párizson haladok, és nincs gondom balra fordulni. Csodálatos közvetlenül a Szajna mentén siklani, megszámlálni a virágcserepeket a lakóhajókon, és átgondolni a híd nevét, amely felé haladni készül. A Pont de Sully-nál a parton táncolnak, tangó, öt pár imbolyog a délutáni napsütésben, a zene a boom dobozából származik. Remélhetőleg egyik táncos sem fog bekapcsolódni a Szajnába. Az Île Saint-Louis és Île de la Cité közötti hídon két fiatal férfi improvizál egy jazzkoncertet, zongorát és nagybőgőt, miközben a közönség balhézik. A végén lelkes taps - és becsengetem a biciklit. Kerékpározzon tovább a Szajna mentén a Tuileriékig, a Place de la Concorde ma szinte üres.
A Champs-Élysées-en sem fárasztó megállás-menés, felfelé járok és felforrósodom. Kerékpáros riksa halad el mellettem, gyorsulok és kitartok a riksa hátsó részén, a sofőr először semmit sem vesz észre, majd megfordul, elvigyorodik és nagylelkűen engedi, hogy a Place de l'Étoile-ra vezessek. Merci! Egyszer a diadalív körül, majd visszamegy a Champs-Élysées-be, csak hagytam, hogy guruljak pedálozás nélkül, csak annyit kell tennem, hogy ne felejtsem el megállni a lámpánál. Örökké tarthat, de akkor valamikor összeütközök a Place de la Concorde obeliszkjével.
Gyorsan átjutok a Marais-ba, itt ma túl sok utat zárnak el az autók. A gyalogosok keresztezik egymást, a kerékpárosok kígyó vonalakon haladnak. A Rue des Rosiers-ben még mindig tükröződik valami a zsidó élet: kóser pizza üzletek sertéshús nélküli hentesek mellett és csemegeüzletek. Autó nélkül is teljesen el van dugulva az utca, ezért gyengéden kanyarogok a biciklis bolt felé. Számos üzlet nyitva van, és a biciklimből a galériák és butikok kirakataiba nézek. Olyan lassú vagyok, hogy vezetés közben könnyen meg tudtam venni egy üveg vörösbort.
Úgy képzelem, hogy a Marais és a quais örökre el van zárva az autók elől. Akkor Párizs Velo paradicsoma lenne. És soha egyetlen kerékpár-kereskedő sem mondana nekem többet Dávidról és Góliátról.
Párizs kerékpárral: információk és címek
Szállodák: Hotel Paris Franciaország. Bájos Belle Epoque ház, központi helyen, a Marais északi részén. DR/F 110 eurótól (72 rue de Turbigo, 75003 Párizs, tel. 0033/1/42 78 00 04, fax 42 71 99 43, www.paris-france-hotel.com.
Élvezd:La Cave d l’Os à Moelle: Nagyon jó hagyományos francia konyha elfogadható áron a 15. kerületben. Szép, nyitott légkör. Kérésre az étterem piknikkosarakat is összeállíthat a kerékpáros túrához (181, rue de Lourmel, tel. 45 57 28 28, www.selectionrestaurant.com). La Rose de France. Szép vendéglő a bájos Dauphine téren. Klasszikus francia konyha kiváló minőségben, menü 26,60 és 33,90 euró (24 hely Dauphine, Tel. 43 54 10 12, www.larosedefrance.com). Le Grand Mericourt. Kiváló étterem a 11. kerületben, finom francia konyha, nagyon jó ebédmenü (22, rue de la Folie Méricourt, Tel. 43 38 94 04, www.legrandmericourt.fr)
Információ: Office du Tourisme (25, rue des Pyra-mides, tel. 52 52 42 63, www.parisinfo.com). Németországban: Atout France, Francia Nemzeti Idegenforgalmi Közösség. (P.O. Box 100128, 60001 Frankfurt, www.franceguide.com).
Útmutatók: A német Britta Treede-Cissé (www.britta-treede-cisse.com, Tel. 0033/622 37 70 65) által vezetett kerékpáros túrákat a szervező Natours (www.natours.de) kínálja. Például: 5 nap DR/B-vel együtt, három vezetett kerékpártúra, transzferek a program szerint 349 euró. Britta Treede-Cissé egyéb programokat is kínál egyedi párizsi utazásokhoz
Kerékpárkölcsönzés: Párizsi kerékpártúra. A Marais központjában található. Tel. 0033/142 74 22 14, www.parisbiketour.net
Olvas "Párizs". Tiszta, naprakész útmutató tíz izgalmas felfedező túrával a városban és egy nagy várostérkép (14,95 euró, Dumont utazási papírkötés). - "Párizs, szerelem, divatok, tête-à-têtes". Új illusztrált könyv szokatlan fotókkal és aktuális szövegekkel (24,95 euró, corso)