VÉLEMÉNY a Ferrari 360 Modena 1999-2005 tulajdonosairól

Ferrari Modena

A legátfogóbb áttekintés a FERRARI 360 Modenáról

Ferrari 360 Modena 3,6 400 LE felülvizsgálat 18 felni/F1 doboz/bézs belső tér 1999

Kritikai a legteljesebb 1. szám erre az internetezők közzétették Ferrari 360 Modena (Tegye közzé véleményemet)

Feladta: 2018-07-30 16:58:48
Jármű használat: 100% út

Tulajdonságok: Hangzik mindenekelőtt az eredetitől eltérő kipufogógázzal (mert egy kis csendes, alacsony sebességnél az eredeti hangtompítóval és a szelepekkel) és egy vörös zónával 8500-nál, a teljesítmény, bár sok új, kevésbé rangos autó felzárkózik, nagyon gyors sebességváltás nagy sebességű sportok esetén beteg magatartás: nagy sebességgel megy át a kanyarokban anélkül, hogy erőltetne vagy bármilyen kockázatot vállalna. Stílus bár öregedő. Hatás az emberekre, egyszer csak figyelnek ránk

Alapértelmezések: Lassú sebességváltó alacsony sebességen vagy normál üzemmódban (még nagy sebességnél is van egy kis késés, sport mód kötelező), drága karbantartás, tudva, hogy minden alkalommal megpróbálunk levetkőzni, mivel ez egy Ferrari (vonzza a szélhámosokat), blah kivitel, merev kényelem, de ez is az, amit szeretünk, nagyon korlátozott hangszigetelés, a motor elég magas fordulatszámon 130-nál, ami kellemetlenvé teszi a hosszú utakat. Erősen unalmas, hogy biztos legyünk benne, de szerencsére néhány csúcskategóriás márka nyitottabb az atipikus gépek iránt (köszönöm Allianz.), Motor, amely sütő (kint kell hagyni hűlni, ha nem akarja házát átalakítani kemence, ha valaha integrált garázs van otthon, hihetetlen), a motor lassan melegszik a magas olajtartalom miatt. Nem lehet körbevezetni, ha inkognitóban akar maradni (ebben a kontextusban egy kicsit jobb egy Porschéval)