Világrekord! Ezek a motorosok történelmet írtak - őrült kerékpáros világrekordok
Világrekord! Ezek a motorosok történelmet írtak
Világrekordokat kell megdönteni vagy felállítani. Hihetetlen sok elképzelhetetlen rekord létezik, itt a legőrültebb motorosok, akik történelmet írtak velük.
A legtöbb függőleges méter 24 órán belülKai Saaler 18 304 méteres magasságot akart megmászni 24 óra alatt - csak nem sikerült. Ennek ellenére: világrekord! Szándékosan nem tartalmazza a hivatalos bejegyzést.
Az egész sörhangulatban kezdődött. Kai Saaler ultramotoros motorosával, Andreas Schmelzerrel ül egy sör mellett. Schmelzer sclerosis multiplexben szenved. Együtt gondolkodnak azon, hogyan tudnák felhívni a figyelmet az idegbetegségre. Schmelzer előáll az ötlettel: A Baden Saalernek meg kell döntenie a Singen Slim Gamh-Drid nem hivatalos magassági rekordját. Ez azt jelenti: 18 304 méter magasság meghódítása 24 óra alatt. Több mint kétszer akkora, mint a Mount Everest. Őrült!
"A megfelelő útvonal az alfa és az omega volt" - magyarázza Saaler. Csak hülyeség, hogy négy héttel a rekordkísérlet előtt erdei munkák zajlanak az útvonalán. Tehát új útvonalra van szükség. Saaler talál egy 1,3 kilométeres hurkot 122 méteres magassággal, amelyet megfelelőnek tart. Munkaeszközétől az öltözékén át mindent a hatékonyság érdekében vágnak le. A megfelelő támogató program is rendelkezésre áll. Csaknem 2000 ember szurkolja Saalert, amikor megpróbál felvételeket készíteni, és élő zenével, kolbásszal és sörrel akarja ellátni.
Éjjel három órakor, 9774 méteres magasságban Saaler szintén 12 órás rekordot döntött. Aztán esik az eső, és megpuhítja a talajt. 24 óra elteltével már csak 17 392 méter van a magasságban az órán. Saaler éppen elmulasztotta a célpontját. A Guinness-könyvbe való bejegyzés továbbra is biztonságos lenne számára, mert Slim Gamh-Drid rekordja soha nem volt hivatalos. De Saaler lemond róla, a Gamh-Drids teljesítményének tiszteletben tartása miatt. Mindig elérte valódi célját: figyelem felkeltése a sclerosis multiplexben szenvedő betegek számára.
Saller 18 281 kalóriát égetett el rekordja alatt. A vendéglátásból Saaler 8 304 eurót adományoz az AMSEL kezdeményezésre. Saaler a lejtőn elérte a 70,4 km/h-t. A maximális gradiens 12,1% volt. Rekordkerékpár: A Saller kerékpár váza mindössze 777 gramm, a Stoll R1 üzemi súlya 6,1 kiló. Az abroncsokat súrlódásra optimalizálták a rekord érdekében. 30 ° C: A rekordkísérlet kezdetén több mint 30 ° C volt, az éjszaka folyamán 13 ° C-ra hűlt. Saaler 18 liter vizet ivott a rekordja alatt, és csak négyszer kellett szivárognia. Ételként hat rúd és 24 gél szolgált.
Magassági rekord
A türingiai Guido Kunze extrém motoros 2014-ben a Csendes-óceán partjától az Ojos del Salado vulkánig lovagolt - 0 és 6 233 méter között. Szél, hideg és alacsony oxigéntartalmú levegő zavarta Kunzet. 37 óra és 11 perc után a csúcson volt. Kerékpáros számítógépén 343 kilométer és 6899 méter volt a magasság.
0 és 6 233 méter között, világrekord a tengerszint feletti magasságban: Guido Kunze a Csendes-óceán partvidékéről egy menetben hajtotta felfelé az Ojos del Salado vulkánt.
A leghosszabb hátramenet
2013-ban az ausztrál Andrew Hellinga 24 órán belül teljes 337,6 kilométert tett meg - hátrafelé ülve a kormányon! Az egész idő alatt csak egyszer állt meg. Szerinte a legnagyobb kihívást nem az egyensúlyozás jelentette, hanem a fenekében jelentkező fájdalom figyelmen kívül hagyása. Jaj!
Leghosszabb stoppie ...
lábbal a kormányon (2011): latex verseny öltöny és különleges kerékpár? Semmi! Megemlítésképpen: az indiai Abdul Rahaman normál férfi kerékpárt forgat valahol Indiában, csapkodó kabáttal és sisak nélkül. Kikelt területen adagolja az első féket és a kormányra teszi a lábát. 17,5 méter után az első kerék menetének vége és a hátsó kerék a földre pattan. Világrekord!
Van olyan is: a leghosszabb stoppie, a lábbal a kormányon. Az indiai Abdul Rahaman világrekordja: 17,5 méter.
Szélesebb hátlap
Az amerikai amerikai és a Red Bull Rampage győztes Cam Zinket (33) merésznek tartják a jelenetben. Világrekord nem hiányozhat. Tehát 2014-ben Zink úgy döntött, hogy minden idők leghosszabb hátracsapását végzi. Ehhez majdnem 80 dologgal egy rámpa felé száguldott, fejét hátradőlt, saját tengelye körül forgott és pontosan 30,55 méter után simán leszállt egy XXL-es dombra. Világrekord!
Cam Zink hegyi kerékpárral hajtja végre a leghosszabb hátramenetet 30,55 méteren.
Sebesség manuális király
A Bobby Root névnek továbbra is ismerősnek kell lennie a figyelmes BIKE olvasók számára. Az őrült amerikai többek között néhány merész világrekorddal vált híressé. Különlegessége: Manuals, vagyis kerékpározás. 2001-ben Bobby a leggyorsabb első kézikönyv rekordját állította fel. 94,62 km/h sebességgel bekapcsolta az első féket, és a kormány fölé nyújtózott, hogy az első gumiabroncson haladjon. Ugyanezen a napon a hátsó kerék leggyorsabb menetének világrekordját állította be - 138,56 km/h.
Speed-Manual-King Bobby Root az édes helyen - gyors 138,56 km/h sebességgel!
Távolugrás síugrásban
1999-ben Igor Obu profi motoros ugrik az olimpiai síugrásból Garmischban. A 42,11 méteres világrekord Obu-nak "Sas" becenevet ad. A pletykák szerint a rekordot hamarosan felülmúlják.
1999-ben Igor Obu 42 méter felett ásta el a biciklijét.
Maximális sebesség a kerékpárral a csúszásban
Tavaly szeptemberben az amerikai Denise Müller-Korenek (46) csaknem 30 km/h-val verte a régi rekordot. Az utahi sivatagban lévő sós tavon 295,96 km/h maximális sebességet ért el egy dragster csúszkájában. A kerékpárt egyedi gyártással készítették, amely valószínűleg a világ legkeményebb karbon váza, és olyan áttételi arány mellett, amellyel csak 170 km/h sebességről lehetett pedálozni.
Denise Mueller-Korenek (jobbra) az MTB aktuális sebességrekordját állította fel 2018 szeptemberében: 295,96 km/h - motoron! A bal oldalon Shea Holbrook versenyző, aki Mueller-Korenek 1000 lóerős dragsterével vágta le a szükséges rendet a szélben.
A legtávolabbi víz alatti út
A leghosszabb víz alatti út során a frank Jens Stötzner 6,7 kilométert tekert egy medencében. 4:48 órába telt neki. A rekord (2013) számára egy mindennapi kerékpárt készített súlyokkal. Stötznernek már a kezdetektől fogva gondjai voltak a sebességváltással, ezért szinte teljesen nyeregben kellett lovagolnia. Ennek ellenére: megdöntötte a régi világrekordot, és a mai napig veretlen marad.
Jens Stötzner rendelkezik a leghosszabb víz alatti kerékpárút világrekordjával: 6,7 kilométer 4:48 óra alatt.