VS; beteg-e a rendszere, nem pedig a nyugdíjterv ”- Engedje el
A miniszter sztrájkolói: "Meg tudnál nevezni egyetlen országot, ahol a pontrendszerrel nőttek a nyugdíjak?"
Újságírónk, David Pargamin:
A RATP székháza előtt délben egy miniszter meghívta magát a tüntetésre. A kormányba szeptemberben kinevezett fiatal közlekedésügyi államtitkár, Jean Baptise Djebbari felvette az Ökológiai Átmeneti Minisztériumba előléptetett Elisabeth Borne által hagyott iratokat. Az alkalmazottak a nagyon fiatal, 37 éves minisztert, a rögbi játékost és a volt polgári repülést bámulják. "Természetesen húsz évig folytathatjuk a speciális rendszereket - fejleszti az államtitkár, de ma senki sem tudja, mennyit fog kapni holnap: a nyugdíjrendszer beteg." "A rendszered beteg" - válaszolja egy alkalmazott, aki nem élvezi a gazdaságosság tanulságát. "Meg tudnál nevezni egyetlen olyan országot, ahol a nyugdíjak a pontnyugdíj-rendszerrel együtt nőttek?" - kérdezi tőle sorban Jacques Eliez, a CGT képviselője. Ha az általános rezsim még soha nem volt képes megreformálni, az ön hibája, ne kobozzon el tőlünk egy gyönyörű örökséget azzal az ürüggyel, hogy a szegénységben egyenlőséget teremtsen ”.
Fotó Denis Allard a felszabadulásért
"A kormány megpróbálja megosztani azáltal, hogy felmondja egyesek úgynevezett kiváltságait": politikai reakciók a sztrájkra
Itt vannak az első reakciók a pénteki RATP-ban nagyon népszerű sztrájkra, az első szakszervezeti offenzívára a nyugdíjreform ellen.
• Jean-Baptiste Djebbari, közlekedésért felelős államtitkár: "A különleges RATP-rendszer apránként konvergál, nem szűnik meg egyszerre (.) A RATP-ügynökök szerint" nehéz munkáink vannak "; igaz (.) A miniszterelnök tegnap este azt mondta, hogy nyilvánvalóan a biztosított garanciák egyike a fáradtság, a veszedelem figyelembevétele lesz. " (az LCI-n)
• Aurore Bergé, az LREM szóvivője: „Sajnos (ezen a napon) ez nagyon bonyolult lesz az Ile-de-France lakói számára. Mindenesetre az a fontos, hogy haladjunk ezen a nélkülözhetetlen reformon. (A RATP-ügynökök véget fognak érni a különleges rendszerüknek), mint más speciális rendszerek. Figyelembe véve a fáradtságot mindenki számára. " (a BFMTV-n és az RMC-n)
• Manon Aubry, LFI európai parlamenti képviselő: „Teljes támogatás a RATP sztrájkhoz, amely általános mozgósítást indít nyugdíjaink védelmében. A kormány megpróbálja megosztani azáltal, hogy felmondja egyesek úgynevezett kiváltságait. A valóság egészen más: az összes francia lesz a vesztes! ” (Twitteren)
• Geoffroy Didier, az Európai Parlament képviselője: Emmanuel Macron nyugdíjreformja körüli "állandó bizonytalanság", amely "verekedni kezd", "felesleges feszültségeket kelt, mint amilyeneket ma tapasztalunk a RATP (.) Fenti sztrájkjával." mindazonáltal biztosítanunk kellett volna, hogy a republikánusok módosítását (a mobilitási törvényhez), amely garantálja a közlekedésben a csúcsidőszakban biztosított szolgáltatást (és elutasították), a kormány elfogadja vagy mínusz a többség. " (a Radio Classique-on)
• Ian Brossat, a PCF szóvivője és Párizs alpolgármestere: „Amit a RATP ügynökei mondanak, az az, hogy ma megtámadjuk a különleges rendszerüket, de holnap az összes munkavállaló látja majd, hogy romlik nyugdíjazási feltételeik. Tárgyalás lesz, de a miniszterelnök (.) Óta játszik trükköket, így a valóság az, hogy mindenki megértse, hogy az összes alkalmazott nyugdíja csökken. (a Cnews-en)
Fotó Denis Allard a felszabadulásért.
A 7. vonal peronján, ahol minden harmadik vonatot bejelentenek, lemondtak az utazókról
Újságírónk, Aurore Coulaud:
A Gobelins metró bejáratánál, amely a 7-es vonalat szolgálja, a kijelzők, amelyek általában a várakozási perceket mutatják, villognak, miközben piros négyzetet jeleznek. Előtte az utazók értetlenül állnak. Haboznak. "Megszakadt" - avatkozik közbe a RATP ügynöke a fülkében. Ezután megnyugtat: „A vonal jól működik. Van egy metró 11 perc alatt a La Courneuve irányába. Egy perc negyvennyolc perc alatt a Villejuif számára. Egyelőre azonban semmi nincs Mairie d'Ivry-hez. " A várakozási idő a nappal változik.
A peronon Axel türelmesen vár. „A munkahelyen később engedtük meg, hogy megérkezzünk. Háromból egy vonat közlekedik ezen a vonalon, mondtam magamban, hogy kipróbálom. " Valamivel tovább, Laura, fogorvos. - 11 órakor kezdem. Általában 10 óra körül indulok otthonról. Csak néhány megállóm van ezen a vonalon. Gyors. De ma a sztrájk miatt 9.45-kor voltam a peronon. A taxi hosszú és drága lehet. Gyalogosan lusta vagyok. " Másodpercekkel később a metró zsúfoltan érkezik.