2020 RAM 1500; KAMPUR COM

AEC RAM 1500 LPG rendszerrel rögzítve optimális teljesítményt nyújt teljesítmény, minőség és rugalmasság tekintetében, valamint a nagyon vonzó üzemanyagköltségek teszik vonzóvá ezt a furgont a vásárlók széles köre számára.

Az AEC és a Prins egyaránt magas színvonalú felszerelést és szigorú sorvégi tesztelést biztosít minden járművön központi átalakítással, tapasztalt szakemberek által a belgiumi Antwerpenben, az AEC járműfeldolgozó központban. A validált Trapped szoftvernek és a dinamó tesztelőn végzett helyes kalibrációs tesztnek köszönhetően a RAM 1500 LPG rendszerrel minden körülmények között optimálisan működik.

Az LPG, mint alternatív üzemanyag előnyei mind gazdaságosak, mind praktikusak: az LPG üzemanyag literenként körülbelül 50% -kal olcsóbb, mint a benzin, de elképesztően magas kombinált tartományt kínál a vezetőnek. 1500 RAM 5,7 literes V-8 Hemi®-vel (benzinben kapható V8-as motorral rendelkező RAM 1500-as modellek együttes üzemanyag-fogyasztása: 14,9 - 12,8 l/100 km; kombinált CO2-kibocsátás: 352 - 298 g/km; Kibocsátási osztály: 459/2012; CO2-hatékonysági osztály: GE *), a VSI-2.0 LPG-rendszerhez tartozó motor 1800 km-ig (LPG és benzin együttesen) képes futni a karosszéria alatti kiegészítő helytakarékos tartálynak köszönhetően 122L bruttó űrtartalom (kb. 98L üzemanyag-kapacitás), valamint egy opcionális 200L-es hengertartály (kb. 160L-es üzemanyag-kapacitás) az ágyra szerelve. Kombinálva mindkét tartályt (122L + 200L) a szokásos módon újratöltik egy töltőnyakon keresztül. Vezetési módban a RAM 1500 először a nagyméretű, 200 literes tartályt használja. Amint a nagy tartály kiürült, a jármű átvált a 122 literes tartályra.

Milyen előnyei vannak az AEC Prins VSI-2.0 LPG rendszernek?

Miért érdemes az AEC RAM 1500-at választani, amely LPG Captured rendszerrel van felszerelve?

Nagy autonómia

LPG rendszerrel rendelkező 1500 RAM elképesztő vezetési hatótávolságot kínál, akár 1300 km-ig is
1. lehetőség: 122L bruttó (nettó: kb. 98L) kis tartály a karosszéria alá szerelve
2. lehetőség: 200L bruttó (nettó: kb. 160L) az alvázra szerelve (fém borítással)
Valahányszor elfogy az üzemanyag, a rendszer automatikusan olajgázra vált és fordítva

Biztonságos és könnyen használható

Az LPG-tartályok ugyanolyan biztonságosak, mint egy benzin- vagy dízeltartály
A tartály feltöltéséhez nincs szükség speciális szerszámokra - A jármű három adapterrel rendelkezik
Könnyű és megbízható áramellátás fejlett rendszereken keresztül

ALACSONY KÖLTSÉGEK/TELJESÍTMÉNY V8

A benzinben kapható V8-as motorokkal rendelkező RAM 1500 modellek együttes üzemanyag-fogyasztása: 14,9 - 12,8 l/100 km; CO2-kibocsátású fésű: 352 - 298 g/km; Kibocsátási osztály: 459/2012; CO2-hatékonysági osztály: G-E *
Az LPG akár 50% -kal olcsóbb, mint a benzin
A telepítési költségek gyors amortizációja
A V8 hangja és teljesítménye ugyanaz marad

Milyen lehetőségek állnak rendelkezésre?

122L tartály a karosszéria alá szerelve

Jól ismert tank 122L bruttó (nettó: 98 liter) a karosszéria alatti pótkerék-nyílásba van felszerelve. A vezetési stílustól függően autonómiát kínál 500+ kilométer.

200L hengeres tartály

Alternatív megoldásként egy tartály 200L bruttó (nettó: 160 liter) van felszerelve a karosszéria alá. A biztonsági fedélnek köszönhetően a tartály védett az időjárás hatásaitól, valamint a szállított áruk okozta károktól. Az autonómia több mint 800 kilométer a vezetési stílustól függően.

Kombinált 322L

Az AEC-vel akár tankunk mindkét lehetőségét kombinálni is lehet! Ennek eredményeként teljes autonómiát képvisel a több mint 1300 kilométer, az üzemanyagtartállyal legfeljebb 1800 kilométer.

Mi a helyzet az LPG járművekre vonatkozó garanciával?

Minden AEC jármű továbbra is élvezi garanciális termékeinket. Így csak csekély díjat számítanak fel az LPG rendszerű járművekért, hogy az AEC járműgarancia védelme a kívánt időtartamra (24 vagy 48 hónap) és a kívánt csomagra (Basic vagy Premium) érvényben maradjon. Az LPG-rendszer minden alkatrészére 3 év garancia vonatkozik a Prins gyártótól.

V8 - V6 benzinmotorokkal rendelkező Dodge modellek kombinált üzemanyag-fogyasztása: 14,7 - 11,2 l/100 km; CO2-kibocsátású fésű: 395 - 272 g/km; Kibocsátási osztály: 459/2012; CO2-hatékonysági osztály: G * | Kombinált üzemanyag-fogyasztás a RAM 1500-hoz rendelkezésre álló V8-as benzinmotorokkal: 14,9 - 12,8 l/100 km; CO2-kibocsátású fésű: 352 - 298 g/km; Kibocsátási osztály: 459/2012; CO2-hatékonysági osztály: G-E *

Az üzemanyag-fogyasztásra és a károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatokat a törvényben meghatározott mérési eljárások szerint határozták meg. 2017. szeptember 1-jétől bizonyos új járműveket már egyedileg jóváhagytak a globális harmonizált könnyű jármű-vizsgálati eljárásnak (WLTP) megfelelően, amely reálisabb vizsgálati eljárás az üzemanyag-fogyasztás és a CO2-kibocsátás mérésére. 2018. szeptember 1-jétől az új európai vezetői ciklust (NEDC) felváltja a lépésről lépésre történő WLTP. A reálisabb vizsgálati körülmények miatt a WLTP szerint mért üzemanyag-fogyasztás és CO2-kibocsátás sok esetben magasabb lesz, mint a NEDC szerint mért érték. Ezért a WLTP szerint mért CO2-kibocsátási értékek 2018. szeptember 1-jétől a járművek adóztatásához ebben a tekintetben is változásokat okozhat.

Jelenleg a törvény kötelezi a NEDC-adatok megadására. A WLTP szerint egyedileg jóváhagyott új járművek esetében a NEDC-adatok a WLTP-adatokból származnak. Önként megadhatja a WLTP-számokat, amíg a törvény ezt nem írja elő. Azokban az esetekben, amikor a NEDC-adatok referenciaértékként vannak megadva, azok nem egy adott járműre vonatkoznak, és nem képezik az értékesítési ajánlat részét. Kizárólag a különböző típusú járművek összehasonlításának célja. Kiegészítő felszerelések és kiegészítők (pl. Pótalkatrészek, különböző gumiabroncsméretek stb.) Megváltoztathatják a jármű releváns paramétereit, például a súlyt, a gördülési ellenállást és az aerodinamikát, valamint az időjárási és a forgalmi viszonyokkal, valamint a vezetési stílussal kombinálva. hatással lehet az üzemanyag-fogyasztásra, az áramfogyasztásra, a CO2-kibocsátásra és a jármű teljesítményére.