25-50 kmh-val most ...

Június 5. - június 15. Jekatyerinburg - Szaláriban

most

Most a hosszú, kalandos vezetési útvonalak a napirendek. Fredy és én minden nap váltakozunk, és így mindenkinek megvan a „különleges tapasztalata”. Tyumen felé menet egy teherautó kávézóban ettünk sászt. Ezek a "kávézók mindig nagy ülésekkel vannak felszerelve, így a sofőrök ehetnek, moshatnak és éjszakázhatnak.

Tyumen a szibériai városok anyjának számít, mert itt kezdődött az orosz terjeszkedés az Urálon túl. A kitermelt ásványi erőforrások (olaj és gáz) az orosz bruttó nemzeti termék körülbelül 15 százalékát hozzák létre ebben a régióban.

A 723 km-rel ma nagy célt tűztünk ki magunk elé. Egy kitérőben Tobolskon át észak felé haladtunk. Gyönyörű magányos környék. Rétek, mezők és nyírfák váltakoztak kis tavakkal és mocsaras területekkel. Egy utcai standon ittunk teát a szamovárból és frissen sült pierogit. Pompás. Az eladónő maga sütött meg kis házában. Nagyon örült látogatásunknak. Újra és újra csodálatos pillanatokat élünk meg ezekkel a nagyon barátságos és segítőkész emberekkel.

Élveztük a szép utat Omszkba. Nagyon jó volt vezetni. Most bent vagyunk Omszk a futballstadionban. A találkozó előtt kimentünk enni. Volt egy másik nagyon mulatságos parancs. Kézzel és mozdulatokkal, mert senki nem értett semmit. De mindig működött. Magát a várost nem látogattuk meg. Ez nem olyan érdekes, és sok elhagyott ház, törött utca és szemét van. De a környék többi része ismét változatos volt. Különböző típusú gabonákat vetnek a hatalmas mezőkre. Ezt viszont személyes használatra (kenyér stb.) Vagy takarmányként használják. Az egyik részét Kínába szállítják, a másik részét vodkának növekszik.

Este meglepetéssel hívtak minket vacsorára. Ezúttal fiatal énekesek jöttek, és nagyon jól érezték magukat. Az orosz étel remekül ízlett.

Játékokkal és pirítósokkal aztán megkaptuk a szükséges nehézséget az ágyba süllyedéshez.

Teherautó parkolóján álltunk, a fent leírtak szerint. Hűtős teherautó továbbra is működne, de később adtak hozzá egy másodikat. Jól ...

Fredyt ma elrontották Vreni és Sabine friss fonatával. Milyen öröm és otthonos érzések merültek fel. Látogatás a vasútállomáson Cargat és tovább Novoszibirszkbe. Este az egész csoporttal megünnepeltük Fredy születésnapját. Nagyon szép volt.

Novoszibirszk Szibéria szíve 1,4 millió, területe 475 négyzetkilométer. Ez a leggyorsabban növekvő város Oroszországban. A várost az Ob osztja és több híd köti össze. A svájciak befektettek a 4. hídba. Nagyon szocialista város. Minden tiszta és zöld terekkel díszített. Télen mindent megtisztítanak a havaktól. 1,5 m-re esik a hó. Ma sok nagyvállalat van a gépgyártásban, az ónbányászatban, a könnyűiparban és az élelmiszeriparban.

Szergej Prokofjev Hamupipőke című balettjének látogatása. A történetet kecses, élénk és humoros módon mutatták be nekünk. A gyönyörű jelmezek, a tánc könnyedsége, a régi és az új tökéletesen megfelelt. Nagyon szép élmény.

Látogatás a vasútállomáson és a transzszibériai vasútvonalon. Az állomásépület 1930-1941 között épült mozdony alakjában. 1891-1904-ben egy sávval építették meg a vasútvonalat, 1911-től pedig két sávossá váltak. Az "arany cár" 14 naponta utazik Moszkvából Vladivostockig. Ezt a 9288 km-t 6 nap alatt teszik meg.

Egy órába telt, mire elhajtottunk a városból. Most már 200-300 méterrel vagyunk a tengerszint felett. A mocsarak valamivel kevesebbek, de most kezdődik a vegyes erdő, és minden furcsa halom mögött már láthatunk egy "medvét".

Ban ben Mariinsk a falu terén állunk. A falusi rendőr és a közlekedési tiszt meglátogatott minket, és megszabadultunk minden feltett kérdéstől. A rendőrség újjászerveződött. Már nem állsz néhány 100 méterenként, és gyorsan keresni akarsz valamit. Ezt már nem tolerálják, különben le kell írnunk a személy számát, majd továbbítanunk kell. Ennek eredményeként a rendőrök elveszítik állásukat. Mert most tisztességes fizetést és jó oktatást kapnak. 6-szor állítottak meg minket.

Mielőtt folytatnánk, ellátogattunk a híres „Beluga” márka vodkagyárába. A gyár AG és minden részvényes Moszkvában van. . Önnek nincs engedélye a nemes ital eladására…. . A továbbjutás Achinskon keresztül ment. A GPS kísértett, és kerestük a saját utunkat. Majdnem aluljárót vittünk magunkkal, de állj meg! Alul elég lett volna, de felül túl keskeny. A "Geholper" révén megtaláltuk a helyes utat Krasznojarszkba is.

Szintén Krasznojarszk 20 évvel ezelőttig "zárt város" volt. A második világháború után a szovjet katonai kutatás és termelés egyik legfontosabb központjává vált. A nukleáris gazdaság a „mély Oroszországban” is letelepedett. Ma még két olyan település van, amelyek külön titokban vannak.

A milliónyi város, amely a hatalmas, két kilométer széles Enisej folyó festői folyóvölgyében található, kétségkívül Szibéria egyik legimpozánsabb központja. Az Enisej Oroszország negyedik leghosszabb folyója. Több mint 4000 km hosszú és délről északra folyik.

Gadolf kereskedő a 17. században talált. Arany és ezáltal gazdag ember lett. Egy gyönyörű villát épített a szibériai barokkban, felszerelte az első izzót és az első telefont. Sok szép házat épített, amelyeket ma is megőriznek. Krasznojarszk szintén gazdag város. Alumínium-, gép-, fa- és vegyipar telepedett le. Hruscsov idejéből számos előregyártott épület is található a városban. A lakásokat a téglaházakban értékesítik. Kicsit komornak tűnik.

Áthajtottunk az Enisej menti dombos, kanyargós gyönyörű területen, és rácsodálkoztunk a divnogorski nagy vízerőműre. 1967-ben állították üzembe. Van egy csónakfelvonó, mert a gát két szikla között van. A hajók szállítására 1,5 km hosszú fogaskerekű vasút épült. A kalandos utazás folytatódott, és új parkolónkban megmosogathattuk autóinkat és szennyest. Egy dombon úgy álltunk, hogy csodálatos kilátás nyílt ránk Kansk élvezhette. Tábortűz, Servelat boton és kígyókenyér ... Ezek csak a kis örömök.

Az útvonal nagyon kalandossá vált, és magasságot kaptunk, 300 - 500 m magasan. Remek pálya, kilátással a "hegyekre". A helyiek folyamatosan látogatnak hozzánk: "Menjünk megnézni a Womi-t".

25 - 50 km/h sebességgel nehéz volt továbbjutni. A leglátványosabbak azonban mindig a vasúti átjárók. Rögös merülés. Mindig örömmel látjuk a csinos falvakat ablakdíszeikkel és famunkáikkal. Tipikus vidéki élet. Az édes vizet a falu vízkutatójából nyerik, és mivel gyakran nincs fűtés, nagy mennyiségű fát kell vásárolni.

Ez nagyon nehéz élet. De az emberek boldogok és elégedettek.