3. Láncfűrészek
STIHL MS 362 C-M láncfűrész
Erősebb, könnyebb és még sokoldalúbb, soha nem látott teljesítményt nyújt csupán 5,6 kg-os önsúly esetén. Ideális azoknak az erdészeknek, erdősöknek, tereprendezőknek és gazdálkodóknak, akik kompromisszumok nélkül keresik a legjobb STIHL technológiát. Motorja alapfelszereltségként az M-Tronic (C-M) rendszert szereli fel, amely mindig példátlan teljesítményt garantál. Jellemzője a STIHL csoport legújabb technológiai vívmánya, és rendkívül komplett professzionális felszereléssel van felszerelve.
Alapfelszereltségként felszerelve
M-Tronic (M) STIHL
A motorvezérlés teljesen elektronikus, és mindig optimális teljesítményt garantál. Az elektronikus doboz, amely mikroprocesszort, hőmérséklet-érzékelőt és a gyújtásmodult tartalmaz, vezérli a mágnesszelepet, amely folyamatosan állítja be az üzemanyag áramlását a motor terhelésének megfelelően. A változásokat automatikusan kezeli, és az áramellátás a légszűrő magasságának és eltömődési fokának megfelelően állítja be.
STIHL ElastoStart rendszer
Az Elastostart egy lengéscsillapítóból áll, amely a kötél és az indítófogantyú között helyezkedik el. Az indítás során elnyeli a lökéseket a tömörítés miatt. Így a motorindítás gördülékenyebb és kevesebb erőfeszítést igényel. Ez a STIHL elem kényelmet és biztonságot nyújt Önnek.
Négy átviteli csatorna henger
Ez a négy csatorna biztosítja a levegő-üzemanyag keverék tökéletes homogenitását a gyújtás előtt és a henger maximális feltöltési sebességét. Az égést így optimalizálják, és a motor hatékonysága lényegesen magasabb. Az eredmény: alacsony üzemanyag-fogyasztás a nagy motornyomaték mellett széles fordulatszám-tartományban és tiszta gyorsulás.
Automatikus visszatérő dekompresszor
A dekompresszor indításkor csökkenti a motor kompresszióját. Így a hordozórakétán kevesebb erőfeszítést kell biztosítani. A kezdés ekkor könnyebb és kényelmesebb. A dekompresszor a henger tetején elhelyezett szelep. Indításkor kinyitva felszabadítja a henger nyomásának egy részét. És az első égéstől automatikusan bezáródik, hogy a motor teljes erejét leadhassa.
Kompenzátor
A légszűrő eltömődésének mértékétől függetlenül az STIHL kompenzátor állandóan tartja az adagot a levegő és a motorba kerülő üzemanyag között. Így a motor mindig optimalizált teljesítményt fejleszt. Ezenkívül a karbantartási intervallumok hosszabbak és a költségek csökkennek.