40 évvel ezelőtt Alain Colas és Manureva veszített; soha
40 évvel ezelőtt Alain Colas a Manureva hajó fedélzetén eltűnt a tengeren, miközben a Route du Rhum első kiadásának élén hajózott.
Rádió link, aztán semmi. 40 évvel ezelőtt Alain Colas a Manureva hajó fedélzetén eltűnt a tengeren, miközben a Route du Rhum első kiadásának élén hajózott. Tengerész, dal és legenda örökre. Az Azori-szigetekről és a vihar közepette mondta Alain Colas utolsó szavait, 1978. november 16-án, 11 tengeren töltött nap után: "A vihar szemében vagyok. Ég, minden az elemek összevonása., vízhegyek vannak körülöttem ". Alain Colast soha nem találták meg. Sem a Manureva hajója (ami tahiti nyelven "szigetek madara"). A tenger e drámája olyan erős érzelmeket váltott ki, hogy a látnok tengerész legendássá vált, aki a francia offshore verseny első és gyönyörű oldalát írta mentorával, Eric Tabarlyval, aki 20 évvel ezelőtt halt meg a tengeren. Alain Colas 35 éves volt, felesége és 3 gyermeke. Teura, az özvegye mindennap él ezzel az eltűnéssel. Vaimiti lányuk 4 éves volt, amikor a navigátor eltűnt. Az ikrek, Tereva és Torea, 8 hónaposak voltak. Most 40 évesek.
"Ennyire intenzíven éltem ezeket az éveket, depresszióim voltak, ez az életem része. Ez a tapasztalatom" - mondta Teura Colas az AFP-nek. "Különleges eltűnés a tengeren, nem tehet semmit, nem látja újra" - folytatja a tahiti, aki számára "Alain nem halt meg, Alain eltűnt testben és javakban". "A gyerekek óriási szenvedést szenvednek, azt mondják: apukánk szellem, nem akarunk többet hallani róla" - mondja Teura, aki 1971-ben Alain Colasszal tartott találkozójából tudta, hogy elpusztulhat a tengeren. nekik is voltak álmai a nyílt tengerről, és megértették a szenvedélyt, amely éltette a nem félő navigátort. "Azt szoktam mondani neki:" Ha elmész, mi lesz velem? " Azt válaszolta nekem: „látni fogja, hogy az idő rendbe hozza a dolgokat.” Az indulás előtti napon utoljára szerettük egymást. Az ajka sarkán bájos kis mosolya volt. ”- emlékszik Teura. " Maradj boldog ": ezt mondta nekem, mielőtt elindultam Saint-Maloba." - mondja a nő nagy mosollyal és nevetéssel. "Ő egy macsó-tengerész-kapitány-úriember. Azzal az angol féllel, amelyet imádtam".
Itt van a Paris Match jelentése, amelyet Alain Colas eltűnésének szenteltek 1978-ban, valamint a Teurával való találkozásunk, első karácsonya Alain nélkül.
Alain Colas, az Óceán megtagadta tőle a bosszúját
írta Guy Lagorce
Számára ez volt az utolsó esély versenye. 1975-ben történt szörnyű balesete óta Colas 20 műtét után még mindig küzdött a jobb lábfej amputációjának elkerülése érdekében, amely teljesen válaszképtelenné vált. Az 1976-os „Transat” kudarcát követően is küzdött az adósságok visszafizetésével. A „Club Méditerranée” óriási hajóját, egy drága, 72 méter hosszú szörnyeteget úgy alakította át, hogy cirkáló vitorlás hajóvá váljon, fedélzetén, amelyet a fedélzetén szállított. az amerikai turisták száma Polinéziában. Harcolt a tahiti Teuráért, párjáért, Vaimiti, valamint Tremu és To Rea édesanyjáért, két tavaly tavasszal született ikerért, akik hasonlítanak az apjukra. Végül önmagáért küzdött, hogy ismét első számú legyen. Minden családja azért jött Saint-Maloba, hogy jelenlétével és vonzalmával bátorítsa őt a bosszú és az utolsó esély iránti verseny iránt.
Tavaly november 5-én volt Saint-Malóban. Pillanatok alatt a pilótafülkéjébe telepített Alain Colas elindul az óceánon a „Manureva” fedélzetén, egy 20 méter hosszú trimaránnal, amely a régi „Pen Duick IV”, amelyet 1972-ben megszületett. dicsőség az egykezes Transat megnyerésével. Colas ekkor magabiztos volt, annak ellenére, hogy a jobb lábát nagyon súlyos sérülése okozta, ami félig nyomorék lett, mert trimaránját fejből ismerte. A Transat mellett két világ körüli utat tett meg a fedélzeten, az egyiket a Horn-fok egyedüli volt. Az ellenkező sors áldozata, adósságban Alain Colas nagyban támaszkodott erre a Route du Rhumra, hogy bosszút álljon a sorson. A balszerencse ismét erre a vasemberre esett. Hiánya a pointe-à-pitre-i célban hosszú árnyékot vetett egy gyönyörű versenyre, amely addig boldog volt.