A csatornahálózatok optimális valós idejű ellenőrzése Ingyenes szállítás

Nincsenek hozzászólások

Legyen Ön az első, aki elmondja véleményét a "Csatornázási hálózatok optimális valós idejű ellenőrzése".

Számlán történő vásárlás Ingyenes visszatérítés Fiókjában elérhető Fizetés részletekben lehetséges

A szennyvízcsatorna-hálózatok optimális, valós idejű vezérlése/az ipari szabályozás fejlődése

Marinaki Magdaléna, Markos Papageorgiou

Hidroszisztémák modellezése és vezérlése

Xavier Litrico, Vincent Fromion

Vízépítés, városi vízgazdálkodás, hulladéktechnika

Esettanulmányok a kontrollról

Bevezetés a hulladékgazdálkodásba

Városi bányászati rendszerek

Takashi Nakamura, Kohmei Halada

HDPE geomembránok a geotechnikában

Werner W. Muller

A csatornák és a part menti vizek hidromechanikája

Ulrich C. E. Zanke

Extrém hidrológiai események

Numerikus áramlásszimuláció a hidrodinamikában

A légkondicionálás és a fűtés integrálása a modern villamosenergia-rendszerekbe

Yi Ding, Yonghua Song, Hongxun Hui, Changzheng Shao

Innovációk az infrastruktúrában

A szakaszos membrán folyamatok optimális működése

Radoslav Paulen, Miroslav Fikar

Fenntarthatóság az energetikában és az épületekben

Gyalogos és evakuációs dinamika

Mechatronika a kulturális örökséghez és az építkezéshez

Elektrotechnika tanulmányokhoz és gyakorlathoz

Marlene Marinescu, Nicolae Marinescu

Az ökológiai-gazdasági rendszerek ellenőrzési mechanizmusai

Vladimir N. Burkov, Dmitriy A. Novikov, Alexander V. Shchepkin

Rendszerazonosítás, környezeti modellezés és ellenőrzési rendszertervezés

Markos Papageorgiou, Marion Leibold, Martin Buss

Markos Papageorgiou, Martin Buss, Marion Leibold

69,99 € helyett 19 €

A szennyvízcsatorna-hálózatok optimális, valós idejű vezérlése/az ipari szabályozás fejlődése

Marinaki Magdaléna, Markos Papageorgiou

Termékleírás
Tartalomjegyzék
Videó
Szerző portré
Biblio. Információ/termék adatai
felülvizsgálat

A modern szennyvízcsatorna-hálózatok ellenőrzési rendszerének fejlesztése elengedhetetlen feltétele a vízrendszer megőrzése a hálózat kiáramlása (i) körül. Számos megközelítést javasoltak a szennyvízszabályozás optimalizálására, és a szennyvízcsatorna-hálózatok optimális valós idejű vezérlése összehasonlító szintézist nyújt a központi csatornahálózat áramlásszabályozásához, ezek közül kettő alapján: nemlineáris-optimális és többváltozós-visszacsatolt vezérlés.

Ezeknek a protokolloknak a tesztelését és összehasonlítását a bajorországi Obere Iller folyó körül elhelyezkedő nagyméretű csatornahálózat ellenőrzési eredményei alapján végezzük. A hálózaton belül végrehajtott ellenőrzési stratégiák ezen a tanulmányon alapulnak.

A lehetséges szabályozási módszerek kiválasztásától és azok áttérésétől a valós csatornarendszerben történő megvalósításig ez a monográfia felbecsülhetetlen értékű lesz a szennyvíz áramlásában és szennyvízkezelésében dolgozó irányító és építőmérnökök számára, és érdekes lesz azoknak az akadémikusoknak, akik meg akarják látni elképzeléseiket az optimális ellenőrzési gyakorlaton, amikor gyakorlatilag alkalmazzák.

A modern szennyvízcsatorna-hálózatok ellenőrzési rendszerének fejlesztése elengedhetetlen feltétele a vízrendszer megőrzése a hálózat kiáramlása (i) körül. Számos megközelítést javasoltak a szennyvízszabályozás optimalizálására, és a szennyvízcsatorna-hálózatok optimális valós idejű vezérlése összehasonlító szintézist nyújt a központi csatornahálózat áramlásszabályozásához, ezek közül kettő alapján: nemlineárisan optimális és többváltozós-visszacsatolt vezérlés.

A lehetséges szabályozási módszerek kiválasztásától és azok áttérésétől a módszerek valós csatornarendszerben történő megvalósításáig ez a monográfia felbecsülhetetlen értékű lesz a szennyvíz áramlásában és szennyvízkezelésében dolgozó irányító és építészmérnökök számára, és érdekes lesz azoknak az akadémikusoknak, akik meg akarják nézni ötleteiket az optimális ellenőrzési gyakorlaton, amikor gyakorlatilag alkalmazzák.

- A csatornahálózat áramlásának modellezése

- Áramlásszabályozás a csatornahálózatokban

- Nemlineáris optimális vezérlés

- Többváltozós visszacsatolás vezérlés

- Következtetések és jövőbeli kutatások.

Magdalene Marinaki a görögországi Chaniában született. 1993-ban megkapta a diplomát. termelési mérnöki és menedzsment diplomát a Krétai Műszaki Egyetemen, Görögországban, míg M. Sc. és Ph.D. diplomája termelési mérnöki és menedzsment szakon ugyanazon egyetemen 1995-ben, illetve 2002-ben.

Tanulmányai magas teljesítményéért az 1991-1992-es tanévben a Nemzeti Ösztöndíjak Intézete és a Görögországi Műszaki Kamara ösztöndíját kapta. 1994 márciusa óta a Krétai Műszaki Egyetem Dinamikus Rendszer- és Szimulációs Laboratóriumának kutató és oktató munkatársa. Kutatási projektekben vett részt és egyetemi tanfolyamokat segített. 2000 szeptembere óta tanít a krétai Technológiai Oktatási Intézetben, Chania fióktelepén. 2002 szeptembere óta szerződéses előadó a Krétai Műszaki Egyetemen, a Gyártástechnika és -menedzsment tanszéken. Nemzetközi folyóiratokban és tudományos konferenciákon készült kutatási jelentések és cikkek írója. Kutatási területei közé tartozik az optimális és automatikus vezérlés, az üzemeltetéssel kapcsolatos kutatások és alkalmazások a vízrendszerekben, a szállítási rendszerekben és további területeken. Tagja a Görögországi Műszaki Kamarának (TEE).

Markos Papageorgiou 1953-ban született a görögországi Thesszalonikiben. 1976-ban diplomát szerzett villamosmérnöki diplomából és Doktor-Ingenieur (kitüntetés) a németországi Müncheni Műszaki Egyetemen. 1976 és 1982 között kutatási és oktatási asszisztens volt a müncheni Műszaki Egyetem Irányítástechnikai tanszékén. Szabad munkatársa volt a müncheni Dorsch Consult-nak (1982–1988), valamint a francia Arcueil-i Intézetnek (Recherche sur les Transports et leur Sécurité (INRETS)) (1986–1988). 1988 és 1994 között a müncheni műszaki egyetem automatizálási professzora volt. 1994 óta professzor

a krétai Műszaki Egyetemen, Chaniában, Görögországban. Vendégprofesszor volt az olasz Politecnico di Milano-ban (1982), a párizsi Ecole Nationale des Ponts et Chaussées-ben (1985-1987) és a cambridge-i MIT-ben (1997, 2000); valamint látogató tudós a Minnesotai Egyetemen (1991, 1993), a Dél-Kaliforniai Egyetemen (1993) és a Kaliforniai Berkeley Egyetemen (1993, 1997, 2001).

Dr. Papageorgiou az Automatikus irányítási koncepciók alkalmazása a forgalomáramlás modellezésében és irányításában (Springer, 1983) és az Optimalizálás (Oldenbourg, 1991; 1996) című könyv szerzője, a Közlekedési és Közlekedési Rendszerek tömör enciklopédiájának (Pergamon Press, 1991) szerkesztője., valamint mintegy 230 műszaki cikk szerzője vagy társszerzője. Kutatási területei az automatikus vezérlés és optimalizálás elmélete, valamint a közlekedési és szállítási rendszerek, a vízrendszerek és más területek alkalmazásai. Társult szerkesztője az intelligens közlekedési rendszerekkel kapcsolatos IEEE-tranzakciók közlekedési kutatásának C. részében, az IEEE Control System Society tagja, a konferencia szerkesztősége és az IFAC közlekedési rendszerek technikai bizottságának elnöke. Tagja a Görögországi Műszaki Kamarának (TEE) és az IEEE munkatársa. DAAD-ösztöndíjat (1971–1976), 1983-ban Eugen-Hartmann-díjat kapott a Német Mérnökök Szövetségétől (VDI), valamint Fulbright előadási/kutatási díjat (1997).