A csillagok mindig Witte-n csillognak
120 hibát és hibátlan csillagot gondosan becsomagolnak egy dobozba, majd útnak indulnak a munkálatokhoz.
Fotó: Alexandra Roth
A manufaktúra gyártja a Mercedes jól ismert védjegyeit. 30 000 példány készül hónapról hónapra. Kettős tesztet kell teljesítenie.
Végül, de nem utolsósorban jön az utolsó, kettős teszt. Egy munka lépésben ellenőrizzük: valóban egyenesen áll? Helyes a hajtási erő? Ő, ez a Mercedes sztárja. A „Witte Niederberg” jó 30 000 példányt készít hónapról hónapra a wülfrathi Dieselstrasse ipari parkban. A termékek többek között erről a helyről származnak. a kétindelfingeni és brémai üzembe, és meglehetősen nagy mennyiségben a Germersheim-i raktárba. Dobozonként 120 darabot mindig habba csomagolnak, a teljes kínálat 960 példányt tesz ki.
A legkeresettebb alkatrész
A Mercedes csillag a legkeresettebb alkatrész - mondja Gerd Bartsch, aki a „Csillaggyár” munkájának előkészítéséért és technikai támogatásáért felelős. "A kereskedőnél ott van, 40-50 euróért."
A német kivitelezés szimbóluma
"Rendkívül büszkék vagyunk arra, hogy előállíthatjuk a német kivitelezés szimbólumát" - hangsúlyozza Frank Kaborn -, ami átmegy, ez alatt minden alkalmazottat értek, akinek köze van hozzá. "A fröccsöntő részleg vezetője szerint a munka A bélyegzés és a fröccsöntés technológiájának kompetenciaközpontja összesen mintegy 220 ember, "hét alkalmazott él a csillagtól".
76 tonna zamak évente
Jelképezze a földet, a vizet és a levegőt. Minden csillag, beleértve a tollakat is, egy tucat részből áll. A masszív rudaktól a filigrán szerkezetekig való fejlődés a zamak cinkötvözet 420 fokos megolvadásával kezdődik; a folyékony anyag 200 kilométer/órás sebességgel rohan be az öntőformába. 76 tonna zamakra van szükség az év során.
Az átmérő szinte ugyanaz maradt
A jól ismert Mercedes-szimbólum az 1950-es évek óta Niederbergből származik, függetlenül attól, hogy be van-e ágyazva a hűtőrácsba, vagy - klasszikus, tornyos módon - a motorháztető elejére. Régebbi verzióknál pedig kék alapú babérkoszorúval. Az elmúlt évtizedek sztárjait egy konferenciateremben mutatják be egy többszintű plexi tablón. Tizenkét különböző van. Az összehasonlítás azt mutatja: A vastagság jelentősen csökkent, az alapon is változások történtek, de az átmérő majdnem ugyanaz maradt.
Óvatosan a gyerek kesztyűjével
Frank Kaborn (51) emlékeztet arra, hogy már diákévei alatt megszerette a szeretetet Daimler iránt, és arról számol be, hogy akkor 200-as gyorsasági 8-ast hajtott. Minden film a Mercedesről a csillagokról készült lövéssel kezdődik. "Természetesen gyerekkesztyűvel kezeljük őket" - mondja a gépészmérnök. A „Witte Niederbergnél” az egész gyakorlatilag gyártás. És a tapasztalt, régóta dolgozó alkalmazottak - mellesleg pusztán női részleg - gondosan ellenőrizték minden csillagot, hogy vannak-e felületi hibák. "Néhány részt szinte azonnal és teljes bizonyossággal ítélnek meg úgy, hogy nem rendben vannak, de laikusként fél órán át keresed a hibát."