A dízelt LPG -vé is átalakíthatják, a TÜV által jóváhagyott Porzer Illustrierte Online Magazine NRW
Mindenki a CO2-ról és az energiahatékonyságról, a piszkos dízelről beszél. van egy frissítés! Frissítés a dízel-LPG hibridre. Kb. 2000 euróba kerül, megtakarítás az alacsonyabb üzemanyagárak révén.
Az LPG (cseppfolyósított petróleumgáz, azaz bután/propán) nem helyettesítheti egyszerűen a dízelt mint dízelmotor üzemanyagát. Alig fog meggyulladni, és ha meggyullad, az égési hőmérséklet túl magas lenne a kompressziós gyújtású alkatrészek számára. De a gáz kiegészítheti a dízelt. A dízelmotorokat nem átalakítják LPG-vé, hanem korszerűsítik. A robbanó dízel-levegő keverék gyújtóként szolgál az LPG számára, mindkét üzemanyag együtt ég és meghajtja a dugattyúkat.

LPG gázolajban: tiszta égés
Dízelmotorban a befecskendezett üzemanyag kis mennyisége nem ég meg. Ez a maradék lerakódik a henger falán, bejut az olajba és a forgattyúház szellőztetésén keresztül visszatér az égéstérbe. Ez okozza a jellegzetes koromot. Az átalakított dízelmotoros autó PB-gázüzemében kisebb mennyiségű dízelt injektálnak, az LPG a dízelt használja gyújtóként és biztosítja a teljesebb égést. Ez tisztábbá és még erősebbé teszi a vegyes üzemű dízelt. A dízel LPG motor 10-35 százalékkal nagyobb teljesítményű lehet.
A motor-talk.de beszámolója: "Mindazonáltal a Hamburg melletti Seevetalból származó A&R vállalat felszerelt egy Fiat Bravo JTD-t LPG-rendszerrel. Hogy megmutassa, mi műszakilag és jogilag megvalósítható. A rendszer TÜV-tesztelt. Eddig csak egy van. kipufogógáz-tanúsítvány a régi dízelek számára Euro 1 szabvány szerint. A nagyvárosokban a környezeti zóna korlátozásai miatt szinte kihaltak. "
Különösen a városi tömegközlekedési szolgáltatók iránt van igény, nyilvánvaló, hogy a sűrű agglomerációkban a Diesel - Hybrig lenne az ésszerű beruházás az egészségügybe és a környezetvédelembe. Csomagküldemények is. A taxik, a teherautó-szállítás és a vállalati flották egy korszerűsítéssel óriási mértékben hozzájárulnának a finom por csökkentéséhez.