A fizika az orrát Kleopátra vereségébe veti
Az actiumi csatában (Kr. E. 31), szembesülve az oktavianus törékeny hajóival, Egyiptom királynőjének nagy hajói vesztek el, amelyeket a sekély víz visszatartott. És nem a remorák által, ragaszkodva a testükhöz, ahogy a legenda mondja.

Feladva: 2019. május 28., 18:00 - Frissítve 2019. május 31-én, 9: 26-kor.
Olvasási idő 5 perc.
- Megosztás
- Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva
- Megosztás letiltva Küldés e-mailben
- Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva
- Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva
A cikk az előfizetők számára fenntartva
Megtarthatja-e a polgárháború kimenetele a halat? Mindenesetre ezt mondja egy legenda kétezer éve, és amelyet filológusok, nyelvészek, matematikusok, óceánográfusok és fizikusok interdiszciplináris csoportja hét éven át próbált demisztifikálni.
A szóban forgó háború az, amely széttépi az ókori Rómát Julius Caesar ie. 44-ben bekövetkezett halála után. Eredményét egy híres tengeri csata során hozták létre Actiumban, ie. Szeptember 31-én, Kr. E. Kr. Az Ambraci-öböl görög nyugati partjainál.
A római Octavianus-flotta örökbefogadó apja, Julius Caesar örökségét követelve, riválisa, Marc Antony volt konzul és szövetségese, Kleopátra hajóit sodorta el. Egy évvel később egy újabb oktáviai támadás Egyiptom ellen, ahol riválisai visszaestek, Mark Antony halálának híres tragédiájával végződik az öngyilkos királynő karjaiban. A római polgárháború vége és egy ... halhoz kapcsolódó rejtély kezdete.
Ezt május 21-én, a belgiumi Ostendben, egy fizikai konferencia során magyarázták Germain Rousseaux, a CNRS Poitiers-i Egyetem kutatója és a heterogén csapat pilótája, amely ezt a kérdést megragadta.
Anomáliák
"Számos szöveg említi az actiumi csata során megfigyelt furcsaságokat" - emlékeztet Paul Martin, a Montpellieri Egyetem filológiai emeritus professzora és a csapat tagja. E rendellenességek között említi a roham késői, dél körüli kezdetét, amikor az eljegyzések korábban voltak reggel. Vagy a beszállás helyett döngölés, a szintén hagyományosabb, még inkább hajókkal, amelyeknél a hátsó emelvény és a nagyobb űrtartalom, mint Marc Antoine-nál. És mindenekelőtt vannak ilyen utalások az "álló" hajókra, mintha horgonyon tartanák őket, a csatorna kijáratánál, a Marc Antoine és Cléopâtre oldalon.