A Ford Motor és a Volkswagen milliárdokat fog költeni
A Ford Motor és a Volkswagen dollármilliárdokat költ elektromos és autonóm járművek közös fejlesztésére, kiterjesztve egy globális szövetséget fejlesztésük és gyártásuk költségeinek csökkentése érdekében, miközben a német csoportot helyezik első győztesként - írja a Reuters.
Hogy ezek a beruházások milyen hamar megtérülnek, az a kérdés, amelyre még nem kell választ adni az autóiparban.
A Ford és a VW vezetői szerint ezek az új partnerségek dollármilliókat fognak megtakarítani minden egyes vállalat számára, de a projektek kidolgozása időbe telik, az előnyök nagysága és ütemezése nem világos.
Az együttműködés kibővítése a Forddal arra utal, hogy a VW-nek több nyeresége lehet.
A VW vállalta, hogy 3,1 milliárd dollárt fektet be a Ford Argo AI autonóm vezetési részlegébe, de a becslések szerint ez akár 20 milliárd dolláros bevételt is eredményezhet a Ford európai MEB elektromos jármű-architektúrájának megosztásával.
A két fél továbbra is tárgyal további megállapodásokról, ideértve az elektromos járművek megosztására vonatkozó megállapodás kiterjesztését más Ford elektromos járművekre is, amelyek növelhetik a VW előnyeit.
A Ford és a VW már megkezdte az együttműködést a haszongépjárművek és a közepes méretű kisteherautók területén, az autóipar szélesebb körű erőfeszítéseinek részeként a gyártás és az értékesítés átkonfigurálása érdekében, hogy megbirkózzon a szigorúbb szabályozásokkal és a piaci széttöredezettséggel.
Jim Hackett, a Ford vezérigazgatója és Herbert Diess, a VW vezérigazgatója elutasította az együttműködésből származó potenciális bevétel értékelését.
A VW 2,6 milliárd dollárt fektet be az Argo AI-ba, és 500 millió dollár értékben vásárol Argo-részvényeket a Fordtól. Az Evercore ISI elemzői úgy becsülték, hogy a megállapodások felépítése azt sugallja, hogy minden egyes autógyártó az Argo mintegy 40% -át birtokolja, a többi részvényt pedig maga az Argo fogja birtokolni.