A gázpedál-érzékelő működése és diagnózisa
A gázpedál helyzetérzékelő méri a gázpedálra gyakorolt nyomást annak érdekében, hogy a jármű sebességét ennek megfelelően tudja igazítani, ezért szerepe alapvető.
Szerep és fejlődés
A gyorsulásérzékelő célja, hogy mérje meg a gázpedálra gyakorolt nyomást annak érdekében, hogy a motor terhelését/teljesítményét és annak szívónyomatát, és ennélfogva a jármű sebességét ennek megfelelően lehessen igazítani.
Ne feledje, hogy régebbi autóknál a csatlakozást mechanikus gázkábelen keresztül kell kialakítani.
Művelet
A gázpedál helyzetérzékelő által mért adatokat ezután továbbítják a motor számítógépére amely a lambda szonda és a légáramlásmérő által továbbított egyéb információk felhasználásával képes kezelni az üzemanyag-befecskendezést és a levegőellátást (fojtószelepház) az optimális levegő-üzemanyag arány elérése érdekében.
Sebességtartó automatika jelenléte esetén az utóbbi pontosan csatlakozik a gázpedál érzékelőhöz annak érdekében, hogy automatikusan tudja kezelni a gyorsulást és a lassítást.
A helyzetérzékelő közvetlen feszültség formájában küld jelet a számítógépnek. Ezt a feszültséget a számítógép által táplált potenciométer-rendszer generálja (általában 5 voltos áramerősségen keresztül).
Hibás a fojtószelep helyzetérzékelője
A gyorsulásérzékelő, mint más érzékelőknél, hibás lehet. A szennyeződés vagy a csúnya ütés károsíthatja azt. Ugyanez mondható el a gázpedálról is, amely szintén hibás lehet.
Ezért tanácsos elemezni a tüneteket annak megállapítása érdekében, hogy a probléma az érzékelőből vagy a pedálból származik-e ...
A meghibásodott gázpedál tünetei az esetek túlnyomó többségében hibás helyzetérzékelő következményei lesznek ...
Ha meghibásodik, hibás adatokat küld a számítógépnek, ami késést okoz a gázpedálra gyakorolt nyomás és a jármű sebessége között.
Ez befolyásolhatja a motor fordulatszámát, csakúgy, mint a motor reakciója. Átfogó, az autó nem fog megfelelően reagálni a vezetőre, ami veszélyes lehet az ő és mások biztonságára.
A műszerfalon a motor figyelmeztető lámpája kigyulladhat, és a számítógép "romlott üzemmódba" kapcsolhatja a motort a kockázatok csökkentése érdekében ... ami azonban egyes mechanikai alkatrészek, például az egr szelep vagy a fedél (részecskeszűrő) gyorsabb kopását okozhatja !