A hét legtartósabb közhely a kerékpározásról; L; összekapcsolás n; biztosabb
Többcélú karikatúrák. Közlekedési eszközök a szegényeknek, vasárnapi szabadidő, ökológiai talizmán vagy "bobo" portfólió: általános, és kétségtelenül megnyugtató, hogy a biciklit karikatúrává redukálják. Ezeknek a néhány kézzelfogható elemre épülő közhelyeknek a legtöbbje képes sok fantáziát egyetlen tárgyba összpontosítani: a kerékpár egyszerre átlátszó eszköz, de ravasz viselkedést vált ki, kikapcsolódás forrása és feszültségek tényezője. A kerékpáros váltakozva lassú és gyors, gazdag és szegény, individualista, de baloldali, mélyen önző és természetesen önzetlen, alázatos és arrogáns.
A kerékpár széttöri az ötleteket, megszakítja a kódokat, ellentmondásos érvelésre szólít fel, hangsúlyozza az ellentéteket. Tetszik vagy nem tetszik. Valóban, gyakori, bizonyos időpontokban, bizonyos helyeken szeretjük, másutt viszont nem. Ezek a közhelyek megmosolyogtatnának, ha nem használják őket túl gyakran ürügyként a kerékpáros politikák kidolgozásának megtagadására.
1/A SZEGÉNYKocsi
Ez a legrégebbi közhely. Az 1950-es és 1960-as években csak a leggazdagabbak, vagy a legmutatóbbak engedhették meg maguknak a "szedánt". A szegény ember megelégelte az álmot minden évben az autókiállításon kiállított fényes modellek előtt, mielőtt szomorúan elindult régi kerékpárjával. A "szegény ember járművéről" ez a kép ma is fennáll. Vidéken vagy kisvárosokban a biciklit ez az öreg ember testesíti meg, aki habos, aki alacsony sebességgel küzd a tűző nap alatt, vagy akit egy szálvédős sapka véd. Szánalmas. A karosszéria által jól védett mellett elhaladva szeretnénk elengedni: „Jó társam, hagyd szerencsétlen biciklidet az árokban; elviszlek. "
Ez az ábrázolás, amely megosztottabb, mint gondolná, az infrastruktúrára nehezedik. A községek egyik közössége nem szívesen szavaz jelentős összegekre, egy polgármester duzzog a kerékpáros parkoló felavatásakor, és egy helyettest delegál. Szűkös időkben is "meg kell mérlegelni egy bizonyos költségvetést, hogy komolyan vegyék egy minisztérium folyosóin" - jelentette ki 2013 júniusában Pierre Toulouse, a "kerékpárterv kidolgozásáért felelős csapat tagja a Közlekedési Minisztériumnál". A megfigyelés a városházákon érvényes. "Ez nem nagy költségvetés" - fakadt ki a pénzügyi asszisztens gúnyos megvetéssel.
2/VASÁRNAP SPORT
Gyalogolunk, hogy kiengedjük a gőzt, megszerezzük a kritériumokat, és megverjük barátainkat a nedves utakon vasárnap reggel, mielőtt a helyi hipermarket által támogatott fémpohárral hadonászunk. Ez a gyakorlat, különösen a férfi, nagyon elterjedt Belgiumban, Hollandiában, Olaszországban és Franciaországban. A verseny annyi fiatal amatőrt vonz, hogy néhányan szenvedélyesek, profiként vesznek részt. A "kerékpározás" szó a médiában továbbra is a "teljesítmény", a "kritérium", az "erőfeszítés" és a 20. század vége óta a "dopping" kifejezéssel függ össze. Az 1980-as évek óta nagyon népszerű, a hegyikerékpározás (MTB) szintén meghaladásra szólít fel, de ezúttal a hegyekben vagy a dombos terepen. A terepfutás, a próbák és más endurók megjelenése lehetővé tette a kerékpározás elterjedését a fiatal sportolók számára, akik eddig vonakodtak. Az akrobatikus figurák motorkerékpáron vagy BMX-en való előadásából álló "dirt" versenyek lenyűgözik a tömeget.
De erre a sportképre redukálva a kerékpár furcsa, megközelíthetetlen, nehezen kezelhető tárgyként jelenik meg. A pedálozást, még a városban is, olyan izmos srácoknak tartanák fenn, akik szeretnek gyorsan menni, futónak öltözni, izzadni és "táncosként" lovagolni intenzív erőfeszítéssel. Az alpesi hágók csipkéibe bepillantva, az irgalmatlan nap alatt a kerékpározás szenvedéssel jár. Párizs utcáin, a 2000-es évek előtt, a városi dzsungelbe merészkedő ritka kerékpárosok néha meghallották ezt a közönség által kiadott utasítást: "Fogd a fejed, futónak fogsz tűnni!" "Ez egyben a kerékpáros sport, amelyet Louis Nègre, Cagnes-sur-Mer polgármestere vádol 2012 szeptemberében, amikor soha nem látott sebességkorlátozást hirdet 10 km/h-ra a Földközi-tenger mentén haladó kerékpárúton: "Nem szeretném, ha egyenruhás és sisakos, önző és felelőtlen kerékpáros ütközne egy gyerekkel", akkor ez indokolt.
3/A Hobbi, legfeljebb
A jelenet Marseille-ben, a Parc Borély közelében, a déli kerületek nagy zöldterületén játszódik. - De mit keres itt? Nem maradhat a parkban biciklizni! », Elindítja ezt a kocsijában ülő nőt egy kerékpárosnak. „Kerékpározás”, például kocogás, salsa vagy olasz. Kétségtelenül tiszteletre méltó és szórakoztató tevékenység, de korántsem közlekedési eszköz. Kicsit mintha egy élő nyelvet, egy kommunikációs eszközt hobbi rangra szorítanának. A "mobilitási szolgáltatásainak" reklámozására szánt klipben a Peugeot gyártó bemutatja egy nőt, aki az utcán biciklit nyom, sisak a fején, majd egy férfit, aki kerékpárját egy bárhoz rögzíti, a tetőn az autójától. Az üzenet világos: a Peugeot tolerálja a biciklistát, aki beletörődik a menet örömébe. Ha befejezte a játékot, leszáll a nyeregről és visszatér a sedanjához.