A kerékpározás megmentheti a világot

A kaliforniai Davis Egyetem által ebben a hónapban közzétett nemrégiben készült jelentés fontos bizonyítékokat tartalmaz a kerékpár közlekedési eszközként való használatának alátámasztására. A kerékpár közlekedési eszközként azt jelenti, hogy az autó helyett használja. én

A kaliforniai Davis Egyetem által közzétett nemrégiben készült jelentés fontos bizonyítékokat tartalmaz a kerékpár elsődleges közlekedési eszközként történő használata helyett az autó helyett. Ha csak biciklizik a munkahelyére, a piacra, vagy ha barátokkal találkozik vacsorára, az megváltoztathatja a világot.

A kutatások arra a következtetésre jutottak, hogy a kerékpárok közlekedési eszközként történő felhasználása 2050-re 25 milliárd dollárra becsülheti a városokat és 10% -kal csökkentheti a CO2-kibocsátást. A tanulmány támogatja a kerékpárok és az elektromos kerékpárok használatának növelését és az autók számának csökkentését.

Például a hollandiai Groningen város használja a legnagyobb arányban a kerékpárt városi közlekedési eszközként a világon, a városon belüli utak több mint 55% -a kerékpárral történik. De a csodák nem egyik napról a másikra történtek. A változás 1970-ben kezdődött, amikor a városháza merész (még akkor is) forgalomirányítási rendszert vezetett be.

A város teljes infrastruktúráját módosították a nagyvonalú kerékpárutaktól a kizárólag nekik szánt parkolókig. A város további fejlesztése pedig figyelembe vette a város kulcsfontosságú pontjai közötti minimális távolságok fenntartását, hogy megkönnyítse a kerékpárral való bejutást.

Ez a közlekedési változás figyelemre méltó hatással lehet a bolygó jövőjére. "Ez a jelentés azt mutatja, hogy ha több kormány követi Hollandia vagy Dánia jó példáját, amelyek kerékpározásra tervezték városaikat, hatalmas előnyöket látnánk a sokkal alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátás és a közlekedési infrastruktúra alacsonyabb költségei miatt. és valószínűleg biztonságosabb és egészségesebb helyek "- közölték a tisztviselők.

A környezeti és társadalmi-gazdasági előnyök mellett a személyes előnyöket sem lehet figyelmen kívül hagyni. Az elhízás, a szívbetegségek, a rák, a metabolikus szindróma és a 2-es típusú cukorbetegség ugyanolyan normális, mint a vezetés. A közlekedési eszköz megváltoztatása a kerékpár javára jelentős változást eredményezhet az általános egészségi állapot és a boldogság szempontjából.

közlekedési eszközként

Amint azt az American Heart Association tanulmánya mutatja, az aerob testmozgás növelése szintén javítja a szív egészségét. Ez létfontosságú, mert a szívbetegség az egyik legfontosabb halálozási ok Nyugaton, évente közel 600 000 ember halálát okozza.

A tanulmány arra a következtetésre jutott, hogy "A szív egészségének javítására a leghatékonyabb mozgástípus az aerob típus, amely ritmusosan használja a nagy izomcsoportokat, például a gyaloglást vagy a kerékpározást".

Néhány ember aggódhat a kerékpározás kockázatai miatt, mivel ez nem olyan biztonságos, mint egy autó. A Environmental Health Outlook (2010) egyik jelentése azonban azt mutatja, hogy a kerékpározás egészségügyi előnyei meghaladják a vezetéssel összehasonlítva a kockázatokat.

A kerékpározás lehet a jövő közlekedési eszköze, de még mindig nagyon sok munka vár rá, hogy erről meggyőzzék a döntéshozókat.

További források és információk:

Legyen naprakész a Viata Verde Viu híreivel.
Cikkek az egészséges életmódról, receptek és egyebek.