A kerékpártükör diszkrét - Bike Café
A kerékpár tükrök fontos biztonsági jellemzők. A veszély gyakran hátulról származik. A fej elfordítása veszélyes, de hogyan integrálja ezt a gyakran csúnyának tekintett tartozékot a kormányán? Számos olyan terméket teszteltünk, amelyek egyszerre képesek megfelelni ennek a biztonsági keresésnek anélkül, hogy elrontanák gyönyörű kerékpárodat.
A visszapillantó tükör olyan kiegészítő, amelyet még mindig keveset használnak a kerékpározásban. Kerékpártól függően lehet az akasztón, a kormány végén, a sisakon vagy akár a fogantyúkon is. Ez egy további biztonsági elem, amely lehetővé teszi, hogy a járművek a személyükre érkezzenek, nappal, de főleg éjszaka, a fényszórók fényének köszönhetően. Biztonságosabb irányváltást tesz lehetővé, és a kis hátsó fejrúgás mellett jár, mert mindig lehetnek vakfoltok.
Corky The Beam
Néha, sőt gyakran csúnyán néznek ki. A Beam cég két évvel ezelőtt forgalmazott egy kis diszkrét és stílusos "Corky" tükröt közúti vagy kavicsos kormányra. Francia tervezés és gyártás Dél-Koreában.
A rúdvégek helyén van elhelyezve, és egy expanderrel és egy BTR csavarral van rögzítve. Innen ered a neve "Corky", ami angolul parafát jelent.
Átmérője megegyezik a kormány és a rúdszalag átmérőjével. A hajtogatás után nagyon diszkrét marad. Ez az egyik erőssége az esztétika és a diszkréció mellett. Ez lehetővé teszi, hogy ne sértse meg, ha például kerékpárját csomagtartóban szállítja.
Corky A gerenda felhajtva, Photo Corky
A tükrök más modelljei gyakran rögzítettek, és ebben az esetben megsérülhetnek vagy eltörhetnek. Az érem másik oldala, ne felejtsük el felhajtani, különben az is eltörik. Valójában egy műanyag gömbcsuklóra van felszerelve, amely lehetővé teszi az igényeinek megfelelő tájolást.
Használatában ez a kiegészítő érdekes a "sima" utakon. Tulajdonképpen ennek a típusú országúti kerékpárnak szánták a tervezői. A tükör domború, ami kissé megnöveli a látószöget.
Személy szerint kicsinek tartom, és nehézségeim vannak deríteni, hogy mi derül ki mögöttem és a közeli távolság fényes nappal. Éjszaka azonban csak bekapcsolt lámpákkal jobb a hátsó látás.
Nagyon rossz úton, ha kátyút vagy aknafedelet ütközik, a tükör elmozdul, és vezetés közben át kell állítania, ami bosszantó és veszélyes. Tehát felejtsd el, ha kavicsot használsz, különben időt fordítasz a beállítására ...