A KÜLÖNBÖZŐ TAXI ALAPOK
A KÜLÖNBÖZŐ TAXI ALAPOK
Párizsi taxi március 25., vasárnap - 18:55

A szakma gyakorlásának különböző formái
A taxisofőr szakmájának eredetisége és érdeke, hogy a jelölteknek több szakmai státusz közül választhassanak.
- Mi az önálló vállalkozó Taxi szakmai státusza?
Az állapot attól függően változik, hogy a Taxisofőr bérel-e vagy rendelkezik-e Taxis engedéllyel:
- ha bérel engedélyt, akkor bérlő, és egy meghatározott rendszerben részesül: tekintik
önálló vállalkozóként szakmai státusát, és munkavállalóként társadalmi státusát tekintve.
- ha rendelkezik saját felhatalmazással, kézműves státusszal rendelkezik.
Szövetkezeti státus is van, főleg a párizsi régióban.
- Mi a legérdekesebb állapot?
Mindez egyrészt a célkitűzésektől, másrészt a helyi lehetőségektől függ (sok osztályon nincs lehetőség bérlőnek vagy együttműködőnek lenni).
- Bérlőként való munkavégzés lehetővé teszi a szakma megkezdését és felfedezését anélkül, hogy nagy összegeket fektetne be a Taxi engedély átadásába vagy akár nagyon gyakran jármű vásárlásába.
- Az együttműködő státusz több mint 1000 taxisofőrt vonzott, de csak a párizsi régióban érhető el, a tartományokban nem létezik a taxik jelentős kooperatív struktúrája.
- Az iparosnak való választás kezdetben gyakran jelentős beruházást igényel. Cserébe ez a státusz teljes függetlenséget biztosít, és pénzügyileg közép- és hosszú távon érdekesebb, mint a bérlő státusza. Lehetővé teszi vállalkozásának fejlesztését, például más engedélyek beszerzésével a taxiktól (azok alkalmazásához vagy alkalmazottak alkalmazásához).
Általánosságban elmondható, hogy az engedély átruházása a tevékenység megszüntetése során lehetővé teszi a létesítmény számára befektetett összegek behajtását.
MUNKAVÁLLALÓI ÁLLAPOT
Párizsban a fizetett taxisofőrnek van egy járműve, amelyet annak a cégnek a nevére tartanak nyilván, amelyben alkalmazzák. A szinkronizáláshoz gyakran használt járművet két különböző sofőr vezeti, az egyik munkanap, a másik éjszaka. A szolgáltatás végén a sofőrnek vissza kell adnia a garázsba. Munkavállalóként a napi jövedelem 30% -áig fizetnek, plusz borravalók és rögzített, 12 euró körüli összeg. A járművet a karbantartásért és az üzemanyag-ellátásért felelős vállalat biztosítja.
A BÉRLŐ ÁLLAPOTA:
A taxisok közel egynegyedét a bérlők képviselik. Érdekes állapot megkezdeni (és folytatni), mivel csak kis beruházást igényel. De ez a státusz csak akkor lehetséges, ha vannak bérleti társaságok, vagyis különösen a nagyvárosokban.
- Mikor van egy bérlő Taxisofőr?
Amikor valaki taxisofőr szakmát gyakorol úgy, hogy taxis engedélyt bérel egy szakosodott vállalattól, egy taxis iparostól vagy akár egy magánszemélytől.
A bérléshez az adminisztráció jóváhagyásával kötött szerződést kell kötni.
- Melyek a bérlői státusz jellemzői?
- A bérlő önálló vállalkozónak tekinthető a tevékenységhez kapcsolódó minden szempontból:
órák, vásárlók, forgalom. A bérlő tehát szabadon szervezheti magát, ahogy akarja.
- A bérlőt a bérleti díj összegében kötelezően feltüntetett szociális hozzájárulások tekintetében munkavállalónak tekintik. A bérlő tehát ugyanolyan szociális védelmet élvez, mint az alkalmazott, kivéve a betegség betegség vagy baleset esetén történő leállítását és a munkanélküliség elleni védelmet. Mindkét esetben függetlennek tekintik.
-Melyek ennek az állapotnak az előnyei?
Ez egy olyan állapot, amely lehetővé teszi a Taxi tevékenység felfedezését anélkül, hogy befektetnie kellene egy engedély átadásába vagy (elméletileg) egy jármű vásárlásába.
Az ügyvezetési feladatok egyszerűbbek, mint a kézműveseké, amennyiben a bérlőnek nem kell aggódnia a szociális hozzájárulások kiszámítása és befizetése miatt (amelyek a bérbeadó feladata).
De még mindig vezetnie kell a számlákat, és úgy kell tennie a számláit, mint bármelyik független.
- Mi a hátránya?
Pénzügyileg kevésbé jövedelmező státusz, mint a kézműves. És természetesen nem lehet eladni a vállalkozását, vagy feladni a Taxi engedélyt, ha le akarja állítani a tevékenységet.
Egyéb információ a bérlő taxiról
A "TAXI BÉRLŐ" nevű bérlő független munkavállaló, akit nem regisztráltak a Kereskedelmi Kamarában, és ezért nem iparos. Bérel egy taxival felszerelt járművet, vagyis olyan járművet, amelyhez taxi engedély van csatolva. A bérbeadó be van jegyezve a cégnyilvántartásba, és a munkavállalói rendszer szerint fizetett TAXI BÉRLŐI járulékaiért átalánydíjat fizet, havi 151,67 órás minimálbér havonta.
Ezeket a hozzájárulásokat a Renter Taxi által fizetett díj tartalmazza.
Önálló tevékenysége érdekében a bérlő Taxi taxival szállítási szolgáltatásokat nyújt, 7% -os áfa-köteles. Nyereségét a BIC kategóriában kell megadóztatni. Nem fizet társadalombiztosítási járulékot az RSI-hez. A bérbeadó a társadalombiztosítási járulékokat ugyanolyan formában állapítja meg, mint az alkalmazottak, az URSSAF és a NYUGDÍJ, de nem a MUNKANÉLKÜL MEGFELELŐ SZOLGÁLTATÓ, hanem az "Adók" rész kitöltése nélkül létrehoz egy társadalombiztosítási DADS-t is (éves szociális adatok bevallása).