A Lettmann Biskaya HighVolume tengeri kajak gondolkodik a szabadban

Kb. 10 nap múlva küldjük el

kajak

gyors szállítási határidők

Magas vevői elégedettség

Szabadtéri sportolók tanácsai

Vékony tengeri kajak integrált kormányoszloppal

A Lettmann BISKAYA HV egy sportos, modern tengeri kajak, kiegyensúlyozott vezetési jellemzőkkel. Ez a HighVolume tengeri kajak hosszú túrákhoz és magas evezőkhöz készült, hosszú lábakkal, nagy lábakkal és megfelelő súlyokkal. A gördülési viselkedést a nagyobb evezők nagyobb súlypontjára optimalizálták. Az íj V-bordája simán összeolvad egy kerek bordává, ami azt jelenti, hogy a Biscay gyorsan felnövekedhet, és ez a sebesség kis erőfeszítéssel fenntartható. Az ülés alatt található, lekerekített U alakú keret magas szintű kezdeti és végső stabilitást biztosít a tengeri kajak számára. 56 cm szélességgel és szelíd éllel a Biskaya LV könnyen kezelhető csípőből. A Lettmann kajak kiemelkedő egyenes vonalú stabilitásával is lenyűgöz, amelyet az integrált kormányoszlop befolyásolhat. Ezenkívül a Biscay tisztán és szabályozhatóan szörfözhet a megemelt végeknek köszönhetően, és szárazon csúszik a hullámok és a szörfözés során. A HV nagy teherbírású, és mindenféle poggyászt és luxuscikket magával vihet. A Lettmann Biskaya tengeri kajakot haladók és motivált kezdők vásárolhatják meg.

A Biskaya LV és MV változatban is kapható: Lettmann Biskaya LV, Lettmann Biskaya MV.

  • Mac 3 pilótafülke
  • Ergonomikus vezérlő konzol a központi sínen
  • Állítható Comflex ülés üléspárnával
  • Háti heveder kontúrpárnával
  • Állítható combtámaszok
  • 2 ovális gumifedél
  • Átlátszó válaszfalak
  • Külső varrat 20 mm-es szövetszalagból
  • Toggel, sokoldalú póráz, csomagháló és fedélzeti pók
  • Integrált vezérlő kúp
  • Három különböző anyagváltozat áll rendelkezésre (DCS, LCS és VCS)
  • Hossza 540 cm
  • Szélessége 56 cm
  • Súly:
    - DCS 27 kg
    - LCS 22,5 kg
    - VCS 22 kg
  • Pilótafülke 84 cm
  • Térfogat 360 l
  • Terhelés 165 kg
  • ajánlott Evező súlya 70-110 kg

DCS anyag

A Diolen Composite System (DCS). A DCS konstrukció egy nagyon robusztus és fejlett anyagkombináció, amelyet a kenuzáshoz lehet használni. Ebben a folyamatban diolt, üvegszálat és szendvicsanyagokat használnak egy jó izoftálsav-poliészter gyantával együtt. Ez az anyagkombináció hosszú élettartamával és nagy szakítószilárdságával imponál.

LCS anyag

A könnyű kompozit rendszer (LCS) kiforrott, könnyű technológia, jó tartóssággal. A szén, az aramid szálak és a szendvicsanyagok kombinációja a modelltől függően változik, és kiváló minőségű vinil-észter gyantával dolgozzák fel. Az ebből az anyagból épített hajókat könnyebb hordozni és mozgatni. Az alacsonyabb súly lehetővé teszi a hajó gyorsabb gyorsulását. Ezek az előnyök egyértelműen érezhetők a versenyző és túrázó sportolók számára.

VCS anyag

Az egyedülálló vákuum-kompozit rendszer (VCS) az ultrakönnyű és stabil kajakok nagy teljesítményű technológiája. A Lettmann VCS konstrukcióban az összes szálas anyagot, például a szenet, az aramidot, a diolt és a szendvicsanyagokat szárazra helyezzük a formába. Vákuum felszabadításával a maradék levegőt kiszívják az anyagokból és a formából. Az öntőformában lévő negatív nyomás miatt a szálakat és a szendvicsanyagokat nagy szilárdságú epoxigyantával beszivárogtatják. Az összes Lettmann VCS hajót a kemencében temperálják, ami növeli az epoxigyanta hőállóságát (TG). Ezért különbözik a Lettmann vákuum infiltrációs konstrukció a hagyományos vákuum nedves konstrukciótól. A vákuum beszivárgási konstrukció előnyei a nedves konstrukcióval szemben a homogén gyantaeloszlás az összes rétegben és a csónakok 30-40% -kal nagyobb szilárdsága, 5-10% -os súlycsökkenéssel. Ez a bonyolult VCS folyamat a hajótest rendkívüli szilárdságának és könnyedségének a titka. A versenyző sportoló teljesítménye a legjobb, és a túrázó sportoló örül egy könnyű és rendkívül ütésálló hajónak. A VCS hajókat csak színesben kínálják.