A medvék alagutai hatalmasat ugranak Románia legdrágább úttestjének - a Promotornak

A Lugoj - Deva autópálya 2013-ban felülvizsgált környezetvédelmi megállapodása, miután az állam már aláírta a szerződést az olasz Salini Impregilo építővel, és a 2. rész E. szakaszára (Margina és Holdea között) további munkálatokat hajtott végre a már folyamatban lévő szerződéshez képest: két alagút ásatások helyett, egy viadukt meghosszabbítása és egy új viadukt beépítése.

alagutai

A további munkák értéke, beleértve a híres ökoduktusokat - a "medvealagutakat" - 798 millió lej (kb. 170 millió euró). A további munkálatok 1,36 milliárd lejre növelték a telken végzett munkák összértékét. Ez a szint pedig a szerződés kezdeti értékének 2,4-szeres növekedését jelentette volna, ami 562 millió lej.

Mivel az elfogadott törvényi határértékeket meghaladó értékkel bírtak, a CNAIR-nek törölnie kellett az alagutak munkálatait a Salini-Impregilóval kötött szerződésből, és külön meg kellett ajánlania őket.