A méret számít?
Igen, fizikailag különbözőek vagyunk, ezért a kerékpárt mindegyik magasságának megfelelően kell megválasztani.
HOGYAN KIVÁLASZTHATÓ A JOBB BIKE MÉRET?
Kerékpárt akar vásárolni, tudja, mit akar vele kezdeni, meghatározta a költségkeretet, de azt is, hogy milyen méret felel meg Önnek?
Sok kerékpáros számára, különösen a régi állapotúak számára, ez a kérdés értelmetlen, de sokak számára létfontosságú, akik fontolóra veszik az első kerékpár beszerzését egy másik tudományághoz, vagy egyszerűen az első minőségi kerékpár beszerzését.
Abból kiindulva, hogy az embereknek különböző tipológiájuk és alakjuk van, ugyanúgy, mint egy 1,90 méter magas ember nem viselheti ugyanazt a nadrágot, mint egy 1,60 méteres ember (elméletileg némi kiigazítás után talán, de ezek a nadrágok egyértelműek, hogy nem fognak ugyanúgy esik mindkét emberre), utalhatunk bármilyen más ruházati cikkre, az autó kormányának helyzetére, a sílécek és botok hosszára, valamint a kerékpár vázának méretére is.
Mi történik, ha nem megfelelő méretű kerékpárral járunk? ?
Rossz méretű kerékpáron kénytelenek leszünk rossz helyzetben pedálozni, ami két fő kellemetlenséget okoz:
A helyzet túlságosan hajlított vagy túl egyenes lesz, ami viszonylag rövid idő alatt kellemetlenséghez vezet a kézben, a vállban, a hátban, az ülésen. Az ajánlottnál nagyobb keretnél az ülésoszlopot nem lehet eléggé kinyújtani, ily módon az út konfigurációja által keltett rezgéseket az ülésoszlop hajlítással már nem csillapítja. A túl nagy keret arra kényszerít minket, hogy hajlítva üljünk, ami további nyomást gyakorol a tenyérre, a csuklóra, a karokra, a vállakra és az ágyék területére. A pedálkarok ennélfogva hosszabbak lesznek, mint amire szükségünk van, ezért térd- és combbetegségeket szenvedünk a pedálok sokkal szélesebb körű forgása miatt.
Másrészt egy túl kicsi kereten a helyzet egyenesebb lesz, ami elsősorban a gerincünket érinti, a csigolyák leülepedésének kockázatával. A láb megfelelő kinyújtása érdekében a rudat sokkal jobban meg kell emelni, fennáll annak a veszélye, hogy a rúd meghajlik, megreped vagy akár el is törik a keretet a rúd által létrehozott túlságosan nagy kar miatt.
Amint azt fentebb kifejtettük, a kerékpár helytelen elhelyezkedése fájdalmat okoz a térdben, a combban, a hátban, a nyakban, a csuklóban, a ulnáris idegekben, bizonyos izomcsoportokban, bizonyos inakban és ízületekben stb. nagyon gyorsan kellemetlen állapot kiváltása, bár a kerékpározásnak az egyik legélvezetesebb fizikai tevékenységnek kell lennie.
A helytelen helyzet lehet az oka annak is, hogy a csökkent manőverezhetőség miatt sokkal könnyebben elveszítjük az irányítást a kerékpár felett, aminek következtében leesés következik be, ami egy ideig a lécen tarthat minket.
Alacsony manőverezhetőség:
Bármely kerékpáron, különösen a mountaibike-on, a maximális manőverezhetőség kihasználása érdekében ideális, ha a súlypontot a lehető legközpontosabban helyezzük el a kerekek két tengelye között, megtartva a megfelelő testhelyzetet, amely lehetővé teszi számunkra a hatékony pedálozást az irányításhoz szükséges hatékony kar biztosítása a kormányon. Országúti kerékpárokon a tömegközéppontot előre tolják, hogy aerodinamikusabb helyzetet kapjanak. Alapvetően, ha a súly középre kerül, mindkét kereket egyformán terhelik saját testtömegükkel, a tapadás elvesztésének kockázata minimális. A túl magas tömegközéppont miatt, mivel rövidebb, egy kis kerékpár a legkisebb ütésnél vagy hirtelen fékezésnél hajlamos a kormányra borulni, és túl nagy kerékpáron úgy érezzük, mintha egy busz, a manőverezhetőség különösen a műszaki részeken szenved.
Hogyan lehet megtalálni a megfelelő képméretet?
Mindannyian tudjuk, hogy a ruhák, még akkor is, ha a címkén azonos méretűek vannak, mondjuk M, nem mind felelnek meg. Az egyik gyártó M-je kisebb vagy nagyobb lehet, mint egy másik gyártó M-je.
Természetesen, akárcsak a kerékpárok világában, ha nem is olyan gyakran, mégis ugyanazon szabálynak felelünk meg.
A kerékpárkeretek minden méretét centiméterben vagy hüvelykben mérik, és sok gyártónál ezeket a méreteket egy betűvel kódolják, az egyes méreteknek megfelelően. A közúti kerékpárokat centiméterben, a hegyikerékpárokat hüvelykben mérik, a keret méretét általában az üléscső (üléscső) hossza adja meg, a pedál agyának közepétől a cső végéig mérve. Minden 2000 után gyártott kerékpárkeretnél a felső cső hossza arányos a nyeregcső hosszával. Mivel a kerékpár magasabb, a hossza ugyanabban az arányban nő.
Ha szigorúan a betűkkel kódolt méretre hivatkozunk (S, M, L, XL), akkor lehet, hogy nem a megfelelő méretet választjuk. Például a Kross kerékpárok esetében az M vázméret 19 ", a Merida esetében pedig 17", a 19 "-es váz általában 1,78m - 1,88m közötti magassághoz és 17" -es vázhoz ajánlott, kb. 1,65 m - 1,75 m.
Az interneten számos program is megtalálható a keret méretének kiszámításához, ahol a beírt információk alapján, például magasság, a láb belső hossza, a karok hossza, a törzs stb. a megfelelő méretű eredmények, valamint egyéb értékek, például a cső hossza, a kormány szélessége stb. Ezek a programok, valamint az univerzális dimenziók táblázatai általánosak, és nem tartják tiszteletben az egyes gyártók sajátosságait. hogy hány kerékpárgyártó van, nem lenne rá mód.
Ezek a programok azonban nagyon hasznosak ahhoz, hogy képet alkossunk a tengeren, ott vagyunk.
A legjobb módszer a gyártó ajánlott méreteinek táblázata, ahol a kerékpárt meg akarjuk vásárolni, ahol létezik, és ha nem áll rendelkezésünkre ez a táblázat, akkor a keret geometriáját tekinthetjük meg, ahol a legrészletesebb információkat találjuk, de aminek megfejtéséhez minimális ismeretekre van szükségünk.
Amire figyelnünk kell a keret geometriájának megjelenítésekor?
Ha fogalmunk sincs a szükséges méretről, akkor megnézhetjük az ajánlott méretek táblázatát, amely eltér attól a gyártótól, amelytől a kerékpárt szeretnénk vásárolni. Ebben a táblázatban például azt találjuk, hogy 1,75 m magasságban, 29 "kerekű kerékpár esetén 17" -os keretet ajánlunk.
Egy másik fontos mérés a láb belső hossza (belső varrat/belső láb), hogy kiderüljön, lesz-e elegendő helyünk a keret és az ágyék területe között, amikor lemegyünk a nyereg elé, a kerettel a lábak között.
Ennek az értéknek a megismeréséhez mezítláb, hátul a falnak fogunk ülni, csak fehérneműbe öltözve. A sarkakat a falhoz is fel kell ragasztani, a térdeket egyenesen, a medencét pedig a test vonalához kell igazítani. A talajjal párhuzamosan, a falhoz ragasztva a lábak közé helyezzük, lehetőleg egy szintet vagy egy könyvet, egészen addig a szintig, ahol eléri az ágyék területét. Jegyezze fel a falra a szint vagy a könyv falának kereszteződésének felső pontját, amely után megmérik a megjelölt hely és a padló közötti távolságot.
Ez a mérés megmutatja az értéket Álljon magasabban egy kerékpár.
A láb teljes magasságának és belső hosszának birtokában összehasonlíthatjuk a megvásárolni kívánt kerékpár geometriáját a kerékpár geometriájával, ahol megtaláltuk az ajánlott méretekkel rendelkező asztalt. És itt három dolog érdekel minket: az üléscső hossza (az üléscső hossza), a felső cső talajszint feletti magassága (állvány magasság felett) és a felső cső tényleges hossza (felső csőhossz).
Például:
Szeretnénk vásárolni egy GT Zaskar kerékpárt, ahol megtaláljuk a geometriát, de nem találunk táblázatot a gyártó ajánlott méreteiről.
Ehelyett van egy Merida által ajánlott mérettáblázat a Merida kerékpárokhoz.
Ebben a táblázatban megtaláljuk az ajánlott 1,75 méteres magasságot egy hasonló meridai kerékpárhoz, nevezetesen a Merida Big Nine TFS Lite-hez:
Észrevesszük, hogy a Merida Big Nine TFS Lite esetében a 17 "-es méretet javasoljuk, így a keret geometriájához megyünk, ahol megtaláljuk az üléscső, a felső cső és az állvány magasságban méréseket. Esetünkben az értékek a következők: 444, 605, illetve 755 mm.
| 13,5 ” | 15 " | 17 " | 19 " |
| 565 | 585 | 605 | 625 |
| 342 | 381 | 444 | 483 |
| 423 | 423 | 423 | 423 |
| 69 | 69 | 69 | 69 |
| 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| 27. | 27. | 27. | 27. |
| 105 | 110 | 120 | 135 |
| 487 | 487 | 487 | 487 |
| 398 | 416 | 434 | 449 |
| 565 | 579 | 589 | 593 |
| 1071 | 1092 | 1112 | 1134 |
| 667 | 701 | 755 | 786 |
A GT Zaskar kerékpár geometriai táblázatában észrevesszük, hogy a legközelebbi értékek az M méretnél találhatók.
Amint láthatja, a GT M kerékpár mérete 29 mm-rel hosszabb, és ez azért van, mert rövidebb csövet használnak, de ezeket az információkat általában a boltban találjuk, gyakran nem állnak rendelkezésre a weboldalakon termelők.
Ezek az adatok nagyon hasznosak, főleg online rendelés esetén, bár ajánlott minden kerékpárt előzetesen tesztelni, képzett személy tanácsa alapján, akivel általában egy szaküzletben találkozunk.
Minden gyártó ajánlása az, hogy amikor a testmagasság a táblázat két mérete között van, akkor a kisebb méretet válassza. Minimális beállítással a kerékpár tökéletesen "szabható". Először figyelembe veszi a manőverezhetőséget, egy kisebb kerékpár manőverezhetőbb, mint egy nagyobb kerékpár, valamint azt a tényt, hogy a cső és az ülésoszlop cseréjével (vagy beállításával) a nyereg és a kormány közötti távolság növelhető, de fordítva. nehezebb.
A kerékpár geometriai táblázatának többi értékének szerepe az, hogy elmagyarázza nekünk, hogy mennyire manőverezhető, stabil, gyors, kényelmes stb. az a bicikli, de ezekről egy későbbi cikkben írok.
Ha nem állnak rendelkezésre adatok egy adott kerékpárról, és nincs lehetőség összehasonlításra, akkor keressen egy általános táblázatot, mint a fotón, de mint fentebb említettem, tanácsadó és általános szerepe van, utalva a legtöbbre kerékpárok a piacon, és nem minden egyes márkára és modellre vonatkoznak.
Legközelebb növelje a kerékpározást. az edzőn;) !