A motor fordulatszámával kapcsolatos probléma - Discount Marine

A motor fordulatszámának problémája

Jó reggelt mindenki.
Itt van a problémám:
Nekem 1991-es FORCE 35CV (külső - 2 ütemű) motorom van.
Amikor a fojtószelepet teljes gázra fektetem, a motor nem veszi fel a maximális fordulatszámot, hanem 2500 fordulat/perc körül forog (nincs fordulatszámmérőm, de szerintem csak fél teljesítmény).
Tegnap néhány hullámnak köszönhetően a hajó szörfözni kezdett, és hirtelen a motor felgyorsult, hogy megtalálja a neki megfelelő sebességet. Amikor azonban lassítottam, majd felgyorsultam, ismét fél sebességgel kezdett forogni.
Van valakinek fogalma a probléma eredetéről? Szerinted köze lehet a gázszivattyúhoz, amelyet nem ellenőriztem?
Előre is köszönöm a segítséget és a jó navigációt mindenkinek (használja ki a napsütéses napokat).
Stephane.

Számos lehetséges forgatókönyv létezik.

Van kézi gyorsítója? Vagyis egy olyan kar, amelyet meg lehet húzni a motor gyorsítása érdekében sebességfokozat nélkül. Ha igen, akkor felváltva ?

Mi a hajód?

van motorburkolata? Talán a motor dőlése nem megfelelő.

Lehet, hogy a légcsavarja nem megfelelő?

Volt már ilyen PB?

Személy szerint abból, amit mondasz, a motor rossz dőlését választom. Ha jól értettem, hullámai voltak, és egy bizonyos ponton a motorját szinte a vízből találták, és váltakozott?

Helló és köszönöm a választ.
Valójában nem, a motor nem fogyott ki a vízből. Hadd magyarázzam:
Amikor tartályban tesztelem a motort, anélkül, hogy bekapcsolnék, és a fojtószelepet vagy közvetlenül a karburátort manipulálnám, úgy tűnik, hogy mindent normálisan veszek (nehéz látni, ha nincs fordulatszámmérő, de a hanggal azt hiszem, hogy teljesen felgyorsul).
Másrészt fokozatban (a tengeri kísérlet során) jól reagál a rajtnál, de a sebesség hirtelen vagy rendellenes visszaütés nélkül stabilizálódik. Szerintem félgázon kellene járnia a motornak, le sem tudok szállni a földről.
A hullámot illetően nem tudom, hogy van-e összefüggése, de az elején a hajó gyengéden szörfözött a hullámban (miközben teljesen a vízben maradt), és hirtelen, 2 mn után beállítja a sorait. normálisan, úgy, hogy végül gyalultam. Amint levágtam a fojtószelepet, majd visszahelyeztem, a motor ismét fél sebességgel kezdett járni. Másrészt tudom, hogy a légcsavarnak van néhány apró sorja a lapátokon (3 cm hosszan kissé ellapítva, de apró).
Voila, remélem, találok megoldást erre a rejtélyre.