A motor zajának - otomotor - okai

Diszkrét kis kattanás vagy kattanás hallatszik a fülében, amikor kedves és gyengéd autóját vezeti? Ennek a jelenségnek számos oka létezik, ezért próbáljuk meg itt összefoglalni őket.

Kattintási hangok társulnak a motor fordulatszámához

otomotor

Kattintson: az alapok

Legyen óvatos, tudnia kell, hogy a kattintás olyan szó, amelyet gyakran az elsődleges jelentésén kívül használnak. Valójában ez a kifejezés gyakran akkor merül fel, ha egy adott zajt le akarunk írni, de a valóságban egy jól jellemzett jelenséget jelent.
Ebben a cikkben (az alábbi listában) olyan problémákat azonosítok, amelyek meghaladják az öngyújtáshoz kapcsolódó kattintási zajt.
Visszatérve a kattogó zajra, ez valójában a benzinmotorok problémája, tehát szikragyújtás. Ezek valóban parazita "robbanások", amelyek a normális égés mellett zajlanak. Amikor a gyertya meggyullad, meggyullad az üzemanyag, amely aztán hevesen kitágul (felrobbanhat, mondhatni). Ez a "robbanás" nyomáshullámot vált ki (a "tűzgolyó körvonala"), amely a még égetlen üzemanyag egy részét a falakhoz nyomja, ami növeli az ottani nyomást. Valahányszor növekszik a nyomás, majd megnő a hő, ennek eredményeként a még elégetlen üzemanyag kis, független robbanásokban meggyulladhat az égéstér különböző helyein, ami károsítja a motort, mivel megtámadja a fémet.


A lökéshullám továbbterjeszti és "összezúzza" az égetetlen üzemanyagot (amire még nem volt idő!) Az égéstér peremeivel szemben. Ez a zúzás hőt indukál, ami jobb és bal oldali apró égést okoz a hengerben (az injektorok és a gyújtógyertyák elrendezésétől, valamint a pillanat kontextusától függően: a gyújtási idő és a befecskendezett üzemanyag mennyisége, elfelejtve) az arány. oktánszám ...). Nem tévesztendő össze az öngyújtással.

Kopogás okai

Ami a szó első értelmében vett kopogást illeti (öngyulladás), íme a lehetséges okok:

Motoron benzin ellenőrzött gyújtást igényel (egy gyújtógyertya, amely meggyújtja a levegő/üzemanyag keveréket, ellentétben a dízellel), a kopogás (az előző bekezdésben meghatározottak szerint) gyenge gyújtási időzítés (ebben az esetben az a forgalmazó, aki eldönti, hogy melyik gyertyának kell világítania egy adott pillanatban): a gyertya nem "lángol" (szikra), akkor nem éppen a megfelelő időben, ami rendellenes égést okoz (ami akár a kipufogószelep beindulásakor is előfordulhat) nyitni! ami sokkal hallhatóbbá teszi).