A; Nagyon sikkes; A British Airways felszámolja az élelmiszereket rövid és közepes távolságokon

Mint gyakran, a British Airways megadja a la. Mint gyakran, döntése nagyon jó eséllyel (késéssel) követi főbb európai versenytársai. A példák számosak, a legnyilvánvalóbb az, hogy 1999-ben hosszú távú flottáján bevezetett egy sík és vízszintes ágyat a fedélzeten lévő üzleti osztályban, valamint egy negyedik osztályt a gazdaság és az üzleti osztály között.

Ezúttal a közepes távolságon hajtja végre a tabukat a British Airways, legalábbis a hagyományos nagyvállalatok körében. A kezdeményezés nem tükrözi az előrelépést. Ez természetesen a termék szempontjából van, de a bevételszerzése alacsonyt eredményezhet.

Ingyenes szendvics és ital ma

Valójában a brit légitársaság pénteken bejelentette, hogy ezentúl rövid és közepes távolságú járatain turisztikai osztályú ételeket számít fel, csakúgy, mint az olcsó légitársaságok, vagy néhány olyan klasszikus vállalat, mint az SAS a viteldíj osztályban. osztály. Ma egy szendvicset és egy italt beleszámítanak a brit társaság jegyárába. Mi erősítheti bizonyos megfigyelők félelmét, akik úgy vélik, hogy a British Airways élére érkezve a Vueling korábbi vezérigazgatója, Alex Cruz "olcsó" lenne a brit társaság számára.

"Szó szerint nincs oka annak, hogy hirtelen az EasyJet vagy a Ryanair helyett téged válasszunk?" Megszórta az ügyfelet a Twitteren. Nem minden fogyasztói reakció volt negatív: Jan Brian tweetelt, hogy "legalább most lesz esély arra, hogy tisztességes ételeket tartsunk a fedélzeten".

---