A ONE Fishing, minden pontyhorgászat

Főoldal The ONE Mag 'The ONE Live Live 2010. június

azzal hogy

2010. JÚNIUS ÉLŐ

A kapcsolat folytatása 3 folyón

Így tudnám összefoglalni ezt a június hónapot. Néhány májusi szorongató kiruccanás után úgy döntöttem, hogy maradok a választott úton, az új szektorok tesztelésén. Tekintettel a jelenlegi halászati ​​feltételekre, feleslegesnek tűnik olyan ágazatokba fektetni, amelyekről tudom, hogy megpróbálom "nyereségessé tenni" a halak számát és súlyát egyaránt. Tehát 3 napos kirándulást választok egy új folyóparton. Míg a hónap eleji időjárás jobbnak tűnik, az időjárás-előrejelzés sokáig nem ígér jót. Ezért aktív vagyok, hogy legalább felkutassam a megcélzott szektort. Első megfigyelések egy délután után a csónakban: nagyobb, szélesebb, a partokat vagy túláradó, erdős ripisyle borítja, vagy sziklák szegélyezik, amelyek megakadályozzák a beépítést. Amellett, hogy több halat találunk, a nehézséget az jelenti, ha mindenekelőtt képesek leszünk posztolni.

Az ugrásokra való tekintettel a pontyok soknak tűnnek, de mindenhol eloszlanak, akár a mélységben, akár a helyükön. Úgy tűnik azonban, hogy a sűrűség erősebb az eléréstől lefelé, nem messze a gáttól, ahol az áram gyorsul. Ezért ezt a zónát választom azzal, hogy egy nagy, 250 méteres zónát indítok az ágy felén, 2 kg 20 mm-es fehér színnel. Ezután létrehozok egy alagutat egy túlcsorduló fában úgy, hogy levágom a vízbe merülő ágak csúcsait és megtisztítok néhány m2 ecsetet a parton. 2 órája van a horgászatomnak, amely holnap kezdődik. Minden aggódó ellenére elmegyek. Annak a nehézségnek, hogy ebben a dzsungelben a vesszőket kell kezelnem, mindenhol nagy kavicsokkal borított alapok járnak.

Reggel 1-ig semmi sem történik. A sötétben ezúttal a ponty kimegy a tengerre. A halak sebessége észbontó. Gyakorlatba ültetem a "saját" módszeremet, és gyorsan megtalálom magam a lyukamon. De amikor összerakom a halakat, rájövök, hogy a transzparens egy sodródó holt fába kerül (3 nap múlva ez lesz az egyetlen). Ideje megtisztítani a törzs vonalát, a ponty, hogy találjon egy sziklát a folyó túlsó partján 2/3-ra, tőlem kb. 100 méterre. Néhány másodpercig érzem a hal illatát, és meghámozom! 3 futás, 3 veszteség, ez az első alkalom, hogy ez velem történt, és ezek a halak szükségszerűen meghaladták a 10 kg-ot.

Hajnal előtt még két futáson megyek, ami végül szerény fogásokat eredményez hajóval.

Fotók után úgy döntök, hogy találok egy másik bejegyzést egy kicsit lejjebb és egy kicsit praktikusabbnak. Nyilvánvaló, hogy több halat veszítek itt, és végül magamnak ártok.

Az éjszaka nem hoz semmi meglepő, a reggel sem. Az ugrás már nem zavarja a víz felszínét, amely esőcseppekkel kezd pigmentálódni. Kihasználom az alkalmat, hogy felkutassam a szemközti bankot, és néhány képet készítsek a megismert városokról. 13 órakor kibontok egy 6 kg-ot. Aztán heves zivatarok sújtottak rám és mindenfelé. 3 órával később aggódtam a leesett vízmennyiség miatt, és úgy döntöttem, hogy visszamászok a járművemhez. Valóban, ha a folyó hirtelen megemelkedne, elakadnék, veszélyben látnék ezen a helyen.

A szünet lehetővé teszi, hogy mindent visszavonjak, és egy kilométerrel felfelé érjek. Két nagy karot figyelek meg a két sziklás határ közötti áttörés lábánál, a viharok a szűk keresztmetszetet folyammá változtatták. Két ponty gyűlik össze a folyóba visszavezetett hulladékban. Leszállok a könnybe, és gyorsan a vesszőket helyezem az oszlopra. Mivel az éjszaka még mindig esőben esett, azonnal kibontottam egy 12 kg-ot az offshore vonalamon. Ugyanez a vonal egy 10 kg-ot egy éjszaka alatt felteker, és egy újabb indulás akasztódik az ürességbe. Az a szél közelében lévő zsinór, ahol a két nagy halat láttam, végül hajnali 5 körül kibontakozott. Lassú távozás az áramlással szemben - vetettem fel - a harc furcsa. A ponty ott van a vesszőm alatt, nehéz, csak bólogat, mintha nem lennék. A fényszóróm fényében egy nagy ízületet látok, amelynek súlya meghaladja a 15 kg-ot. Remek, de ahogy elkezdem húzni a hálóval, apró szeszélyén hajt ki. Arff, mérges vagyok. Tévedtem ezen az induláson a c.