A RATP ügynökök nyugdíjazása egyszerű szövegben
2020.03.24

A mozdonyvezető nyugdíjas kora
1949-es létrehozása óta az Autonóm Párizsi Közlekedési Hatóság (RATP) különleges nyugdíjrendszert biztosított alkalmazottai számára. A 2019-es pénzügyi számla becslése szerint ebben a rendszerben 42 044 járulékfizető és 50 972 nyugdíjas vesz részt az évben. Mint minden speciális rendszer esetében, a működése is általában hasonló a többi rendszerhez, különösen a köztisztviselőkéhez. De megtartja sajátosságait, különös tekintettel az indulási korra. A nyugdíjreform azonban módosítja ezeket a szabályokat az egyetemes nyugdíjrendszer elérése érdekében.
Megjegyezni: ez a cikk nem veszi figyelembe a RATP nyugdíjrendszer legfrissebb híreit. Tudja meg "A nyugdíjreform: mi lesz a speciális rendszerekkel?" Cikkünkben "
A nyugdíj összege
A nyugdíj összege
A RATP nyugdíjazásának általános alapelvei: hovatartozás, hozzájárulás és visszafordulás
Tagság és hozzájárulások
Csatlakozás a különleges rendszerhez
Minden olyan nyugdíjterv, amely a közszféra (SNCF, RATP), bizonyos tevékenységi ágak (EDF, GDF) vagy más szakmák (pl. Matrózok, a Párizsi Opera, a Banque de France stb.) Alkalmazottai meghatározott meghatározott kategóriáira terjed ki. ).
Az RATP-nek állandó tisztségviselője kell lennie, ami azt jelenti, hogy 18 és 35 év közötti felvételre kerül sor. Ezt a 35 éves határt eltartott gyermekenként 1 évvel meghosszabbítják, és a nemzeti szolgálat időtartama megnő. És nem vonatkozik azokra az özvegyekre vagy elvált nőkre, akik nem házasodtak újra, törvényesen elválasztott nőkre, egyedülálló nőkre, akiknek legalább 1 eltartott gyermekük van, és "akik kötelesek dolgozni", vagy 3 gyermekes anyákra.
Lehetséges az is, hogy tagként vagy szakosodási szerződés alapján csatlakozzon a RATP rendszerhez.
Az ügynökök bruttó fizetésük után járulékot fizetnek, a bónuszok nélkül. Ez 2020-tól 12,95% -ot tesz ki.
A rendszer forrásait kiegészítik a RATP hozzájárulása (18,92% 2019-ben) és állami támogatás (746 millió EUR 2020-ban).
Reverzív nyugdíj
Az RATP-alkalmazott túlélő házastársa jogosult a visszafizetési nyugdíjra.
Biztosítja bizonyos feltételek mellett az elhunyt házastársának (nyugdíjazása előtt vagy után) öregségi nyugdíjának egy részét. A túlélő hozzátartozói nyugdíj a túlélő házastárs forrásaitól függ az általános alkalmazotti rendszerben és az összehangolt rendszerekben.
, Az ügynök által kapott vagy kapott nyugdíj 50% -a. Az ügynök halála vagy tevékenységének megszűnése előtt legalább 2 évig házasnak kell lennie, kivéve, ha a házasságból 1 gyermek született.
Ha a házasság a tevékenység abbahagyása után következik be, akkor 4 éves házasságban kell élnie és legalább 55 évesnek kell lennie, vagy 2 éves házasságban kell élnie, ha 1 gyermek született a házasságból (nincs életkori követelmény).
Az elvált házastársak, akik nem házasodtak újra, részesülhetnek a megtérésből. Ha több házastárs van (túlélő vagy elvált), a túlélő hozzátartozói nyugdíjat az egyes házasságok időtartamának arányában osztják meg közöttük.
A 21 évesnél fiatalabb gyermekek árva nyugdíjra jogosultak annak a nyugdíjnak a 10% -ának megfelelő összegben, amelyet az ügynök kapott volna. Ha nincs túlélő házastárs, az árvák megosztják a túlélő hozzátartozói nyugdíjat.
Mennyi a nyugdíjkorhatár ?
A minimális nyugdíjkorhatár az RATP-ben
A nyugdíjkorhatár attól a kategóriától függ, amelybe az ügynök tartozik. Három kategória van: 1 mozgásszegény kategória (S) és 2 aktív kategória (A és B).
Az ülő kategóriára (S): 60-62 évesek
Az ülő kategóriába tartozó alkalmazottak (adminisztratív munkakörök, a rendszerben a legtöbben) ugyanabban a korban vonulnak nyugdíjba, mint az általános rendszer alkalmazottai és a köztisztviselők:
| 1957 előtt | 60 év |
| 1957 | 60 év és 4 hónap |
| 1958 | 60 év és 8 hónap |
| 1959 | 61 éves |
| 1960 | 61 év és 4 hónap |
| 1961 | 61 év és 8 hónap |
| 1962-től | 62 éves |
Az aktív A kategóriájú ügynökök esetében: 55 és 57 év közöttiek
Az aktív A kategóriájú ügynökök (karbantartó személyzet) a születési évet követő 55 és 57 év közötti korban mehetnek nyugdíjba, amennyiben teljesítettek egy bizonyos szolgálati időt az RATP-nél. Ez 25 és 27 év között van attól az évtől számítva, amikor az ügynök eléri az A kategória 25 éves szolgálati idejét.
Minimális nyugdíjkorhatár az A kategóriájú alkalmazottak számára:
| 1962 előtt | 55 év |
| 1962 | 55 év és 4 hónap |
| 1963 | 55 év és 8 hónap |
| 1964 | 56 éves |
| 1965 | 56 év és 4 hónap |
| 1966 | 56 év és 8 hónap |
| 1967-től | 57 éves |
Minimum szolgálati idő az A kategóriában ahhoz, hogy 60-62 év előtt nyugdíjba vonulhasson attól az évtől függően, amikor az ügynök eléri az A kategória 25 éves szolgálati idejét:
| 2017 előtt | 25 év |
| 2017 | 25 év és 4 hónap |
| 2018 | 25 év és 8 hónap |
| 2019 | 26 év |
| 2020 | 26 év és 4 hónap |
| 2021 | 26 év és 8 hónap |
| 2022-től | 27 éves |