A repülőgép lezuhant Oroszországban A fekete dobozok szerint pilótahiba, a gép tökéletesen működött
A Kazanban lezuhant tatáriai repülőgép két fekete dobozának elemzése után kiderült, hogy a balesetet pilóta hibája okozta.
Az Interstate Aviation Commission nyomozói szerint a motor és más rendszerek jól működtek, amíg a talaj meg nem ért - írja a The Independent.
A Bizottság szerint a két pilóta kihagyta az első leszállási kísérletet, és a másodikra készültek. Megpróbáltak magasságot szerezni, de sebességvesztésük következett be, és fel akartak lépni, ha alacsony magasságban éles szögben ereszkedtek.
Orosz szakértők szerint a pilóta fáradtsága befolyásolja Oroszország folyamatosan bővülő légitársaságait, és kétségeket ébreszt abban, hogy a bevezetett biztonsági intézkedéseknek van-e hatása.
Az orosz legfőbb ügyész jelentése szerint az emberi hibák az oroszországi légi balesetek 80% -ának gyökerei. A légi közlekedési szakszervezetek azzal vádolják a pilótákat, hogy sokat kényszerültek repülni, miközben a szabályokat nem tartják be.
"A fő probléma a pilóták fáradtsága" - mondta Igor Obodkov, az Aeroflot alkalmazottait tömörítő Seremetievo repülőtér légi személyzeti szakszervezetének szóvivője.
Az orosz törvény előírja, hogy minden pilótának évente 70 nap szabadság jár, az Aeroflotnál végzett vizsgálat azonban olyan eseteket tárt fel, amelyekben néhány pilóta 100 nap szabadságot nem vett igénybe. "A pilóta fáradtsága befolyásolhatta az eseményeket" - mondta Obodkov.
A pilóta fáradtsága 2012 áprilisában balesetet is okozott a szibériai Tyumenben, amikor egy magas rangú olajtisztviselővel rendelkező gép lezuhant és 31 ember meghalt.
"Gyanítjuk, hogy ebben az esetben ugyanazt fogják találni. Az emberek fáradtak voltak" - fejezte be Obodkov.