A Sennebogen trió akcióban van a jövőbeli „Kreml-Bicêtre Hôpital” metróállomásért
A leendő „Grand Paris Express” metró munkája jelenleg javában zajlik. A párizsi metró 14-es vonalának déli meghosszabbítása közvetlen kapcsolatot biztosít az orlyi repülőtérről a jelenlegi olimpia végállomásig. A jövőbeli Kreml-Bicêtre Hôpital metróállomás speciális mélyépítési munkái márciusban kezdődtek és 2019 novemberében fejeződnek be.
A RATP (Régie Autonomous des Transports Parisiens), amelynek a Société du Grand Paris a projekt egy részét a déli vonal meghosszabbításának projektjére bízta, utasította a VINCI Construction csoportot a Spie Batignolles társaság irányításával, hogy építsen egy 4,6 km hosszú alagút a leendő párizsi 13. kerületi „Maison-Blanche” állomás és a Villejuif alagútfúró bejárati aknája között. A projekt kiterjed a Kreml-Bicêtre Hôpital metróállomás építésére, valamint öt szellőző és vészaknára.
Tökéletesen alkalmas gépek speciális igények kielégítésére
A Le Kremlin-Bicêtre községi kórház helyén található membránfalak gyártásához egyszerre több gépet használnak: kábellapátot, amely membránfalakkal ellátott mechanikus vödörrel van felszerelve, és egy második kábellapátot hidrofraisszal. A falak 1,54 m vastagok és megerősített ketrecekkel vannak ellátva, amelyek súlya akár 70 t és 50 m hosszú. Ezeket a ketreceket felemelik és a helyükre helyezik a 300 tonnás lánctalpas daruval, a Sennebogen 7700-mal.