A Sprintshift sebességváltó és az ABS sebességváltó hibái, nem pedig a Sprinter 901902903904905

100% -ban nem hivatalos és független fórum a Mercedes-Benz rajongóinak

sebességváltó

  • itthon
  • Tagok listája
  • Szabályok
  • RSS-hírcsatorna
  • Kutatás
  • Bejegyzés
  • Azonosítás

Ön nem azonosított. Csipog

Hirdetés

# 1 2016.07.29. 16:45:34

A Sprintshift sebességváltó és az ABS sebességváltó hibái és nem csak

Engedje meg, hogy itt magyarázzam el a járművön tapasztalt problémáimat. Kicsit több mint 2 hónappal ezelőtt vettem egy Sprinter 216-ot, amely összesen 180 000 km-t (2,7 literes motor) tartalmaz Sprintshift sebességváltóval, és azóta gond nélkül 1200 km-t haladtam.

Ma az a gondom, hogy a sebességváltó már nem kapcsol át A módba, meg kell elégednem a kézi üzemmóddal (a karon lévő impulzusokkal), amely nem akar túljutni a 3. fokozaton, hogy folytathassam a 4., 5.6 sebességfokozatot. az N ezután a megfelelő motorfordulatszám mellett visszatér a kézi helyzetbe. Ha a motor ki van kapcsolva, a sebességfokozatot is fel tudom emelni a 3. szintre (természetesen nem csak a manipuláció érdeke).

A jelentések leszármazása érdekében "normálisan" történik, mintha mi sem történt volna. Furcsa, a sebességmérő már nem működik.

A jármű majdnem 3 napot töltött az MB-nél eredmény nélkül, az ABS-dobozt okozó úgynevezett probléma miatt, ami ennek oka lehet. Természetesen a 4000 € HT alkatrész költsége telepítés nélkül.

Azért mondom, mert azóta kivontam a járművet az MB-ből, és ugyanolyan éles kezekben bíztam meg, mert szerelők, akik 40 évig dolgoznak egy autóbusz-flottán, beleértve a sprintert (felújítva), ezért minden szükséges felszereléssel rendelkeznek az ilyen típusú munkához jármű. És emellett imádják a munkájukat, de mindenekelőtt anyagi érdeklődést nem találnak iránta. Nincs árrés, nincs gazdasági nyomás és nincs időzítés. Röviden, elég ahhoz, hogy komolyan dolgozzon. Kerülném (sajnos számukra), hogy a Társaság nevét idézzem, hogy lássam a várost, nehogy felhajtás legyen.

De ők is, miután közel 2 napot töltöttek rajta, zsákutcában találják magukat, megtisztítottak néhány érzékelőt, minden rendben volt, majd a tesztvezetésen minden rendben volt, így vissza az otthonomba, és 1 óra múlva elviszem a járművet vissza és Patatra újra.

Lehet, hogy megroppanok, megvettem ezt a járművet, majd több mint másfél hónapot töltöttem rajta, hogy elférjek rajta, nem beszélve a felszerelés mennyiségéről, anélkül, hogy éjszakát töltöttem volna benne.

Tehát egy szerelő, akivel az MB értékesítési vezetője felvette a kapcsolatot (csak a busz alkatrész és a városban már nem a kereskedés része), azt mondta nekünk, hogy bizonyára nem ez az ABS doboz, sem a doboz, hanem a mechanikus motor alkatrész vagy egy szonda). És hogy ezt a hibát felsorolták az MB-nál.

Nem merném elmondani a véleményemet a márkakereskedés képességeiről, de hé, gondolkodniuk kell a bolt vezetésén.

Ha van egy ötlete, amely megmenthetne attól, hogy életem végéig hitelt vegyek fel az eset megoldására, akkor vállalom. Nagy örömömre szolgál, hogy a lehető legtöbb információt kicserélem a schmilblik előremozdítása érdekében .

Tisztelettel, rajongók

Offline

Hirdetés

# 2 2016.07.29. 16:55:01

Re: A Sprintshift sebességváltó és az ABS sebességváltó hibái, és nem az

Nem adtam meg a jármű évét, amely 2003-ban van. Ha részletekre van szüksége, ne habozzon.

Offline

# 3 2016.07.29. 17:27:19

Re: A Sprintshift sebességváltó és az ABS sebességváltó hibái, és nem az

Üdvözlöm a fórumon
Egy előadást nagyra értékelünk, mielőtt kérdéseket teszünk fel - Az előadás itt van: Új tag bemutatója
Hasznos elolvasni a fórum szabályait is: a fórum szabályait
És mindent elsajátítani a fórumon: Mestere a fórumnak .

Bőrönddel diagnosztizáltad? ?

Minden, amit felfedezünk és magunknak tartunk, haszontalan, csak az értékes, amit megosztunk .

Offline

# 4 2016.07.29. 17:52:11

Re: A Sprintshift sebességváltó és az ABS sebességváltó hibái, és nem az

Nagyon gyorsan bemutattam az imént elküldött linket.

Tehát, hogy válaszoljak a kérdésedre, igen, én még több diagnosztikát (bőröndöt) csináltam, sőt, sőt, a sprintshift sebességváltójának egy átlóját, majd egy "újrakalibrálást" csináltam, már nem emlékszem a pontos kifejezésre, a dobozra a bőrönddel. Valójában a bőrönd azt javasolja, hogy kapcsolja a sebességfokozatokat, ami így történt, a sebességváltók aggodalom nélkül váltanak.