A szállítási illesztőprogram SeizePrudhommes

Kétféle munkakör létezik a kézbesítő sofőr számára: egy vállalat szállítási szolgálatában dolgozik, vagy közvetlenül egy szállító cégnél alkalmazzák. Az első esetben a vállalatában alkalmazandó kollektív szerződés hatálya alá tartozik. A másodikban az 1950. december 21-i kollektív közúti szállítási megállapodástól (IDCC 16) függ.

kollektív szerződés

A kézbesítő járművezető szakma

A rábízott áruk szállításáért a szállító sofőr felel. Gondoskodik az ügyfél (magán vagy szakmai) kézbesítéséről. Munkaadója könnyű haszongépjárművet biztosít számára, amelynek karbantartásáért általában ő felel.

A szakmához való hozzáféréshez szükség van legalább az engedély jogosultja B.

A kézbesítő járművezetői szakma szabályozása

Szállítási sofőr alkalmazásának feltételei

A kollektív szerződés jogot biztosít a felvételi prioritás azoknak a kézbesítő sofőröknek, akik egy szakmai közlekedési központban diplomát szereztek.

Bármely új bérlet a egy hónap próbaidőszak.

A szállító sofőr díjazása

A minimálbér a kollektív szerződés által előírt magasabb, mint a minimálbér. Ennek összege a kézbesítési meghajtó szenioritásától és hierarchikus szintjétől függ. Az első együtthatóval besorolt ​​alkalmazott esetében az óradíj 9,77 és 10,55 euró között változik 2017-ben.

Az alapfizetésén túl a szállító sofőr biztosra számíthat bónuszok:

  • Idősségi bónusz
  • Prémium az ügyfélszámlák gyűjtésére
  • Kosárprémium
  • Snack bónusz
  • Prémium az étkezések idején végzett munkáért
  • Éjszakai bónusz

Munkaidő

A kézbesítő sofőrök a kormány mögött töltött óráknál többet dolgoznak. Az ügyeleti idő magában foglalja a várakozás és a különböző feladatok elvégzésének időtartamát is (töltsön fel például benzint).

Ezért vannak kitéve ezeknek az alkalmazottaknak az úgynevezett "ekvivalencia" órák jogi rendszere. Más ágazatokban a legális munkaidő heti 35 óra. A kézbesítő járművezetők számára ez: Heti 39 óra. Ez a küszöbérték a túlóra. Fizetésük a 36. és a 43. óra között 25% -kal, majd 50% -kal emelkedik.