A székletet tartalmazó diéta a közlekedési sztrájkok idején - Felszabadulás

Párizsban, december 6-án, a sztrájk második napján a kerékpárok felvonulnak. (Fotó: Cyril Zannettacci. Felszabadulásért látták)

közlekedési

Ha egyesek kihasználták a sztrájkot, hogy előrelépjenek és megengedhessék maguknak az elektromos kerékpárt, amelynek költségeit nagymértékben támogatni lehet, mások kihozták régi pólójukat a pincéből.

A párizsi Richard-Lenoir sugárúton (11. század) egy kerékpár-értékesítő és -javító ajtónál (11. század) Clément elnézést kér az ügyfelektől: a pénztárgép elromlott, másnapra le kellett húznunk a függönyt. A gép ugyanis az elmúlt napokban túlmelegedett, a tömegközlekedési sztrájk megköveteli. - Nagyon jól megy egy hete. Az emberek az utolsó pillanatban tették meg egy kicsit ”- magyarázza az eladó és a technikus. Különösen népszerűek voltak a belépő szintű kerékpárok, amelyeket 180 és 260 euró között adtak el: „Főleg néhány napos segítségnyújtás és városi utak megtétele. Néhányan nem szoktak hozzá, tanácsot kérnek. "

A Vélizy-i Decathlonon (Yvelines) Mathieu, a ciklus osztályért felelős asszisztens szintén három héten keresztül figyelte az eladások növekedését. „A férfiak gyakran mennek hegyikerékpárokra, amikor a városban vannak, főleg a tervezés céljából. De az ATV nem aszfalton való gurulásra készült, ezért kormányozzuk őket - nevet. Ha, akárcsak a Clément üzletében, a vásárlók egy része "az első árakat részesítette előnyben azzal, hogy azt mondta magának, hogy csak néhány napra szól", mások a társadalmi mozgalmat kihasználva engedték meg maguknak az elektromos kerékpárt, amelyet korábban megvásároltak. gondolkodás anélkül, hogy belemennék.

"Belevágni"

„Az emberek azt mondják maguknak, hogy ha 80 eurót spórolnak egy Navigo-bérleten, akkor befektethetnek is. Az elektromos kerékpár nem kényszeres vásárlás, de a sztrájk lehetővé tette egyesek számára a lépést. ”- magyarázza Mathieu, akinek ügyfelei mind férfiak, mind nők. „Legtöbbször nagy távolságok megtételére van szükség. Ezenkívül a környéken sok a függőleges esés. " Elég ahhoz, hogy meggyőzze az elektromos áramot figyelő embereket a beindításról, főleg, hogy a Regionális Tanács, az önkormányzatok és az állam támogatása lehetővé teszi beruházásaik nagy részének megtérítését.