A tanulmány az alacsony vízszint hatására meredeken emelkedett a benzinárakban - FOCUS Online
Hiba észlelése?
Az áremelkedés átlagosan legfeljebb 20 cent lehet - mondta az RWI gazdaságkutató intézet szerdán Essenben.

Míg a Brent nyersolaj és a benzin (E10) ára közötti különbség a múltban 85 cent körüli volt, addig ez az érték májusban emelkedett, és a közelmúltban csaknem 1,05 eurót ért el - jelentették az RWI kutatói Manuel Frondel. A nyersolaj ára október óta zuhant, miközben a benzin és a gázolaj ára emelkedett.
Ennek egyik fő oka a folyók, különösen a Rajna vízszintjének szinte állandó csökkenése - mondta Frondel. A tartálykocsik a szokásosnál sokkal kevesebb benzint és dízelt szállíthattak, és egyes járatokat egyáltalán nem lehetett használni. Az olajipar az alacsony vízszint miatt szűk keresztmetszetekre is panaszkodott.
Az ADAC autósok klubja azonban részben ellentmondott ennek az értékelésnek. Nemrégiben panaszkodott, hogy az olajipar nem adja tovább a kőolaj csökkenő árát az autósoknak. Igaz, hogy a Rajna, a Main és a Moselle alacsony vízszintje befolyásolja a piacot. Az aszály azonban hónapok óta elterjedt, míg a benzinkutak egyértelmű országos áremelkedése csak októberben vált láthatóvá.
Az RWI szerint az olyan városokat, mint Stuttgart, különösen érintik az üzemanyag pótdíjai, amelyek nagymértékben függenek a belvízi hajózástól az üzemanyag-ellátás szempontjából. Hamburg viszont, mint a parthoz közeli hely, profitálhat a jobb ellátásból, így ott kisebb a különbség. Ugyanakkor a benzin és a nyersolaj árkülönbsége ott is nőtt.