A teljesítményerősítő földelő kábel nélkül működik, autós Hifi erősítők - HIFI-FORUM

Helló, komoly problémám van, már nem látom át.

földelő

Beültettem az autómba
2 teljesítményerősítő
1 Powercap

1 erősítő működteti a hangszórókat
2 erősítő működteti a basszusdobozt

Tápkábel az akkumulátortól a Powercapig, majd y csatlakozóval elosztva a 2 teljesítményerősítőn.
2 földkábel az egyik a tápfedél felett halad át a másik szabadon az erősítőig.
Chinch kábel a rádiótól a teljesítményerősítőig, egyenként 2 Y csatlakozóval.
Távoli kábel: 1 kimeneti fokozat - 2 kimeneti fokozat A Powercap-nak nincs ilyenre szüksége.

1 teljesítményerősítő áram a Powercap távoli földjétől a Powercap-től, majd a test chinchje

2 teljesítményerősítő teljesítménye a tápfedél földjén, közvetlenül a testtől távol, az erősítőtől 1 áll

Az elején minden ment, amíg meg nem néztem a csomagtartó hátulját, és észrevettem, hogy az egyik erősítő földkábele megszakadt, az egyik erősítő pedig pirosra vált, és a basszusdoboz már nem működött, ami előző este volt. mentem, most visszacsatoltam a földkábelt az erősítőhöz, íme, a zene teljesen eltűnt. Tehát a kulcsot meghúzták. Mhhh gondoltam. A földkábelt visszaszorították a kimeneti fokozatba, a kulcsot újra behelyezték, és a földkábel füstölni kezdett. Tehát akkor a 2 tömeget is kivettem a teljesítményerősítőből és csak az 1 erősítőből. Lám, mivel a zene szól, visszacsatolom a 2 földkábelt minden halálhoz. Tehát lle földkábel ki, majd észrevettem, hogy az 1 erősítő föld nélkül működik. Tehát újból.

1 teljesítményerősítő áram Powercap földelő Powercap Chinch + távirányító semmi sem működik.
De amint összekötöm a 2 távoli kábelt a "kimeneti fokozattal, az 1 kimeneti fokozatom áramot kap.
Ha újra lehúzom a földkábelt, folytassa. tehát tömeg nélkül. Nem ertem. Amint a földre megyek a 2. kimeneti szakaszban, minden visszatért a régihez (csak a földhöz)

Tehát ki segíthet most.

Előre is köszönöm

Nagyon sajnálom . de a szövegedből nem látom/értelmezhetem pontosan, hogy hol van a problémád.

A teljesítményerősítő a földelő kábel csatlakoztatása nélkül is működhet - ezután a cinch-pajzson keresztül földet kap (ami általában a rádión kiégett cinch-földet eredményez.).

paulchen0604 (1. hozzászólás) írt:
a földkábel füstölni kezdett

Nem szerelt be biztosítékot?

Meg tudná írni ezt rövid formában, lehetőleg rajz segítségével.

Az első gondolatom, ha jól értettem, az volt, hogy az 1. kimeneti fokozat az Y-kábelen keresztül kapta meg a földet a második lépcsőtől földelő csatlakozás nélkül, és most mindkettőnek vagy egy hibája van, vagy a féreg a kábelezésben.

Így
A tápkábel biztosítéka tovább folytatta a Powercap 1000-es chrunch-ját, majd a Magnat The Rck 800 4ch erősítő 100 wattját.
A test kábelének testkábele a Powercap Chrunch 1000-hez a Magnaton.

Chinch a rádiós távirányítóról, amely a rádióelosztón található 12 V-ra csatlakozik, és teljesen normális a Magnat számára. Nincs zöld fény. Akkor kell működnie, ha 1 teljesítményerősítőt működtetek.

Amúgy nem számít

1000 watt nem 100

Tehát most a távkábellel megyek a 2 teljesítményerősítőhöz, és íme, kigyullad a zöld lámpa. áram vagy föld csatlakoztatása nélkül. . Számomra nem nyilvánvaló.

Miért működik így?.

2 teljesítményerősítő mmhhh semmi rajta

Kicsavartam és megnéztem, hogy vannak-e hibák az áramköri lapon, nincs mit látni.

Az akkumulátor ma reggel is lemerült. Tehát valahol áramot húz

Kérjük, használja a szerkesztés funkciót az értelmetlen kettős és többszörös bejegyzés elkerülése érdekében.

Nagyon egyszerűen és logikusan folytatnám. Húzza ki teljesen a felesleges CAP-ot, és szorítsa az akkumulátor pluszát az egyik kimeneti fokozatba. Ugyanez a tömeggel. Ezután ellenőrizze, hogy megfelelően működik-e, amikor távoli jelet kap.

Ezután tedd az egészet a második kimeneti szakaszban. Annak tesztelése, hogy a teljesítményerősítők egyáltalán működnek-e megfelelően.

Az egészről készült fotó még mindig hasznos lehet.

Hogyan történhet meg az, hogy a földkábel egyszerűen nincs csatlakoztatva?
Milyen keresztmetszetet feküdtél?

Remélem tudod, hogy a magnat totál szemét, és valahogy őrült olyan erősítőt építeni, amelyre semmi nincs ráírva, anélkül, hogy tudnád, mit tud/csinál.

Összességében véve defeken, olcsó teljesítményerősítőknek hangzik számomra, amelyekhez egyáltalán nem érdemes hibákat keresni, inkább csak vegyen el mindent az útból és csomagolja össze.

Ez, mivel a kábelek egyszerűen nincsenek csatlakoztatva, felveti a gyanúmat, hogy a telepítés ugyanolyan katasztrofális volt.

Elnézést a közvetlen szavakért, de nem hiszem, hogy mindez bármire is visszavezet. Ha a héten Önnek is volt ilyen rendszere, akkor a terepi jelentésekben is található egy szál, és azt tanácsoljuk, hogy teljesen építse fel rendszerét megfelelő alkatrészekkel.

Csak jobb, mint bla bla bla

Tehát egy testépítő utasításai szerint csatlakoztattam.
Most mindent kibővítettem. Hogy az elemem nem fuvolázik.
A Powercap-et elmagyarázták nekem, hogy az a funkció, hogy az áram egyenletesen áramlik.


---1 kimeneti fokozat
Akkumulátor ----- Biztosíték ------ Tápfeszültség ---- Y elosztó így fektettem le a tápkábelt
--- 2 kimeneti fokozat

A Radio Chinch Plus Remote 12v-ra van állítva ----- Y Bal 1 erősítő középső és magas frekvenciájú hangszóró, valamint a távvezérlő
Magnat távolról váltott 1-ről 2-re
----Y Jobb 2 erősítő basszus
nincs terv
Földelt kábeltörzs ----- Powercap ------- 1 teljesítményerősítő
Földkábeltörzs ------------------------- 2 kimeneti fokozat

[quote = "emery777 (9. hozzászólás)"] Egész egyszerűen és logikusan folytatnám. Húzza ki teljesen a felesleges CAP-ot, és szorítsa az akkumulátor pluszát az egyik kimeneti fokozatba. Ugyanez a tömeggel. Ezután ellenőrizze, hogy megfelelően működik-e, amikor távoli jelet kap.

Ezután tedd az egészet a második kimeneti szakaszban. Annak tesztelése, hogy a teljesítményerősítők egyáltalán működnek-e megfelelően.

Az egészről készült fotó még mindig hasznos lehet.

Hogyan történhet meg az, hogy a földkábel egyszerűen nincs csatlakoztatva?
Milyen keresztmetszetet feküdtél?

Remélem tudod, hogy a magnat totál szemét, és valahogy őrült olyan erősítőt építeni, amelyre semmi nincs ráírva, anélkül, hogy tudnád, mit tud/csinál.

Összességében véve defeken, olcsó teljesítményerősítőknek hangzik számomra, amelyekhez egyáltalán nem érdemes hibákat keresni, inkább csak vegyen el mindent az útból és csomagolja össze.

Ez, mivel a kábelek egyszerűen nincsenek csatlakoztatva, felveti a gyanúmat, hogy a telepítés ugyanolyan katasztrofális volt.

Elnézést a közvetlen szavakért, de szerintem ez nem jelent semmit. Ha egy ilyen rendszert a héten szem előtt tartott, van egy szál a tapasztalati jelentések terén is, és azt tanácsoljuk, hogy teljesen építse fel rendszerét megfelelő alkatrészekkel. [/ Idézet]

A Radio Chinch Plus Remote 12v-ra van állítva

Vagy megpróbálja teljes mondatokban magyarázni a kapcsolódási diagramot pontokkal és vesszőkkel, vagy ahogy háromszor mondtam, egy fényképet vagy egy rajzot. Vadul összefűzött szavai nagyon zavaróak. A fenti állítás azt mondja, hogy valahol 12 V-ra csatlakoztatta a cinchet és a távirányítót.

Bal jobb középső magnat plusz távoli, terv nélküli csomagtartó

Nekem ez így hangzik. Ha nem tudja megfelelően leírni kapcsolatait, akkor sajnos nem tudok segíteni. Talán valaki más itt.

Üdv mindenkinek még egyszer,

Bocs, hogy csak most írok. Sajnos a munkám sem volt más.

Most mindent kibővítettem, és láttam, mi az.

Hidd el, hogy megtaláltam a hibát.

Most csatlakoztattam a földi távirányítót közvetlenül a kimeneti fokozathoz, semmi sem történik. Ha az áthidaló kábelt tápfeszültségről a távirányítóra teszem, akkor nézze meg, hogy működik-e. De nekem ez azt jelenti, hogy állandóan hatalmat kap.

Tehát a távoli kábelemnek vagy a rádiómnak a vödörben kell lennie, vagy tévedek. [Url] null [/ url] [idézet] [/ idézet]