A tengeri kikötők általános rendőri rendelkezéseiről szóló, 2009. július 17-i 2009-877. Sz. Rendelet

1. cikk

Hatály.
E rendelet rendelkezéseit azon kikötők közigazgatási keretein belül kell alkalmazni, amelyek domináns tevékenysége a kereskedelem vagy a halászat, kivéve a kizárólag jachtozásra szánt medencéiket.
A 8., 9., 10. és 12. cikk a tengeri kikötői szabályzat L. 301-1. Cikkében említett szabályozási tengeri és folyami övezetre is vonatkozik.

kikötők

2. cikk

Definíciók.
E rendelet alkalmazásában a következő fogalommeghatározásokat kell alkalmazni:
- "kikötőparancsnoki iroda": a tengeri kikötők kódexének R. 301-6. cikkében meghatározottak szerint a kikötőparancsnoki hivatal a kikötőrendőrség ügyében illetékes tisztviselőket és ügynököket tömöríti, függetlenül attól, hogy rendőrségi hatáskörrel rendelkeznek-e. kikötői hatóság. Biztosítja a felhasználókkal való kapcsolatokat;
- „hajó”: minden olyan úszó közlekedési eszköz, amelyet általában tengeri hajózáshoz használnak, és ezért e hajózás szabályai vonatkoznak rá;
- "hajó": bármilyen úszó közlekedési eszköz, amelyet általában nem használnak tengeri hajózáshoz. Ez a név magában foglalja különösen a belvízi hajózáshoz használt úszó közlekedési eszközöket;
- "úszó felszerelés": minden más úszó egység, különösen nem regisztrált egység.
A kikötőkben használt úszó szolgaságokat hajóknak vagy csónakoknak kell tekinteni, sajátos felhasználásuk szerint;
- "veszélyes áruk": veszélyes vagy szennyező áruk, a veszélyes áruk tengeri kikötőkben történő szállítására és kezelésére vonatkozó általános előírásokban meghatározottak szerint, a tengeri kikötők kódexének L. 302-1. cikkében előírtak szerint.

3. cikk

Kérelem a hajók kikötőinek kiosztására.
A hajótulajdonosoknak, brókereknek, címzetteknek a kikötő parancsnokának írásban vagy elektronikus úton, a kikötőben használt modelltől függően, kérelmet kell küldeniük a kikötő kiosztására, amely tartalmazza a kikötő megszervezéséhez szükséges információkat.
Ezt a kérést legalább negyvennyolc órával előre be kell nyújtani. Azok a hajók vagy hajók azonban mentességet élvezhetnek, amelyek ebben az időszakban több megállást vagy elfordulást hajtanak végre az előre rögzített és közzétett menetrend szerint. Ha lehetetlen betartani ezt a határidőt, azt a lehető leghamarabb el kell küldeni.
A kikötőparancsnok irodájában huszonnégy órával korábban bármilyen közvetítéssel megerősítik.
A kérelem egyik elemének módosítása esetén haladéktalanul értesítik a kikötői parancsnok irodáját.
A kikötői rendőrség hatáskörébe tartozó hatósággal folytatott konzultációt követően a kikötői hatóság kiosztja a kikötőt, amelyet minden hajónak vagy hajónak el kell foglalnia, különösen hossza, merülése, rakományának jellege, üzemeltetési követelményei, valamint sajátos felhasználása és előírásai szerint.

4. cikk

5. cikk

Hajók és kereskedelmi hajók kilépése.
I. - A vitorlázás előtt a kereskedelmi hajók és hajók kikötői parancsnokságnak küldik a kilépési engedély iránti kérelmet, amely tartalmazza:
- a hajó vagy a hajó azonosítója (neve, rádióhívójele, IMO-száma és MMSI);
- a kapcsolóberendezés kívánt dátuma és ideje;
- a merülés a kijáratnál;
- a léghuzat a kimenetnél;
- elmozdulás teljes terhelésnél;
- a fedélzeten tartózkodók teljes száma;
- a rendeltetési kikötő, valamint az érkezés várható dátuma és időpontja.
Az IMO FAL 1. számú űrlap, általános nyilatkozat elfogadott a kilépési engedély iránti kérelem benyújtására.
Továbbá továbbítják:
- adott esetben a veszélyes áruk tengeri kikötőkben történő szállítására és kezelésére vonatkozó általános előírásokban előírt nyilatkozat (RPM);
- a tengeri kikötők kódexének R. 343-1. cikkében említett hajók esetében az ugyanebben a cikkben előírt nyilatkozat;
- a 100 bruttó tonnatartalomnál nagyobb hajók esetében a tengeri áru- és személyszállításra vonatkozó statisztikák összeállításához szükséges információk.
II. - A kiutazási engedélyt a kikötői rendőrség hatáskörével felruházott hatóság adja meg.

6. cikk

Kikötők kiosztása, a hajók, halász- vagy kedvtelési célú hajók és úszó eszközök be- és kilépése.
A kikötők kiosztásának, a kikötőbe való belépésnek és a hajók, valamint a halász- vagy kedvtelési célú hajók, valamint az úszó eszközök kiosztásának különös szabályait szükség esetén a kikötő külön szabályai határozzák meg.

7. cikk

Francia és külföldi katonai hajók.
A 3–5. Cikk, a 8. cikk első, második és utolsó bekezdése, 10., 12., 13., 18. cikk és 23. cikk második bekezdése nem vonatkozik a francia vagy külföldi hadsereghez tartozó hajókra, vagy általuk használt.
A nemzeti haditengerészet helyi képviselője azonban tájékoztatja a kikötői rendőrség hatáskörébe tartozó hatóságot a francia vagy külföldi fegyveres erőkhöz tartozó vagy az általuk használt hajók be- és kilépéséről, hogy ez a hatóság szabályozhassa a hajók be- és kilépését. hajók, csónakok és úszó eszközök a katonai igényeknek megfelelően.
Kivételeket e rendelkezések egyéb rendelkezései alól, amelyek a francia vagy külföldi fegyveres erőkhöz tartozó vagy azok által használt hajók számára előnyösek lehetnek, a nemzeti haditengerészet helyi képviselője, és céljuktól függően a kikötői hatóság kölcsönös megegyezéssel engedélyezi. a hatóság a kikötői rendőrség hatáskörébe került.

8. cikk

9. cikk

Hajók, csónakok vagy úszó eszközök parkolása, horgonyok kikötése és emelése.
Tilos minden hajónak, csónaknak vagy úszóeszköznek a kikötőben, valamint a tengeri és folyami szabályozási területen parkolni a számára kijelölt helyeken kívül és akadályozni a szabad mozgást.
Az egyedi előírások meghatározzák azokat a feltételeket, amelyek mellett a horgonyok parkolása és lehorgonyzása engedélyezett a kikötőben, a belépési csatornák kivételével.
Kifejezett engedély vagy feltétlen szükség esetén a horgonyok parkolása és lehorgonyzása szigorúan tilos az úszó tengeri jelzőberendezések bejárati csatornáiban és fordulókörében.
Azoknak a kapitányoknak és kapitányoknak, akiknek abszolút szükségszerűségük miatt horgonyaikat az úszó tengeri jelzőberendezés beléptető csatornáiban vagy fordulókörében kellett lehorgonyozniuk, biztosítaniuk kell a jelzést, haladéktalanul értesíteniük kell a kikötőparancsnok irodáját és a lehető leghamarabb fel kell emelni őket.
A kikötőben a horgony, a lánc vagy bármely más kikötési anyag elvesztését a kikötési és emelési műveletek során haladéktalanul be kell jelenteni a kikötőparancsnok irodájában.

10. cikk

Vontatási gyakorlat.
A vontatáshoz a kikötői hatóság jóváhagyása szükséges.
A különleges rendőri előírások meghatározzák a kikötő biztonságának biztosításához szükséges feltételeket.

11. cikk

Dokkolási gyakorlat.
A kikötéshez a kikötői hatóság jóváhagyása szükséges.
A különleges rendőri előírások meghatározzák a kikötő biztonságának biztosításához szükséges feltételeket.