A TT Ultra Quattro Concept Audi extrém étrendet ír elő

Az Audi előáll a TT ultrakönnyű változatával.

extrém

Az Audi előáll a TT ultrakönnyű változatával.

Az Audi az egyik legfontosabb kompetenciája a könnyű konstrukció. A TT sportautón alapuló tanulmány megmutatja, hogy az étrend mennyire hordozható. Természetesen csak akkor, ha a pénz nem kérdés.

Az alacsony súlyra folyamatosan optimalizált Audi TT május 9-én ünnepel

A hátsó szárny alumíniumból és szénből készül.

A hátsó szárny alumíniumból és szénből készül.

Bemutató a GTI találkozón a Wörthersee-tavon, bemutató autó formájában. A TT Ultra Quattro Concept súlya 300 kilogrammal kevesebb, mint a széria modellje, és olyan gyors, mint egy szuper sportautó.

A Coupé csak 1111 kilogrammot nyom, így a 310 lóerős 2,0 literes turbós benzinmotor könnyedén megy az összkerékhajtással. Csak 3,6 kilogramm járműtömeget kell mozgatni PS-nként - ezeket az értékeket egyébként csak jelentősen nagyobb teljesítményű szuper sportautók érik el.

Az emberek inkább hallgatnak a fogyasztásról

Az alacsony súly számos egyedi intézkedés eredménye. A testrészek szénből, magnéziumból vagy alumíniumból, a sportülések héjai üvegszállal erősített műanyagból, a féktárcsák pedig kerámiából készülnek. Ezenkívül nehéz ólomindító akkumulátor helyett a fedélzeten található egy könnyebb verzió, lítium-ion technológiával.

A vezetési teljesítménynek előnyös a súlyállítás. A nulláról 100 km/h-ra történő sprint 4,2 másodpercet vesz igénybe, és a maximális sebességet 280 km/h-val érik el. Nincs információ az üzemanyag-fogyasztásról.